Mein dritter Helireport: HB-ZEJ

[nicola]

Hallo allerseits! :)

 

Da bin ich wieder, und ich hab diesmal einen weiteren Helireport zusammengestellt:

 

Vor einigen Jahren entschied die Gemeinde von Giumaglio, die Alpe Spluga vor dem Zerfall zu retten und einige der Gebäude zu renovieren. In diesem Sommer wurde schon fleissig gearbeitet und Baumaterial sowie Leute hin und her geflogen. Die abgelegene Alp ist mit dem Helikopter in 6 Minuten von Someo zu erreichen.

 

Am Morgen des 16. August wurden u.a. Steine für die Renovierung der Dächer hinaufgeflogen. HB-ZEJ, ein B3 der Tarmac Aviation, wurde um 7:30 erwartet. Man war bereits einiges früher da, um zusammen mit einem Flughelfer die Lasten für den Flug vorzubereiten:

 

 

Als dies alles erledigt war, wurde noch ein wenig geplaudert und auf den Heli gewartet. Bis das Funkgerät des Flughelfers mit einem lauten Krächzen zum Leben erwachte und der Pilot seine Ankunft ankündigte. Wenig später traf der schwarze Ecureuil ein:

 

 

Der Flughelfer stieg aus:

 

 

Die Arbeiter flogen mit dem ersten Flug zur Baustelle:

 

 

Eine erste Ladung wurde auch gleich mitgenommen:

 

 

Nach einigen Minuten konnte man den Heli wieder hören, der in einer Rechtskurve zurückkehrte und schön abbremste:

 

 

Komm zu mir...

 

 

Das Kabel wird festgemacht...

 

 

...wobei der Pilot geduldig im Schwebeflug verharrt...

 

 

Die Maschine flog wieder weg und für einige Minuten war es ruhig.

Dann kam der Heli für den nächsten Flug zurück...

 

 

...und nahm seine Ladung auf:

Eins...

 

 

...zwei...

 

 

...drei...

 

 

...und weg:

 

 

Hier noch der Flughelfer mit seinem Lastwagen:

 

 

Es ging noch zwei oder dreimal hin und her:

 

 

Und schliesslich entfernte sich der Heli zum letzten Flug:

 

 

Das war's!

Hoffentlich hat's gefallen! :D

 

Viele Grüsse,

 

Nick

[Julius]

Super Bilder, so einen Flugauftrag durfte ich auch schon öfters erleben - oberhalb unseres Ferienhauses in Going / Wilder Kaiser werden um Pfingsten rum die Güter auf die Alm geflogen - vor zwei Jahren haben sie sogar ein Schwein rauftransportiert....

 

Bye,

Julius

[consti]

WOW,

 

ein SUPER Bilderbericht. mit einem Wunderschönen Heli,

[Galeforce1]

Hallo!

Wie kommt es, dass dieser Bericht erst 2 Antworten (mit meiner jetzt 3) verdient hast?? Ich finde den Bericht und die Fotos 1. Klasse!

 

Da werden doch nicht etwa die Helifans boykotiert? :D ;)

 

lg beat

[tino-dietsche]

Hey Nick,

 

so jetzt hab ich endlich auch frei und kann auch noch was zu deinem Heli-Posting ins Forum schreiben!

Ist wieder ein super Bericht geworden! Zudem sieht man wieder die Arbeiten der Flughelfer!! :005: :005: :005:

 

Freu mich schon auf den nächsten Bericht! Ich muss da glaub auch wieder mal was machen oder wenigstens ein paar alte Bilder rausgraben!

 

Gruss, Tino

[Roberto]

@Hallo Nick...

 

...vielen Dank für Deine Top Heli-Bildberichte. Es ist ein feiner Entschluß von Dir, an Deinen Erlebnissen und Eindrücken uns im Forum und viele andere Interessierte, Freaks und Enthusiasten teilhaben zu lassen.

Wie ich schon erkannt habe kannst Du dabei aus einem reichen Schatz an Erlebnissen, Connections und Bildern schöpfen.

 

Dafür möchte ich mich bei Dir bedanken.

 

Wie du weißt komme ich aus Deutschland und da sind die Aufgaben des Arbeitsfluges mit Helikoptern doch ein "klein wenig anders" geartet, bzw. nicht von der Vielfältigkeit wie in der Schweiz. Deshalb auch sehr interessant für mich persönlich.

 

Besonders interessiert mich natürlich das Bodenequipment (rollend und auch stationär). Ich erkenne und stelle viele interessante und vielseitige Lösungen und auch Philosophien fest.

Wieviel Liter fassen eigentlich die A1 Gefahrgutbehälter auf dem Pritschenwagen.

(sind das 1000l?) Ist der Pumpenantrieb elektrisch?

 

In Deinem ersten Posting erwähntest Du einmal die Qualität des einen oder anderen Bildes. Das ist z.B. für mich zweitrangig. mir geht es in erster Linie um die Authentizität.

 

Solche Berichte tragen zu einer größeren Themenvielfalt und viele zusätzliche Facetten in der Heli-Corner bei.

[consti]

Hallo Roberto,

 

Wegen dem Tank,

 

 

Ja es ist ein 1000 Liter tank,

Aber mit einer Verbrenner Pumpe, also mit FleiBrei betrieben.

[nicola]

Dafür möchte ich mich bei Dir bedanken.

Ich habe zu danken, für die vielen Komplimente, die ich bekommen habe! :)

 

Mir macht es auch wirklich viel Spass, die Fotos auszugraben und eine kleine Geschichte draus zu machen.

 

Wie du weißt komme ich aus Deutschland und da sind die Aufgaben des Arbeitsfluges mit Helikoptern doch ein "klein wenig anders" geartet, bzw. nicht von der Vielfältigkeit wie in der Schweiz. Deshalb auch sehr interessant für mich persönlich.

Her mit den Fotos!! :D ;) ;)

Ich kenne eigentlich nur die Arbeitsweise der Tessiner Heliunternehmen in den Bergen mit Lama/Ecureuil.

 

Solche Berichte tragen zu einer größeren Themenvielfalt und viele zusätzliche Facetten in der Heli-Corner bei.

Obwohl ich bei den Heli-Rätseln vorerst das Handtuch werfe. Das Fachwissen hier im Forum ist VIEL grösser, als ich angenommen hätte! :) Was das Mitlesen hier aber umso lehrreicher macht. :008:

 

Viele Grüsse,

 

Nick