Mit dem A319 von SXF nach NUE

[PilotFlyer]

Hallo zusamme, :rolleyes:

 

ich habe mich entschieden meinen dritten Bericht nun doch online zustellen. Diesmal ging es von Berlin Schönefeld auf einem 50 minütigen Flug nach Nürnberg.

 

Zum Bericht:

 

Als mein Kollege, Rolf Zimmerbaum und ich, den A319 der Berlin City Air mit der Kennung D-AIAA übernahmen waren wir doch sehr überrascht, wurde doch diese Strecke früher von BErlin City Air mit Fokker 100 bedient. Naja egal wir haben ja auch ein Airbus Rating :D

 

Das Wetter war sehr schön wenn auch kalt. Der Flug sollte laut auch recht ruhig werden. Während die Crew nebst meinem Co Piloten Zimmerbaum das Flugzeug schon betreten hatten, machte ich einen kleinen Rundgang um das schöne Flugzeug.

 

 

Ist sie nicht schön unsere A319

 

Kaum kam ich in unser Cockpit präsentierte mit Zimmerbaum unsere heutige Route die er, natürlich, schon in die Bord Computer eingegeben hatte.

 

 

Von außen hat uns dann ein Spotter mit ziemlich guten Zoom erwischt. (Ich hätte gern nen Abzug :D )

 

 

Wir haben bereits unsere Rollerlaubnis Zimmerbaum wie er ist nutzt jede gelegenheit um aus unserem Cockpit zwei schöne Fotos vom Terminal in Berlin zu machen.

 

 

 

Wir rollen relativ schnell weil wir unseren Slot einhalten wollen. Dabei wurden wir wohl geblitzt :D :001:

 

 

Und dann hat man uns wirklich schön eingefangen (Auch davon hätte ich gerne nen Abzug :D )

 

 

 

Die Spotter von heute fotografieren wirklich aus jeder Lage hier zwei Fotos von unserem Start.

 

 

 

 

Wir lassen jetzt einfach drei Fotos nach unserem Start sprechen. Ja wir sind ziemlich steil hochgegangen 3000 feet per minutes.

 

 

 

 

Ein jugendlicher mit Namen Olaf gab sich als Flugzeug fan zu erkennen und bat ein foto von unserem Cockpit machen zu dürfen. Er durfte hier seht ihr seine zwei Fotos.

 

 

 

Während wir uns mit Olaf noch eine Weile unterhielten wurden wir von dem VErkehr der auf unserem Radar zu sehen war fotografiert. Man was haben manche für ein Zoom. :o

 

 

Der Flug verlief ansonsten relativ ruhig, bis auf die wirklich sehr interessanten unseres Cockpitgastes.

 

 

 

Dann machte Olaf doch noch ein Cockpit Foto , als wir gerade im Decend waren....

 

 

... und er fragte ob er die Landung vorne erleben dürfte. Er durfte, da der flug selbst im decend sehr ruhig verlief.

 

 

 

 

 

 

Endlich ist der Flugahfen in Sicht

 

 

Olaf schloss dann ein wirklich noch tolles Foto aus dem Cockpit

 

 

Und dann ging es in den, am Anfang etwas hochen, Anflug auf Piste 28 in Nürnberg.

 

 

 

 

Wir sind endlich am Boden, wenn auch nicht ganz Centerline, aber dafür werden wir mit ein paar schönen Cockpitfotos von Olaf belohnt.

 

 

 

 

Dann erhielten wir die Rollerlaubnis über Carlie und November 1 zum Gate 11.

 

 

 

 

 

Endlich am Gate, die türen sind aud, die Triebwerke aus und wir verabschieden uns bei Olaf und wünschten im viel Glück in seiner weiteren Lebensbahn.

 

Als Abschied schloss Olaf ein letztes Foto aus dem Cockpit, mit dem ich mich auch gleich bei Euch liebe Gemeinde verabschieden möchte.

 

 

Benutze Software:

 

Flight Simulator 2002 (payware)

IFDG Airbus A319 + BCA Texture (freeware by avsim.com)

GErman Airports 1 + 4 (payware)

 

Lob und Kritik werden gerne gesehen!!!!! :D

[blackswan]

hallo Olaf,

 

Erst mal danke fürs posten deine Berichtes obwohl er eigentlich in den Virtual Airline Corner gehören würde ! ;) Natürlich gibts es noch einiges zu verbessern... Am besten schaust du dir mal das PTM (Pilot Trainings Manual) der VACC-SAG an.

