saschak Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 hallo leute, ich habe noch eine unklarheit die michschon lange beschäftigt und ich irgendwie keine antwort finde. Oft heisst es wenn ich flugfunk höre oder fliege auf Vatsim heisst es z. b. Wien Radar with information ECHO oder United ready to taxi with FOXTROT ich wollte mal von euch wissen was dies bedeutet dieses ECHO und Foxtrot? cheers sascha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Markus D. Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 Hallo Sascha, mit "with Information xxx" wird das Abhören des aktuellen ATIS (Wetter) bestätigt dessen Kennung von Alpha - Zulu "durchnumeriert" wird. Ciao, Markus ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tamiko Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 ...und in Bezug auf VATSIM sind das die paar Textzeilen, die man zu Gesicht bekommt beim Frequnzwechsel im ATC Directory, bzw. auch im Servinfo, wenn man einen Controller anklickt Dort steht dann meistens etwas wie: rw.liveatc.net/loww_v_app Wien Radar information ECHO ARR RWY 34. DEP RWY 29. QNH 1023 / TL60 Das Information ECHO bezieht sich auf die Infos in der darunter liegenden Zeile. Real gibt es eine eigene Atis Frequenz, Im Falle Wien wäre das 122.95, dort kommt dann etwas wie zb.: "Wien Schwechat Arrival Information Quebec. Arrivals Runway 29, Met Report time 2220, winds 330 degrees 13knot..." (Also im Prinzip das Metar) und am Ende noch "Transition Level 60, this was Wien Schwechat Arrival Information Quebec" ewig fortlaufend, bis zum Ohrentod :D Das "with information xx" bedeutet jetzt, dass man das ATIS abgehört hat, macht man im Anflug vor dem Wechsel zur Arrival Frequenz, und beim Abflug vor dem Initial Call bei Delivery/Ground... Auf Vatsim sollte man sich also das Atis anschauen, und sich dann melden mit "Zürich Delivery, XXX, grüzi, with information XX, requesting IFR clearance to..." Gibt auch einige Controller bei Vatsim, die das sehr genau nehmen (real ist das ATIS abhören ja ein Muss, und kein Kann ;) ), da kommt nur ein "pls check information xx", bevor man die nicht bestätigt, bekommt man gar keine clearance :D mfg Joseph Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flo Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 ...jetzt ich :D Der Kennungsbuchstabe im ATIS ändert sich in alphabetischer Reihenfolge, und zwar meist wenn ein neues METAR rauskommt, also .20 und .50. Kann aber auch öfter sein, beispielsweise wenn sich die Runwaybenützung ändert etc. Gruess, Flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Markus D. Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 Das ist wieder mal Forumsniveau ... eine gestellte Frage in 46 Minuten mehr als korrekt beantwortet ... :D Ciao, Markus ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalconJockey Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 ...wobei diese Zeitvorgabe mit .20 und .50 der Stunde nur in den modernen Industrieländern wahr ist :) Südlich und westlich von Deutschland gibt es ATIS-Updates zur vollen Stunde oder einmal vor dem Mittagessen und einmal nach dem Mittagessen, je nach Lust und Laune. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
consti Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 Kleiner Nachtrag zu tamikos beitrag. es Heisst GrÜezi, nicht grüzi... :p ;) :007: :D bitte nicht ernst nehmen gruss Constantin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flo Geschrieben 21. November 2004 Teilen Geschrieben 21. November 2004 Südlich und westlich von Deutschland ARGH! Das kostet dich ein Bier!!! :D Oder schaust du uns etwa als "östlich" an? :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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