golden Cherry Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Mehr vom Bilder vom 3. Oktober 2004 gibts hier !! Marc :007: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Viktor D. Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Looool, die Illusion ist perfekt, Marc!!! ich hab mich zuerst gewundert, was dieser dickbäuchige AirFrance-Flieger sei und warum ein Triebwerk aus ist... Wirklich geniale Bilder, ich denk in größerer Auflösung würde man den Unterschied zu den realen merken, aber so... :) Gruß, Viktor Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Müller Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Hi Marc Die Bilder sind echt gelungen! Ich war am Samstag Nachmittag (war übrigens Oktober, nicht September :)) kurz da und habe gestaunt, was die alles machen. Da sieht man wie das wäre, wenn man sooo viel überschüssige Leistung am Flugzeug anbringt, 2 Meter Startstrecke und pfeifengrade nach oben :)! Gruss Johannes Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oshkosh Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Hallo Marc, viel Kleinvieh, aber das betrachten lohnt sich. Lob an die (Funk-)Piloten, die haben's wirklich drauf und an den Fotografen - die Jetmodelle sind sauschnell, toll eingefangen! Gruss, Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roy Feller Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Hallo Marc Super Bilder :) Wäre auch dort gewesen, wenn Hausen am Albis nur nicht so abgelegen wäre ..... :D Viele Grüsse Roy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Hi Marc, mal eine gelungene Abwechslung hier im Forum. Ich bin wirklich überrascht, wie real einige dieser Grossmodelle aussehen. Hatten diese Modelle echte Jet engines? Ich hatte so etwas einmal irgendwo im Internet gesehen und fand es faszinierend. Denke aber mal, dass die Ausdauer nicht allzu gross sein dürfte? Und der Sound? @ Viktor: ich hab mich zuerst gewundert, was dieser dickbäuchige AirFrance-Flieger sei und warum ein Triebwerk aus ist... Dieser "dickbäuchige" Flieger ist eine Breguet 763 "Deux Ponts". Den hätte ich auch wirklich gerne mal fliegen sehen! Gruss, Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BH47 Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Marc, kann es sein das ich die Flieger in Grenchen gesehen habe? ;) Grüessli Joachim Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
consti Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Hatten diese Modelle echte Jet engines Jep, die laufen mit richtigem Kerosen, und drehen mit ca. 120 umdrehung pro Minute Denke aber mal, dass die Ausdauer nicht allzu gross sein dürfte? Was meinst du damit? Meinst du die Lebensdauer? ca 3-4 Jahre (beim richtigen Umgang) Und der Sound? Es rauscht, halt nicht soooo Laut wie beim echten aber, laut ist es schon, Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Was meinst du damit? Meinst du die Lebensdauer? ca 3-4 Jahre (beim richtigen Umgang) Nein, ich dachte eher an die Flugdauer. Mehr als ein paar Minuten am Stück werden die Engines ja nicht laufen, nehme ich an? Gruss, Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
consti Geschrieben 4. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2004 Eine tankfüllung (meistens eine Valser Petflasche 1.5l) reicht etwa für zehn bis fünfzehn minuten Flug, Die fliegen meistens aber nur etwa sieben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
r.burkhart Geschrieben 5. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2004 wow marc du bist ja bei den kleinen ebenso gut wie bei den grossen. tolle bilder super gemacht. danke für dein posting gruss ronny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
golden Cherry Geschrieben 5. Oktober 2004 Autor Teilen Geschrieben 5. Oktober 2004 @ Joachim Leider war ich in Grenchen nicht mit dabei.. Ich durfte arbeiten. Aber sicher war der eine oder andere Flieger auch schon mal in Grenchen :rolleyes: Marc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bruno Geschrieben 6. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2004 Wow Marc, hast Du dass 400er wieder mal rausgenommen ;-) Tolle Bilder! Gruess Brünu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
golden Cherry Geschrieben 6. Oktober 2004 Autor Teilen Geschrieben 6. Oktober 2004 Hallo Bruno Ja genau und wie man sieht macht meine Canon 10D immer noch tolle Bilder. http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=27483 Wäre ja immer noch offen für Angebote... Marc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ec145 Geschrieben 9. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2004 hi super Aufnahmen, die Turbinen drehen aber schon etwas schneller als 120 Umdrehungen pro Minute, du hast da ein paar nullen vergessen, kannst du nachlesen bei JetCat, Jankovski, oder anderen Herstellern. Ja wie ich sehe hast du die Kamera noch nicht verkauft? Was ist denn jetzt alles dabei ? Du schreibst sie war in Revision, wie alt ist sie denn? uns was ist denn die Preisvorstellung komplett, habe mich ein wenig schlau gemacht was denn diese Kamera so als Occ. kostet. Bin gespannt auf dein Angebot...................... Gruss Rolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
golden Cherry Geschrieben 9. Oktober 2004 Autor Teilen Geschrieben 9. Oktober 2004 Hallo Rolf Hier ein Zitat aus dem anderen Threat... Als Zubehör gehört natürlich alles dazu was man in der Originalschachtel vorfindet..Handbuch,Tragegurt,Akku,Ladegerät,USB-Kabel,CF-Karte,Der Neupreis der Kamera war über sFr. 3000.- Verkaufspreis sFr.1600.- Unter Umständen Verkaufe ich auch noch ein Canon Objektiv 28-105mm. Noch zwei Muster.. PA28 in Samedan und C172 in Bern mit Fallschirmspringer Beide Aufnahmen mit Canon 100-400 und ausgeschnitten/vergrössert.. Gruss Marc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny-MD11 Geschrieben 9. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2004 Wieviele aufnahmen wurden mit ihr etwa gemacht?? Was genau wurde in der Revision gemacht?? Wie alt ist die cam genau (restgarantie)?? Warum verkaufst du die 10D überhaupt?? Ach noch was ich will ja nichts gegen deine Preisvorstellungen sagen aber 1600 SFR sind 1030.33 Euro dafür bekomme ich die 10D schon fast neu. Schau mal hier für sie erlangt wird: http://www.digitale-slr.net/foren/canon/session_index.php?cat=5&startrec=25 Ciao Benny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
golden Cherry Geschrieben 9. Oktober 2004 Autor Teilen Geschrieben 9. Oktober 2004 Hallo Benny Wieviele Aufnahmen damit gemacht wurde kann ich Dir nicht sagen,- aber vielleicht kannst Du mir erklären wo ich den Kamerazähler finde.- Die Kamera war im Sommer in der Canon Service Zentrale Schweiz um den Autofokus neu zu justieren und zur allgemeinen Kontrolle und Reiningung. Restgarantie hat das gute Ding keine mehr.- Seit der Kontrolle im Sommer ist die Werksgarantie abgelaufen. Aber Du hast richtig gelesen Benny. ich möchte die Kamera verkaufen und nicht verschenken.- Es steht natürlich jedem frei bei einem unbekannten Internetanbieter eine so teure Investition aufs geratewohl zu bestellen.- Übrigens funktioniert Dein geposteter Link nicht! Dass meine Kamera einwandfrei funktioniert ist glaube ich bewiesen. Gruss Marc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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