2 Jahre Low Cost, Zeit für eine Zwischenbilanz wer wird überleben?

[Benny-MD11]

Vor 2 Jahren ging auch in Deutschland der Low Cost Hype richtig los und viele Neugründungen für Germanwings, Hapag Lloyd Express, Germania Express kamen auf dem Markt beflügelt von den Erfolgen von Ryanair und Easyjet. Von Anfang an war allerdings klar dass es auch hier nur die stärksten überleben werden. Der Chef von ua. HLX Wolfgang Kruth hat mal in einem Interview gesagt das maximal 2 Low Cost airlines in Deutschland überleben werden.

Jetzt meine Frage an euch was glaubt ihr wer wird überleben und wer wird wieder vom Markt verschwinden???

 

Ich persönlich sehe sehr gute Chancen für HLX da diese natürlich volle Rückendeckung vom TUI Konzern haben und so auch flexibel sind und ihr Programm darauf anpassen werden.

Gute Chancen sehe ich auch für Germanwings die ja versuchen vorallem durch Expansion möglichst viele Marktanteile zu ergattern. Ich denke wenn sie es schaffen genügend Passagiere an sich zu binden dann kann das was werden mit denen.

Bei Air Berlin und und Germania weiß ich noch nicht so recht wobei ich glaube dass Germania nie so der richtige Low Cost Carrier wird sondern eher versuchen durch eine klare Kostenstruktur und Festpreise Passagiere an sich zu binden, allerdings hab ich keine Ahnung wie und ob das funktioniert. Ich denke Air Berlin hat halt sehr gute Rückendeckung durch den starken Mutterkonzern.

 

Was meint ihr dazu???

 

Ciao

Benny

[Hergi]

Hallo,

 

ich denke, HLX, Germanwings und Air Berlin werden auf dem Low-Cost Sektor noch lange existieren. Wie du gesagt hast, denke ich auch, dass Germania diese Flüge nur als Nebenerwerb betreibt, deren Hauptgeschäft ist immer noch Verchartern ihrer 737 (einige oder evtl. alle davon sind bei HLX im Einsatz).

 

Gruß