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Info: Besucherterasse in FRA / EDDF


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"Derzeit wird überlegt, wie die Passagiere des Ober- und Unterdecks des A380 gleichzeitig ein- oder aussteigen können. Beabsichtigt ist, an Stelle der Besucherterasse des Terminals Raum für Gates zu schaffen. "Wir brauchen für den A380 einfach eine dritte Ebene", sagt Volker Zintel, Fraport-Generalbevollmächtigter für den Flug- und Terminalbetrieb. Vom Spätsommer 2005 an soll die Besucherterasse daher für den Umbau gesperrt werden. Den Ausblick auf die faszinierende Welt des Flughafens werden Besucher trotzdem geniessen können: Die Terasse entlang des Terminals 2 soll wieder eröffnet werden - und von 2007 an, so die Planung, wird das Dach des B-Fingers wieder als Aussichtsplattform dienen. Einen Stock höher als zuvor."

 

(Quelle: Start frei - Die Zeitung für die Nachbarn es Frankfurter Flughafens. Ausgabe: September 2004 Herausgeber: Fraport AG)

 

Gruss Mario

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[A380 Gejammer gelöscht] Die Terasse entlang des Terminals 2 soll wieder eröffnet werden

Juhu!

 

[EDIT] <Glaskugel>Jetzt könnte es nur noch passieren das die Besucherterasse am T2 eine Glasscheibe verpasst bekommt...</Glaskugel>

 

Gruss,

 

Markus

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Hallo Mario!

 

Tönt gut, auch wenn einige grün-weiße das arg bezweifeln. Wenn es jedoch die Fraport sagt, klingt das übrzeugend.

Hallo zusammen,

mehr Info´s gibt´s...

Meine Brille ist von Fielmann: Wo gibt es da mehr Infos über das Thema Terrassenumbau/-schließung?

 

Edit:

Das Info-Papier der Fraport hat auch eine Internetadresse, die ist jedoch nicht besonders übersichtlich und die archivierten PDFs hinken der Zeit hinterher.

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Terminal 2 wird sicher ein paar neue Perspektiven oder Objekte bieten, aber das Gegenlicht existiert immer noch. Von daher, lieber auf 25 oder 18 ausweichen :)

 

Übergangsweise ist es doch ok. Zumindest bis das Terminal 3 steht - hoffentlich ohne Plexiglas-Besucherterasse.

 

Gruss Mario

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Moin, moin!

Ich sag mal so, die Internationalität ist im T2.Die Terrase auf T1 bot eben den Blick auf "N" und den A-Bereich wo im Grunde ausschließlich Lufthansa und Partnerairlines standen.

Im T2 hat man die Amerikaner, Malaysian, Gulf Air usw. also hat das auch seinen Vorteil.;)

 

Gruss Hannes

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