Duxford; UK (fliegendes Museum)

[AndyBe]

Hallo zusammen,

wie an anderer Stelle versprochen oder angedroht :D

hier nun der Fotobericht über ein aussergewöhnliches und sehr interessantes Flugzeugmuseum : Duxford (in der Nähe von Cambridge).

 

 

Rockwell OV-10B Bronco &Hawker Siddeley Buccanneer S.2B

 

 

Concorde & Texan

 

 

Concorde-Cockpit

 

 

 

Flight Recorder der Concorde

 

 

 

Republic P-47D Thunderbolt

 

 

Supermarine Spitfire LF.Vb

 

 

Supermarine Spitfire XVI

 

 

Spitfire & Ryan PT-22 Recruit

 

 

Supermarine Spitfire V

 

 

 

 

Supermarine Spitfire FR.XIV

 

 

Supermarine Spitfire XVIII

 

 

Supermarine Spitfire F.24 im PaintShop; so nun sind fast alle Versionen abgebildet!

 

 

 

N.A. P-51C Mustang bei der Restauration zur Flugtauglichkeit!

 

 

Curtiss P-40M Kittyhawk III

 

 

Vought (Goodyear) FG-1D Corsair

 

 

Hawker Nimrod I

 

 

Gloster Gladiator Mk.II am Restaurieren

 

 

Hawker Sea Fury FB.11

 

 

Fairey Swordfish III

 

 

Westlan Lysander IIIA

 

 

deHavilland D.H.98 Mosquito TT.35

 

 

Bristol 149 Blenheim IV

 

 

 

 

N.A. P-51D Mustang

 

 

deHavilland D.H.82A Tiger Moth

 

 

Fairey Firefly TT.I & Avro Vulcan B.2A

 

 

BAC TSR.2 (der 4.Prototyp)

 

 

Grumman F7F-3 Tigercat

 

 

Casa 2-111B (Heinkel He111 H-16

 

 

Messerschmitt Bf109E-3

 

 

Avro Anson I

 

 

 

Fairey Gannet ECM.6

 

 

Bücker Bü 133 Jungmeister

 

 

Casa-1131 (Bücker Bü131 Jungmann

 

 

Mikojan-Gurevich MiG-21PF

 

 

Panavia Tornado GR.1A

 

 

North American AT-16 Harvard (Texan)

 

 

McDD F-15A Eagle

 

 

N.A. F-86A-5 Sabre

 

 

RR Turbine des Harriers GR.3

 

 

Hawker Hurrican am Landen

 

 

N.A. T-28A Fennec (Trojan)

 

 

 

N.A. T-28B Fennec (Trojan)

 

 

 

Boeing B-17G Flying Fortress (Sally B - Memphis Belle)

 

 

FMA IA 58A Pucara (im Falklandkrieg erbeutet)

 

 

Bata Ambulance

 

 

Consolidated PBY-5A Catalina

 

 

Avro Canada CF-100 Canuck Mk.IVB

 

 

Sepecat Jaguar GR.1A

 

 

 

N.A. F-86A-5NA Sabre

 

 

Republic F-105D Thunderchief

 

 

Lockheed SR-71A Blackbird

 

 

N.A. B-25J Mitchell

 

 

Grumman TBM-3E Avenger

 

 

Boeing B-17G Flying Fortress

 

 

Consolidated B-24M Liberator

 

 

 

Polikarpov I-15 bis Chato; der Gast aus Russland (der einzig fliegender I-15!)

 

 

Handley Page Hastings C.1A

 

 

Vickers 1152 Super VC10

 

 

 

Bristol 175 Britania 312

 

 

 

Robinson R22 Beta

 

 

Aero L-39 Albatros

 

 

die RAF auf Besuch mit der Shorts Tucano

 

Das ist ein kurzer Querschnitt des IWM Duxford. Es gibt so unglaublich viel zu sehen und zu diskutieren mit den Piloten

und Mechanikern.

Aber man kann in Bildern nie das Live-Feeling rüberbringen.

Ich werde bestimmt wieder einmal hingehen!

Ich hoffe dass euch die Bilder gefallen. Trotz nicht nur Airliner-Fotos... :p

 

 

Gruss Andy

[Ivan Coray]

Hoi Andy

 

Super Bericht! Das erweckt wieder einige (frische ;) ) Erinnerungen von meinem Besuch im Sommer... Dank diesen Erinnerungen kommt also auch das Live-Feeling rüber :)

 

Was ich irgendwie schade gefunden habe ist, dass in der Halle mit amerikanischen Fliegern die Flieger so dicht zusammengestellt sind. Ich meine, als ich die Halle zuerst betreten habe, ist mir die B-52 nicht direkt aufgefallen (obwohl ihre Spannweite sich fast durch die ganze Halle erstreckte... Aber ja, lieber Platzmangel als weniger Flugzeuge ;)

[MartinZ]

wow, gibts da ne internetseite? und haben die auch im winter offen, da ich wahrscheinlich im winter kurz nach uk jette wäre ein besuch dort möglich ;) wie kommt man den dort hin? =)

danke

mfg m.

[r.burkhart]

wow danke andy

sehr interessant dein posting.

kann man sich dort frei bewegen?

Da will ich auch einmal hin unbedingt!!!!! :007: :eek: :eek: :eek:

 

danke nochmals für die eindrücke

 

gruss ronny

[AndyBe]

wow, gibts da ne internetseite? und haben die auch im winter offen, da ich wahrscheinlich im winter kurz nach uk jette wäre ein besuch dort möglich ;) wie kommt man den dort hin? =)

danke

mfg m.

