Flugzeug Restaurant Glattbrugg?

[Flyingfab]

Hallo Zusammen

 

Habe soeben auf Radio Energy Züri ein Bericht verpasst wo es angeblich um ein Flugzeug Restaurant in Glattbrugg ging.

Ich hörte nur noch, dass die Maschine in der das Restaurant eröffnet werden soll, bald nach ZRH geflogen wird und sofern alles klappt die Eröffnung nächstes Jahr sein sollte.

Weiss da jemand was genaueres, Flugzeug Typ, wer steht dahinter, etc?

 

Freundlicher Gruss

 

Fabian

[Roemer]

Dazu der Bericht aus 20min.ch :

 

Ex-Swissair-Pilot will mit Flugzeug-Beiz landen

 

Das ist einmalig: Eine russische Passagiermaschine vom Typ Ilyushin 14 wird nach Zürich eingeflogen, damit ihr hier ein zweites Leben als Erlebnisrestaurant eingehaucht werden kann.

 

Die Aviatik der 50er-Jahre hat es dem Ex-Swissair-Piloten Reto Seipel (41) angetan. So hatte er die Idee, ein altes Flugzeug zu kaufen, dieses unter die Flugschneise der Piste 34 zu stellen und einen Hangar darüber zu bauen. Im April soll es so weit sein. Dann wird das Flugzeug-Restaurant Runway 34 in Glattbrugg eröffnet, wie Seipel gegenüber 20 Minuten bestätigt.

 

«Im Hangar und in der Flugzeugkabine wollen wir Erlebnisgastronomie aus den 50er-Jahren zelebrieren, die kein Klischee auslässt», freut sich der Aviatik-Fan. «Die Gäste werden als Passagiere behandelt. Sie checken bei uns ein, erhalten einen Boardingpass und werden von einer internationalen Küche verwöhnt.» Das Gastroprojekt kostet 3 Millionen Franken und wird von privaten Investoren getragen. Sofern alles planmässig verläuft, sollte die Baubewilligung in den nächsten Monaten vorliegen.

 

In der Ilyuschin wird es übrigens eine Smoker’s Lounge geben: «Das einzige Flugzeug in Europa, in dem man rauchen darf.» Die Maschine steht noch auf einem Flugplatz in Moskau und wird für den Transport nach Zürich flugtauglich gemacht.

 

Sandra Hänni

 

Publiziert am: 18. August 2004 21:46

[markus]

Da hat einer Meine Idee geklaut..

 

Gell Oldchris... ich wollte doch mal eine alte MD 11 der swissair kaufen und ein restaurant darin betreiben... leider happerte es am Kleingeld :)

 

jetzt kann ich ohne Risiko zuschauen obs funktioniert hätte... werde dort sicher mal essen gehen...

[Ueli Zwingli]

Tolle Idee, Frühstück mit Originalsound! Werde dort sicher auch mal testen. :)

[P.Gerber]

Der neue Platz des ILS-AWT in Zürich wäre somit klar.:D :D :D

[Roberto]

Hallo Peter...

 

..na ob dieses tolle Restaurant aber bei den einzuspielenden

3 Mill. Franken (unsere) meine Preisklasse sein wird, wage ich

zu bezweifeln. Aber die Idee scheint nicht schlecht.

Beiz und Flugzeug, das ist gut

 

Auch ist die IL14 wirklich nicht sehr groß. Eine Küche welche den Bestimmungen der Hygiene und einer internationalen Gastronomie Rechnung trägt kann ich mir ehrlich nur in einem Nebengelaß- (gebäude) vorstellen.

 

Könnte sich eigentlich nur um die DOSAAF Maschine handeln, die frühere "Privatmaschine" Pokryschkin´s.

 

Hab ich des "früheren" schon öfters mal in Shukovskye zur MAKS fliegen und stehen sehen.

[Walter Fischer]

Das Flugzeug sollte noch auf eine Moving Platform montiert werden, so dass die Serviererinnen auch eine gewisse Herausforderung haben;)

Also diese Erlebnisröhre würde ich gewiss auch probieren wollen, sofern es etwas mehr als nur Borschtsch- Suppe gibt;)

 

Gruss Waltjev

[Fokker100]

Was heißt hier einmalig? In Österreich gibt es das schon etwa 3 1/2 Jahre in doppelter Ausführung!

[Nicolas A380]

Mein Tipp an die Betreiber:

Links und rechts sollte es grosse Leinwände geben. Dort wird dann mit Beamern ein Film abgespielt, der einen Flug simulieren soll. Als mit Start und Landung und so, das komplette Programm halt.

