Thomy84 Geschrieben 19. November 2004 Teilen Geschrieben 19. November 2004 Hallo! Habe in einem anderen Forum die Frage gelesen, was die orange Warnleuchte "OFF SHED DESCENT" am Overheadpanel einer NG 737 bedeutet. Leider konnte die Frage niemand beantworten. Hoffe nun, dass von euch jemand was damit anfangen kann? :confused: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
flowmotion Geschrieben 19. November 2004 Teilen Geschrieben 19. November 2004 (bearbeitet) . Bearbeitet 2. Oktober 2019 von flowmotion Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Robin Geschrieben 19. November 2004 Teilen Geschrieben 19. November 2004 Kann Flowmotion zustimmen. Am Pressure Mode Selector Panel wird die Reiseflughöhe vor Beginn des Fluges eingestellt. Diese entspricht einem entsprechenden Differenzdruck zwischen der Passagierdruckkabine und dem Aussendruck. Sollte dieser Differenzdruck vor einem Sinkflug nicht erreicht werden, so erscheint das Off Schedule Licht, um darauf hinzuweisen, dass die entsprechende Reiseflughöhen-Druckdifferenz nicht erreicht wurde. Im echten Flieger drehte man dann einfach eine niedrigere Reisflughöhe ein, so dann erlischte das Lichte dann wieder. Im PMDG zum Beispiel ist dies leider nicht immer so möglich, warum weiss ich leider auch nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomy84 Geschrieben 19. November 2004 Autor Teilen Geschrieben 19. November 2004 Aaahja, super. Danke euch für eure Antworten :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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