Hallo Martin,

 

link 1

inoffizieller Link

link 2

 

Wegbeschreibung: von London mit dem Zug (50min.) nach Cambridge

von Cambridge mit dem Lokalbus nach Duxford.

Das Museum hat im Winter auch offen!

 

Gruss Andy

[BH47]

Andy, danke für die Bilder. Kommt mir doch noch alles sehr bekannt vor.

Bin dort stundenlang durch die Werkhallen gegangen und mir die Restaurationsarbeiten angeschaut.

Dabei habe ich mich immer wieder gefragt, wer das alles bezahlt und finanziert :confused:

Hat vielleicht jemand darüber Kenntnis?

 

Grüssli

Joachim

[AndyBe]

wow danke andy

sehr interessant dein posting.

kann man sich dort frei bewegen?

Da will ich auch einmal hin unbedingt!!!!! :007: :eek: :eek: :eek:

 

danke nochmals für die eindrücke

 

gruss ronny

 

Hallo Ronny,

danke.

Man kann sich fast frei bewegen. Aber mit Rücksprache der sehr freundlichen Angestellten dort wird einem alles sehr gerne gezeigt und auch die Restaurationsabläufe erklärt. Fotographieren ist überall ohne Einschränkung erlaubt. (bei Einhaltung der Anstandsregeln. :005: )

 

Was mir noch speziell gefällt ist dass dort dauern welche Vögel fliegen (Mustang, Hurricans; Spitfires und auch Privatflieger. Ebenfalls gibt es ein paarmal im Jahr Flugshows. Die letzte war zwei Tage später nach meinem Besuch, ich konnte leider nicht bleiben.

Ich war zwei Tage hinter einander dort und brauchte jeweils den ganzen Tag!

Für Panzerfreunde hat es übrigens auch die LandWarefareHall; eine riesen Halle mit sicher 60 Panzern mit Dioramen. Ebenfalls sehr sehenswert! Aber der ganze Flugplatz ist eine riesen Fläche mit vielen Hangars aber auch zwei Restaurants und Souveniershop (Fliegerbücher u.a.).

Ich bin in Duxford schon 6 mal gewesen und jedesmal war es wieder anders mit viel mehr Exponaten und neuen Hallen mit insgesamt etwa 300 Flugzeugen!!!

 

 

Gruss Andy

[AndyBe]

Andy, danke für die Bilder. Kommt mir doch noch alles sehr bekannt vor.

Bin dort stundenlang durch die Werkhallen gegangen und mir die Restaurationsarbeiten angeschaut.

Dabei habe ich mich immer wieder gefragt, wer das alles bezahlt und finanziert :confused:

Hat vielleicht jemand darüber Kenntnis?

 

Grüssli

Joachim

Besten Dank.

 

Die Finanzierung der Hallen wird zum Teil mit dem LotteryFond übernommen.

Die Restauration wird teils von Privaten Warbirds-eigner übernommen oder von einigen Organisationen (The Figther Collection. Aircraft Restoration Company, Old Flying Machine Company, Historic Aircraft Collection/Historic Flying Ltd, Classic Wings (Rundflüge) usw. Viele Einnahmen kommen auch durch Airshows und für Flugzeugwartung zusammen. Ebenfalls sind sehr viele Freiwillige (Voluntiers) angestellt. Z.B. pensionierte Flugzeugmechaniker und ex RAF-Personal.

 

Gruss Andy

[MartinZ]

danke dir =)

london ich kommeeeeeeeeeeeeeeee :)

ist es dann nach der busfahrt noch weit? und wie lange dauert die fahrt etwa?

also per öv locker erreichbar?

dann gehen wir ;)

danke dir

mfg m.

[MartinZ]

das ist zu weit, 15 meter :D

ja dann ist ja easy ;)

vielen dank für eure infos

jetzt noch alles planen und reservieren dann komm ich ins winterliche london ;)

mfg m.

 

ps: achja: reicht ein tag um wenigstens die hälfte zu sehen? ;)

[CarstenB]

Moin!

 

Schöne Impressionen - ich glaub', ich habe ein neues Ziel für ein langes Wochenende.

[Oshkosh]

Wahnsinn,

 

unglaublich was da so alles rumsteht. Danke für die Bilder - sehr lohnenswertes Ziel...

 

Gruss,

 

Markus

[AndyBe]

danke dir =)

london ich kommeeeeeeeeeeeeeeee :)

ist es dann nach der busfahrt noch weit? und wie lange dauert die fahrt etwa?

also per öv locker erreichbar?

dann gehen wir ;)

danke dir

mfg m.

 

Am Sonntag fährt ein Gratis-Bus (Spitfire-Bemalung) direkt zum Museum.

An Werktagen fährt der C7-Bus (Dauer~45min.) fährt über die Dörfer mit vielen Halten(Sightseeing). :007: Aber Achtung: die Duxford-Busse fahren alle ab dem Bahnhof nicht von der Zentralen Busstation in Cambridge!!

 

Gruss Andy

[consti]

goil, so was hab ich ja noch niiiieee gesehen, da muss ich hin!

 

vorallem gefällt mir dieses Compacte flügerli:

 

 

 

 

mfg Consti

[AndyBe]

Wahnsinn,

 

unglaublich was da so alles rumsteht. Danke für die Bilder - sehr lohnenswertes Ziel...

 

Gruss,

 

Markus

 

Hallo Markus,

es steht und fliegt noch vieeeeel mehr rum! :008: :p Siehe auch die Links weiter oben!

 

Gruss Andy