PSS A340 Autopilot

[Petah]

Ich kann bei mir irgendiwe nicht mit dem Autopilot die Höhe halten. Wenn ich auf den Knopf "Alt" drücke, wird dieser nicht aktiviert. Was mach´ich falsch?

[Tobisky]

Hast du schon andere Airbusse von PSS geflogen? Wenn nicht, dann lies das Manual. Der Knopf hat verschiedene Bedienmöglichkeiten

[Volare]

Das Manual würde ich mir auch lieber durchlesen, sonst verstehst du die Busse nicht.

[Petah]

Original geschrieben von Tobisky

Hast du schon andere Airbusse von PSS geflogen? Wenn nicht, dann lies das Manual. Der Knopf hat verschiedene Bedienmöglichkeiten

 

 

Doch ich hatte den PSS A320. Da hat es immer geklappt. Und ein Handbuch habe ich nie gebraucht, und ich habe gar kein Handbuch. Alles autodidaktisch.

[Tobisky]

Also wenn ich das FMC programmiert habe mit, dann gebe ich die Höhe im Autopiloten ein und nach dem Take Off irgendwann den Autopiloten rein und die Höhe wird angesteuert und gehalten. Ich kann bei meinem A340 Alt auch nciht drücken. Aber du kannst die Höhe mit Hilfe des V/S (Vertical Speed) halten

[Flo]

Original geschrieben von Petah

Wenn ich auf den Knopf "Alt" drücke, wird dieser nicht aktiviert. Was mach´ich falsch?

 

Was ist denn wenn du "selected" fliegts, den Knopf also rausziehst? Mindestens das sollte klappen...

[Tobisky]

Ich glaube wir müssen mal klären, welcher Knopf er überhaupt meint ;)

Den Roten oder den Grünen?

 

 

Ach so, könntest du jeweils mit deinem Vornamen unterschreiben? Das machen wir hier so ;)

[Shmuel.W]

Hallo Petah

 

Und ein Handbuch habe ich nie gebraucht, und ich habe gar kein Handbuch. Alles autodidaktisch.

 

Kann mich nur Volare anschliessen, RTFM!!!

 

Hier bei Phoenix findest du die Manuals, Menu "Support" => Product Manuals

 

Tipp: Mach auf jeden Fall die Tutorial-Flüge!

 

 

Viel Spass beim lesen und fliegen! ;)

 

Gruss

Samuel

[Petah]

Ich kann machen was ich will. Es klappt einfach nicht. Immer wenn ich den Alt knopf(der grüne) drücke (Höhe schon eingegeben etc.), dann geht die Anzeige bei V/s automatisch auf 0000. Ich kann diesen Wert ändern wie ich will, es passiert rein garnichts.

[Tobisky]

Dann Versuchs mal mit einer Neuinstallation und mach einen Tutorialflug. Vielleicht hast du nur eine Einstellung vergessen. Ich komm im Moment nicht drauf, was es sein könnte. Wenn ich im Bild die Höhe verändere, ALT drücke (Grün) und V/S verändere, macht er was ich will

[Owndy]

Original geschrieben von Petah

dann geht die Anzeige bei V/s automatisch auf 0000. Ich kann diesen Wert ändern wie ich will, es passiert rein garnichts.

 

Soweit ich mich erinnere, muss mann den V/S-knob drücken oder ziehen, und dann die V/S einstellen:confused: ;)

 

Tobi hats schon mal gesagt: Your name, please.

[Petah]

Ich kann alles drücken und ziehen was ich will. Es geht nicht. Selbst eine Neuinstallation hat nichts gebracht.

[Tobisky]

Du hast den FMC mit allen benötigten Daten gefüttert?

 

Und vergiss bitte deinen Namen nicht am Ende eines Posts. ;)

[Markus Burkhard]

Petah,

 

Willst du oder kannst du nicht mit deinem realen Namen unterschreiben?

 

Lies doch endlich mal das Manual, echte Piloten tun das auch!!

 

Gruss

Markus

[EDDL-Fan]

Kann es sein das er Peter heisst:confused: :confused: Zumindest: Stell mal ein Steigrate ein, sonst macht er nichts...

