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Antonow An-124 Alarm am 11. September


martin wipf

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Hallo

 

Laut einer Aussage von einer Kollegin, die am Flughafen arbeitet, soll schon wieder eine AN-124 nach Zürich kommen. Nach dem jetztigen Stand soll der Flieger am Freitagabend in Zürich landen und am Samstag Nachmittag beladen wieder starten.

 

Kennt ihr schon weitere Infos, postet sie doch bitte.

 

Danke Martin Wipf

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Auf der Homepage des Flughafens gefunden:

 

Als weiterer Höhepunkt der Erlebnistage wird auf dem Flughafen Zürich ein Frachtflugzeug vom Typ Antonov 124-100 zu bewundern sein. Das Flugzeug der russischen Fluggesellschaft Volga-Dnepr Airlines wird voraussichtlich am Freitag, den 10. September abends auf dem Flughafen Zürich landen und vor der Zuschauerterrasse B parkiert. Von dort aus kann es am Freitag bis 22:00 Uhr und am Samstagvormittag von 8:00 Uhr bis Samstagmittag besichtigt werden. Mit ein bisschen Glück sieht man, wie das Flugzeug beladen wird. Mit 113 Tonnen High-Tech-Fracht der Unaxis Balzers AG wird das Flugzeug am frühen Nachmittag den Flughafen Zürich auf der Piste 16 in Richtung Fernost verlassen.

 

 

 

Die Antonov 124 zählt zu den grössten Frachtflugzeugen der Welt und wurde sowohl für den militärischen als auch für den zivilen Einsatz konstruiert. Das Flugzeug besitzt gigantische Ausmasse: Es ist knapp 70m lang, 21m hoch, verfügt über eine Flügelspannweite von 74m, kann bis zu 120 Tonnen Fracht transportieren und besitzt ein maximales Startgewicht von 392 Tonnen. Aufgrund seines riesigen Laderaums und der ebenso grossen Laderaumtüren wird es für den Transport von Gütern genutzt, die zu gross oder zu schwer für ein reguläres Frachtflugzeug, wie z.B. eine Boeing 747, sind. Die vordere Laderaumtür („Nase“) wird zur Beladung aufgeklappt. Die enorme Last des Flugzeugs wird von nicht weniger als 24 Rädern getragen!

 

Die Fluggesellschaft Volga-Dnepr Airlines besitzt u.a. eine Flotte von 10 Antonov 124-100 Flugzeugen und ist ein im Segment „schwere und überdimensionierte Luftfracht“ führender Anbieter von Luftfrachttransporten. Die Frachtfluggesellschaft arbeitet kontinuierlich an der Modernisierung ihrer Flotte, um den zunehmend strengeren Anforderungen in Bezug auf Sicherheit und Lärmreduktion nachzukommen.

 

Auftraggeber des Fluges ist die Unaxis Balzers AG, ein Mitglied des Unaxis Konzerns, einem führenden Anbieter von Produktionssystemen für die High Tech Industrie. Die Division Unaxis Displays Technology entwickelte ein System, mit dem die zur Zeit weltweit grössten Gläser zur Produktion von TFT/LCD-TV-Flachbildschirmen beschichtet werden können. Dieses erste System der neuesten Generation, eine Grossanlage, wurde unter Beteiligung von Logistikfachleuten der Unaxis Balzers AG gewissenhaft in einzelne Transporteinheiten zerlegt und fachgerecht verpackt. Es wird anschliessend mit dem Antonov Transportflugzeug vom Flughafen Zürich aus auf die Reise nach Asien geschickt.

 

Dank der weltweiten logistischen Vernetzung von Produktion und Distribution kommt das, was heute die Technologie-Region Werdenberg/Liechtenstein verlässt, mit hoher Wahrscheinlichkeit in den nächsten 1 bis 2 Jahren wieder als TV-Flachbildschirm in unsere Wohnzimmer zurück!

 

Organisiert und durchgeführt wird diese logistische Meisterleistung von einem Team weltweit führender Logistikunternehmen:

- Die Unaxis Displays Technology entwickelte und baute die High-Tech-Anlage

- Die russische Frachtfluggesellschaft Volga-Dnepr Airlines fliegt die grössten Einzelteile der Anlage mit dem Transportflugzeug sicher zum Bestimmungsflughafen.

- Die Schweizer Air & Seafreight Niederlassung des international tätigen Logistikdienstleisters Dachser organisierte in Zusammenarbeit mit der im Grossraum Frankfurt ansässigen Charter Service Niklas GmbH die Flüge

- Das in der Flugzeug-, Fracht- und Passagierabfertigung aktive Unternehmen Jet Aviation führt die Beladung des Flugzeugs auf dem Flughafen Zürich durch

- Unique (Flughafen Zürich AG) stellt die Infrastruktur des Flughafens zur Verfügung.

 

Gruss Schmidi

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