 

In die Realität kommt man dann nur zurück, wenn Leute während des Fluges einsteigen .... ;)

 

Aber am besten man geht in Gruppen, oder die Betreiber bestimmen die Dauer und alles ist über das Internet zu buchen...

 

Gruss

[Flo]

Hmm...tönt ja ganz schick...

 

Aber ich warte eigentlich eher auf ein friedliches, einfaches Fliegerbeizli in Flughafennähe...so wie die Beiz im Speck...mit entsprechenden Preisen! DAS wär dann stammtischverdächtig ;)

 

Gruess, Flo

[Thomas Manser]

Wäre ich ein Flugzeug, würde ich nicht so enden wollen!

 

Von der Il-14 gibt es momentan noch etwa zwei fliegende Exemplare.

Sollte die "Restaurant-Iljuschin" tatsächlich noch flugfähig sein, würde es sich lohnen, die Maschine auch in diesem Zustand zu erhalten.

 

Aber offenbar finden sich mehr Leute, um einen "Maintenance-Hawk" der 50-er Jahre mitzufinanzieren, der schon damals zu den unzuverlässigsten Flugzeugen gehört hat.....

 

Gruss Thomas

[Havanna]

Hallo

 

Ich bin neu hier im Forum. Zu diesem Thema kommt wir was in denn sinn. Als ich noch als Transportleiter arbeitete in einem Schwertransport Unternehmen hier in Zürich hatten wir einen ähnlichen fall zu offerieren. Da ging es um einen ausgemusterten B52 Bomber der stand damals ( vor 4 Jahren ) in England und wurde für 300 000 US Dollar von 3 Schweizern und einem Franzosen gekauft. Der Bomber sollte dann nach Dübendorf überflogen werden. Wir mussten dann eine Offerte erstellen denn Vogel 500 Meter über ein Ackerfeld zu transportieren. Das Geld war vorrhanden. Es scheiterte dann an der Bewilligung von unserem Staat!!!!

 

Ich denke bei diesem Projekt wird es am gleichem scheitern.

 

Gruss Yves

[retoisler]

Original geschrieben von Havanna

Hallo

 

Ich bin neu hier im Forum. Zu diesem Thema kommt wir was in denn sinn. Als ich noch als Transportleiter arbeitete in einem Schwertransport Unternehmen hier in Zürich hatten wir einen ähnlichen fall zu offerieren. Da ging es um einen ausgemusterten B52 Bomber der stand damals ( vor 4 Jahren ) in England und wurde für 300 000 US Dollar von 3 Schweizern und einem Franzosen gekauft. Der Bomber sollte dann nach Dübendorf überflogen werden. Wir mussten dann eine Offerte erstellen denn Vogel 500 Meter über ein Ackerfeld zu transportieren. Das Geld war vorrhanden. Es scheiterte dann an der Bewilligung von unserem Staat!!!!

 

Ich denke bei diesem Projekt wird es am gleichem scheitern.

 

Gruss Yves

 

Hallo Yves

 

Ich war am Rande (zumindest am Anfang) auch beim genannten Projekt dabei. Im Rahmen eines Weiterbildungskurses nahm sich eine Klasse ein Projekt vor, rund um eine B-52 eine Bar/Disco/Restaurant in der Nähe von Dübendorf zu bauen. Damals, die Amis bombadierten gerade Afghanistan, war an die B-52 schon aus politischen und ethischen Gründen nicht mehr zu denken, aus den USA eine B-52 zu kaufen/erhalten. Ob und wieweit das Projekt nach der Schulpräsentation weiterverfolgt wurde, weiss ich nicht. Grundsätzlich war die Machbarkeit gegeben, was auch diverse Anfragen bei Transporteueren, Bundesämtern, etc. ergaben (vielleicht meinst du diese Anfrage?). Die finanzielle Seite hätte sicherlich noch einiges an Knochenarbeit erfordert.

 

Du sagst jetzt, die Sache scheiterte am Staat... (du meinst unseren, oder?). Ich kann mir schon vorstellen, dass eine Il-14 und eine B-52 schon vom politischen Standpunkt her zwei Paar Schuhe sind. Und vielleicht ist die Bewilligung ja auch schon erteilt?

 

Reto

[tino-dietsche]

.... hab das Posting grad zufällig wieder gefunden...

 

 

Wie siehts aus, ist die Geschichte jetzt schon heisse Luft??

 

Gruss Tino

[Guli]

Nach unbestätigten Gerüchten soll heute die Ilyushin 14 in Zürich-Kloten landen. Stimmt das und hat jemand genauere Angaben dazu???

 

Gruss

Markus

[Marcel Staubli]

Hallo,

 

Laut neue Info hat sich die Ankunft der IL-14 verschoben auf Ende Februar.

 

gruss, Marcel