[Peter Guth]

Leute,

 

cool down. Da will doch nur jemand einen Spaß machen und ihr fallt darauf rein. Der Sinn solch dämlicher Fragen besteht doch darin:

 

Ihr alle ladet nun brav das Manual runter, druckt es aus (4 Drucker-Patronen), lest es brav, übersetzt den Text und erklärt dann einer faulen dummen "Sau", was er zu machen hat, um die Maschine zu fliegen.

 

Dieser User sitzt derweil am Swimming Pool, mit Laptop per Bluetooth online, schlürft grinsend seinen Drink und lacht sich tot über die Hilfsbereitschaft und die Versuche, einer faulen Sau die einfachsten Regeln liebevoll zu erklären...

 

Prima Idee, um andere zu beschäftigen, genial das eigene Vergnügen....

 

Gruß Peter

[EDDL-Fan]

Ganz deiner Meinung :D :D :D :D

[Gast Frank Schauf]

:D :D :D

 

Peter, der war klasse!!!

 

 :D:D:D

[Hannes S.]

@Peter: Dem gibt es nichts hinzu zufügen.:D

Der PSS ist eben schon ein etwas anspruchsvoller Flieger bis man auf den steigen soll, sollte man erstmal ne Cessna sicher landen können und dann langsam nach oben zum PSS hochschauen, das ist kein Spaßflieger oder etwaiges.

[Petah]

Original geschrieben von Peter Guth

Leute,

 

cool down. Da will doch nur jemand einen Spaß machen und ihr fallt darauf rein. Der Sinn solch dämlicher Fragen besteht doch darin:

 

Ihr alle ladet nun brav das Manual runter, druckt es aus (4 Drucker-Patronen), lest es brav, übersetzt den Text und erklärt dann einer faulen dummen "Sau", was er zu machen hat, um die Maschine zu fliegen.

 

Dieser User sitzt derweil am Swimming Pool, mit Laptop per Bluetooth online, schlürft grinsend seinen Drink und lacht sich tot über die Hilfsbereitschaft und die Versuche, einer faulen Sau die einfachsten Regeln liebevoll zu erklären...

 

Prima Idee, um andere zu beschäftigen, genial das eigene Vergnügen....

 

Gruß Peter

 

Wat verzapfstn´da fürn Müll? Ich soll mir hier nen Spass erlauben? Ich glaub nicht dass meine Frage dämlich ist!

[Owndy]

Dann, Petah, --->Wir wissen deinen Namen immer noch nicht!<--- wirds wohl daran liegen, dass dein A-340 beschädigt ist (falls du ihn auf CD hast). Oder du liest doch nochmal das Manual durch. Unter "Autopilot" oder "Autoflight" musst du fündig werden.

 

Und zu Peters Posting: So wie du hier reinschreibst, nur kurze Sätze, die einfach "lieblos" wirken, einfach nur ein stumpfes "ich kann drücken wie ich will, geht nicht" reicht da nicht!

Ohne auch nur ansatzweise darauf zu achten, dass wir dich hier schon sehr oft gebeten haben, deinen realen Namen zu nennen, wundert mich das ganze überhaupt nicht und ich stimme dem Peter ebenfalls zu!

 

Andy

[Hannes S.]

Hallo!

Naja was wundern wir uns auch?Unser Freund hat ja nicht mal Hobbys, das heißt nicht mal der FS zählt bei ihm als Hobby, kein Wunder.:rolleyes: :001: :002:

Das Lesen eines Manual ist eine Grundvorraussetzung einen Flieger wie den PSS A330&A340 in die Lüft zu bringen.

Du kannst es auch ohne machen, nur dann wünsch ich dir viel Spaß daran zu verzweifeln, das ist kein "Learning-by doing Plane", sondern ein sehr gut nachgebildetes Produkt für FS-Simmer mit realitätsnahen Ansprüchen.Wenn du so einer sein solltest, musst du dich mit dem Flugzeug vertraut machen und das geht nun mal nur über ein Manual, welches dir als Acrobat Reader Datei mitgeliefert wurde.

[Shmuel.W]

Petah

 

Lies das Manual!

 

 

Sam

 

EDIT: Schräge Antwort auf Petah's doofe Antwort "entschärft"

[Beni01]

Nein, aber Dein Verhalten!

[Beni01]

Hi Sam,

 

ich meinte nicht Dich, sondern unser Airbuspilot:D