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Geschrieben

Hallo

 

Mich hat jemdand gefragt, was diese Daten bedeuten. Für mich siehts aus wie Positionsmeldungen über dem Atlantik. Allerdings werde ich nicht schlau bei der Zeitangabe (wie ich vermute) 291109. Der 29. des Monats 11:09 UTC vielleicht.

 

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197

 

UANT01 KWBC 291109

 

ARP RZO327 37N 040W 1059 F340 MS45 355/030KT=

 

ARP EDW442 46N 030W 1053 F380 MS57 265/041KT=

 

ARP KLM742 39N 040W 1101 F330 MS42 325/040KT=

 

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Seht ihr das auch so?

Geschrieben

Hallo!

 

Die drei unteren Zeilen sehen aus wie Positionsmeldungen mit Wetterreporten. Das letzte ist anscheinend die Windgeschwindigkeit. F340, F380, F330 sind sicher die Flughöhen. Die Positionen sind alle zwischen den Azoren und den Bermudas, aber näher an den Azoren.

 

Bei den Einträgen vor den Flightlevels kamen mir zwei Ideen: Luftdruck -- wäre aber echt ein bißchen hoch! -- oder die genaue Uhrzeit, also z.B. 11:01h. Das würde auch zu der Theorie mit dem Datum / Uhrzeit - Code passen.

 

Bin gespannt, was Profis dazu zu sagen haben!

 

Felix

Geschrieben

So, hoffentlich überlebt mein Beitrag diesmal länger ;)

 

Ich bin auch kein Fluglotse, aber denke auch, dass, wie schon von dir vermutet das 291109 für den 29. des Monats um 1109 UTC steht, zumindest in METARs ist die Syntax die gleiche...

 

Zu den Daten selbst denke ich, wie auch schon über mir beantwortet, dass es sich um Windreports handelt... Also dass zb die Edelweiss 442 beim passieren von 46N 030W auf dem NAT Track um 1053 UTC in Flightlevel 380 einen Wind von 265° 41kt hatte... MS müsste die gemessene Temperatur sein, also Minus 57° *brr* ;)

 

mfg

 

 

Joseph

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