Schöne Homepage über ATC gefunden

[Pedro_EW 138]

Hallo zusammen,

 

was man so beim Surfen alles findet. vieles ist oft Schrott. Aber manchmal findet man auch eine echte Trouvaille und das macht das Net so spannend.

 

Wer sich für einen ATC Arbeitsplatz interessiert , dem kann ich einen Besuch Link unten nur empfehlen

 

 

Hier gehts Arbeitsplatz

 

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Gruss und gut Land

Pedro_EW 138

Weatherman

 

Meteo Channel

Ballooning Family Farm

Pedro's Flightsimulation Homepage

 

[Dieser Beitrag wurde von Pedro_EW 138 am 01. April 2001 editiert.]

[ursmunger]

Hallo,

 

sieht wirklich interessant aus - und toll, dass sich mal einer die Mühe genommen hat, so etwas aufs Netz zu bringen.

 

Ein Radarbild, wie Ihr es auf der Seite seht ist nicht mehr allzu zeitgemäss. Zwar arbeiten auch in der Schweiz noch kurze Zeit Approach-Lotsen mit ähnlichen Bildern. Die meisten Radarcontroller-Arbeitsplätze sehen aber anders aus.

 

Der abgebildete Radar ist noch eine Kathodenstrahlröhre, die direkt die Radardaten analog darstellt. Durch technische Tricks werden die Hintergrundkarten mit eingeblendet. Ein grosser Nachteil dieser Radars ist, dass ein Strich im Kreis wandert, der das Bild auffrischt. Da der 'Leuchteffekt' erhalten bleibt, bleiben die Flugzeuge auf dem Schirm, auch wenn der Strich schon durch ist. Was aber ein Resultat ist: es leuchtet alles relativ lange nach.

 

Heutzutage wird meistens auf sogenannten ICWS (integrated controller workstation) gearbeitet.

Dies sind eigentliche Computerbildschirme, auf denen der Controller in Menus die Darstellungsart, Kontraste usw. einstellen kann. Die Daten der Flüge werden vom Radar zuerst an einen Computer geschickt, aufgearbeitet und erst dann dargestellt.

Vorteile: mehrere Farben, kein Nachleuchten, vielzählige Einstellungsmöglichkeiten.

 

Falls ich irgendwo Bilder eines modernen Radarplatzes auftreiben kann, werde ich die Links posten.

 

Gruss

Urs

 

PS: Zudem gehört zu einem Arbeitsplatz einiges mehr als der Radarbildschirm. Wir in Genf haben z.B. zusätzlich einen Hilfsradarschirm, einen Bildschirm 'Infonet' mit allen Daten (meteo usw.), einen Wetterradar, das Bedienungspanel für das Funkgerät, einen Notfunk, die Telefonanlage, ein Nottelefon, eine (z.T. zwei!) Tastatur und 2-3! Computermäuse.

 

[ursmunger]

übrigens: schaut mal auf www.swisscontrol.ch vorbei. Hat ein paar Infos darauf, auch wenn die Flash Animation eines Fluges Zürich-Lyon recht amateurhafte Voice und einige Fehler hat.

 

Ist vielleicht trotzdem interessant.

 

Urs