Intersky: Zukunft in Bern?

[retoisler]

... in der Online-Ausgabe von TravelInside findet sich ein Artikel über die Zukunft des Bern-Engagements der vorarlbergischen Intersky ... Offensichtlich ist die Gründung einer Schweizer Tochtergesellschaft mit hiesigen Kapitalgebern also nicht zustande gekommen. Wie es weiter geht, lässt man sich konkret noch nicht entlocken... Scheinbar haben sich die Operationen ab Friedrichshafen aber weit besser entwickelt, als jene ab der Schweizer Bundeshauptstadt. So würde eine entsprechende Verlagerung nur schon aus wirtschaftlicher Sicht Sinn machen. Und für einige (oder teilweise andere) Linien (bzw. Charter-Strecken) scheint es auch Interessenten zu geben (u.a. Skyworks, Darwin oder Cirrus - mit letzterer wird offenbar die Firma SWISS Eagle bald eine Kooperation verkünden)

 

Mal abwarten, was da geschehen wird. Es zeigt jedenfalls, dass der Schweizer Airlinemarkt immer in Bewegung ist.

 

Reto (der hier garantiert keine Werbung für irgendeine Airline machen will !!! )

[roger]

Hallo

 

Interessant!

 

Darf ich auf die Pressekonferenz vom Dienstag 09.11.04 in Bern verweisen.

 

Gruss

[roger]

Hallo

 

Leider war Bern schon immer ein schwieriges Pflaster, wie Du sicher merken wirst, wenn Du die Vergangenheti genau anschaust.

 

Gründe gibt es viele. Die drei für mich am relevantesten sind, die niedrige Akzeptanz des Flughafens bei der Bevölkerung, die schlechte ÖV Anbindung und der Röstigraben.

 

Gruss

[roger]

Hallo

 

@Phil: Der Röstigraben hat viel zu tun damit, insbesondere die Sprachunterschiede.

 

Ja klar, auch die RWY ist ein Thema. Allerdings bedeutet eine kurze RWY auch einen gewissen Schutz vor den Grossen.

 

Gruss

[wegier-r]

Hallöchen

 

Die RWY ist 737-tauglich. Ich kenne einen Piloten der mit der TEA-737 vor Jahren in Bern gelandet ist. Auch habe ich schon Bilder von 737 in Bern gesehen ;)

 

Gruss

 

Richi

[nils.schneider]

Hi zusammen

 

Ich habe auch schon mal eine B737 in Bern gesehen (Maersk air)

 

 

Gruss nils

[Phil]

Ja aber diese können dann nur mit sehr geringem Gewicht abheben.

[roger]

Hallo

 

Also es kann auf keinen Fall eine 737 in Bern im normalen Linienbetrieb eingestzt werden, da die bis aufs äusserste Payload restricted wäre.

 

Schon eine ERJ-145 hat z.T. solche Probleme.

 

Gruss