 

http://vacc-sag.net/Pilots/PTM/default.asp

 

Natürlich solltest du das nur tun wenn du deine Pilotenskills verbessern willst ;) und du nachher auch von einem Virtuellen Airbus Rating sprechen willst :)

 

Korrekte Flugrouten findet man z.B. im FPC...

 

http://fpc.vacc-sag.org/

 

Falls du Fragen hast, nur zu ;)

 

mfg tobi

[PilotFlyer]

Ok das mit dem Anflug war etwas hoch, aber das übe ich schon!

 

Die Flugroute stammt von IVAO und genau diese Route fliegt Air Berlin nach Berlin Tegel bzw. Schönefeld auch.

Ich denke es gehört schon hierein, da es ein Screenshotbericht ist!

 

Ansonsten danke für die Trainingsseite, kann man immer gebrauchen.

[ocer]

ich würde sagen du hast den anflugwinkel auch nicht ganz getroffen. :rolleyes:

 

 

Gruss andy

[Isi]

Hey!

 

Der Bericht is schon ganz in Ordnung, nur deine Skills als Pilot sind verbesserungswürdig - und bei wem bitte war das am anfang nicht so? Am anfang hat man mir schon mit einem intravenösen (richtig so?) Zugang die VOR-Navigation usw. eintrichtern müssen, bis ich jene kapiert habe :007:

 

Je mehr du dich damit beschäftigst, desto besser wirst du ^^

- außerdem, bist du heil runtergekommen, was man bei meinen ersten A320 "Landungen" nicht sagen konnte :p

 

Schöner Flieger! Schöne Route (bin noch nie von Schönefeld abgeflogen *duck* ... immer nur von Tempelhof ^^ )

[Owndy]

Hi,

 

der Bericht ist schon ok, und am Flugkönnen will ich hier auch niemanden aufhängen.:)

 

Allerdings sind die Bilder nicht so gut von der Qualität her, dass liegt wahrscheinlich aber an folgendem:

- Anti Alising aus (Optionen-> Anzeige) (sollte an sein)

- Geringe Auflösung im Flusi (" ") (sollte man höher stellen)

Dieses Bild ist schon sehr pixelig, da musst du einfach mal ausprobieren, wie dus besser hinbekommst. Da hilft dir vielleicht auch die Anleitung von Mike:-> LINK <-

 

Dafür sind deine Bilder aber schön klein, da muss man halt einen Kopromiss finden...;)

 

Aber: Danke, dass du dir die Mühe gemacht hast, ich weiss, dass es schon einige Zeit dauert, bis so ein Bericht fertig ist.

 

Ich freue mich schon auf deine nächsten Werke!

 

Ciao

[Tobias Augsburg]

Hi Olaf,

schöner Bericht.

[Mike Strasser]

- Anti Alising aus (Optionen-> Anzeige) (sollte an sein)

 

Von dieser Variante rate ich ab.

In den Anzeigeoptionen im Flusi das Antialiasing ausschalten!

Jedoch muss man unter den Grafikkartenoptionen unbedingt das Antialiasing aktivieren, am besten 4 oder 6 fach!

[PilotFlyer]

Was ist dieses Antialising?

[Owndy]

Von dieser Variante rate ich ab.

In den Anzeigeoptionen im Flusi das Antialiasing ausschalten!

Jedoch muss man unter den Grafikkartenoptionen unbedingt das Antialiasing aktivieren, am besten 4 oder 6 fach!

 

Ah, ok;).

Frage: Warum? Und dann: Ich habe eine Radeon 9600XT. Wo kann ich das einstellen?

 

Thx Mike

 

@Olaf: Soviel ich weiss: Das glättet die Kanten, heisst, der "Treppeneffekt" tritt nicht mehr so stark auf.

 

Ciao

[Mike Strasser]

Frage: Warum? Und dann: Ich habe eine Radeon 9600XT. Wo kann ich das einstellen?

 

Rechtsklick auf das Desktop, Properties (Eigenschaften), Settings (Einstellungen), Advanced (Erweitert), 3D, Direct 3D, "Use custom settings" anklicken, dann Custom, dort kann man es einstellen.

 

Der Vorteil liegt darin, dass man den Grad (2x, 4x, 6x...) selbst wählen kann und es auch Performancemässig besser aussieht.

[PaulPfister]

Hi!

 

Schöner Bericht, danke.

 

Am meisten freut mich, dass es ausser mir doch noch ein paar FS2002-Hasen hat. :)

 

Gruss

Paul