Frage

[mathias016]

Hallo,

 

Ich hoffe dieses Thema passt in diese Forum!!

 

Ich hab mal gelesen/gehört, wenn man versuchen will auf einem Flug, ins Cockpit zu kommen - wäre es nicht schlecht wenn man dem Piloten einen Brief schreibt!

 

Sprich man schreibt zuhause einen Text vor steckt diesen in ein Kuvert und gibt es beim einsteigen der Crew und sagt Sie soll es dem Piloten geben...

 

In diesem Schreiben würd ich halt anfragen ob es möglich ist auf den "Jumpseat" zu kommen... und halt ein wenig von sich zu erzählen und seinem großen hobby - die luftfahrt.....

 

Was meint ihr - hat das nen Sinn so nen Versuch zu starten??

Und gibt in der Regel die Crew so nen brief weiter???

 

Und was soll man da alles reinschreiben! Seinen Sitzplatz auch?!

Weil sollte es möglich sein - wie soll der Pilot dann wissen wo ich sitze?

(Sitzplatz weiß ich schon - da er reserviert ist)

 

Bitte gebt mir ein paar Tipps was ich da so schreiben könnte

 

Und solche Antworten wie "Hat eh keinen Sinn-brauchst garnicht erst versuchen" brauch ich ehrlich gsagt nicht..

 

weil versuchen kann man es ja!

 

Vielen Dank für eure Tipps

 

Schöne Grüße,

Mathias

 

Ps.: Die Fluggesellschaft bei der ich es versuchen will ist übrigens die LTU - Flug MUC-MAL

[tamiko]

Was meint ihr - hat das nen Sinn so nen Versuch zu starten??

...

Und solche Antworten wie "Hat eh keinen Sinn-brauchst garnicht erst versuchen" brauch ich ehrlich gsagt nicht..

Tja, so hart es klingt, aber es ist schade um das Papier ;)

 

Einen "geplanten" Jumpseatflug zu bekommen ist leider mittlerweile ein Ding der Unmöglichkeit, ohne engste Kontakte, da es Company-intern verboten ist, und der Pilot seinen Job aufs Spiel setzt... In einigen Ländern (England zb.) ist es sogar verboten, und wird kontrolliert, dass sich keine "betriebsfremden Personen" im Cockpit aufhalten...

 

Also, genieße deinen Flug nach Male, das Meer, die Sonne, den Urlaub - und sei froh, wenn es dir möglich ist, nach der Landung/vor dem Start einen Blick ins LTU A330 Cockpit werfen zu dürfen, und evtl ein paar Worte mit der Crew zu wechseln :)

 

mfg

 

Joseph

[mathias016]

Naja da bei meinem letzten Flug die Cockpittüren die ganze Zeit geöffnet waren - so kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das es soooo unmöglich ist ins Cockpit zu kommen!!

 

Weil mir is es da wirklich nicht schwer gefallen..

 

Ich steh vorm Cockpit "gaffe" ein wenig rein und schon haben mich die Piloten "hinein gebeten"

 

und gesagt "nimm doch Platz" und das beim Hin und Rückflug!!!

 

Warum das SOOOOOOOOO einfach war, frag ich mich heute noch!!!!

 

Lg,

 

Mathias

[mathias016]

war diese jahr im JULI

 

war ein charterflug..

 

vielleicht hatte es damit etwas zutun???

 

ich hätte die piloten echt mal fragen solln - ob sie die vorschriften nicht kennen?!?!?!?

 

weil die frage beschäftigt mich echt sehr oft wieso die wirklich wärend des ganzen fluges die türen geöffnet hatten..

 

sogar wärend start landung....

alle gafften nach vor und warn sozusagen "life" dabei (start landung)

 

wirklich sau mässig genial gewessen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

lg, mathias

[HB-2304]

Forget it. Mein Bruder fliegt eine LH A340. Selbst ich habe keine Chance mehr vorne dabei zu sein und ich finde das auch richtig. Viel spannender ist es, wenn die Crew im Simulator ist und die emergencies übt.

 

Frag doch nach einer Teilnahme an einem typerating oder refresher im S(t)imulator nach.

 

VG.

 

HB-2304 / Joachim :)

[Ueli Zwingli]

Warum kommt diese Cockpitfrage alle 2-3 Monate? Lest doch die vergangenen Postings, es hat sich in den letzten 2 Jahren nichts geändert. Das Resultat ist immer noch das Gleiche. :004: :confused: :006:

[adriank]

Hallo Ueli

 

Vielleicht kommt die Frage (und auch andere) regelmässig, weil:

a) das Suchen im Archiv nicht immer Treffer bringt, da die Suchworte nicht optimal gewählt sind

b) neue Postings zu lesen macht eben mehr Spass

c) der eigene Beitragscounter so um mindestens 1 erhöht wird

 

Gruss

Adrian.