Raffael Geschrieben 1. August 2004 Geschrieben 1. August 2004 Hallo zusammen Hier das Programm für die kommende Woche der Swissfir Aktion. Im Gegensatz zur Woche 1, werden wir uns in dieser Woche nicht nur auf Zürich beschränken. Wir bitten auch zu berücksichtigen, dass wir das Programm aufgrund des Wetters unter umständen nicht immer durchführen können. Montag: Genf/ normal Dienstag: Bern/ Circling Approaches auf Piste 32 Mittwoch: Kein Programm Donnerstag: Zürich/ normal Freitag: Zürich/ Visual Circling auf Piste 28 von ILS 14 oder 16 Samstag: Basel/ Anflüge auf Piste 34 Sonntag: Zürich normal Zitieren
Raffael Geschrieben 3. August 2004 Autor Geschrieben 3. August 2004 Hallo zusammen Heute Abend könnt ihr Circling Approaches auf die Piste 32 in Bern üben. Bei einem solchen Anflug fliegt man zuerst auf dem ILS die Piste 14 an und dreht dann bei 3.9nm (CITY CIRCLING) bzw. 2.0nm (ROMEO CIRCLING) vor IBE nach links ab (sogeanntes Breaking Off), um eine righthand circling auf die Piste 32 zu fliegen. Der Anflug findet in einem relativ keinen Gebiet inmitten von Hügeln statt. Insbesondere beim Finalturn sollte daher nicht überschossen werden. Es empfiehlt sich daher, denn Anflug mit eher tiefer Geschwindigkeit zu fliegen. Punkto Flugzeugtyp eigenen sich für Bern vorallem keine und mittlere Flieger (z.B Saab 2000 oder eine AVRO). Aber auch eine A320 die nur leicht beladen ist, kann noch in Bern opperieren. Karten für Bern findet ihr hier: http://swissfir.org/charts/LSZBcharts.html Zitieren
Flo Geschrieben 5. August 2004 Geschrieben 5. August 2004 Das ATC Booking lässt für heute abend amüsantes erahnen: LSZH fully staffed! Kommet und flieget! Gruess, Flo Zitieren
Raffael Geschrieben 6. August 2004 Autor Geschrieben 6. August 2004 Liebe Onlinepiloten Wer heute nach Zürich fliegt, wird ein ganz besonderes Anflugverfahren auf die Piste 28 fliegen können. Der sogennante Circle to Land runway 28. Bei diesem Verfahren fliegt ihr zuerst normal auf dem ILS 14 oder 16 an und dreht dann kurz vor dem Flughafen links in den Downwind 28 ab. Die Freigabe für den Anflug wird in etwa so lauten: "Cleared ILS approach runway 14, followed by visual circling runway 28." Der Tower wird euch dann vielleicht das Breaking Off melden lassen. Mit 'breaking off' ist das abdrehen vom ILS in den Downwind 28 gemeint. Wann genau das Abdrehen in den Downwind geschehen muss, kann ich euch leider auch nicht sagen. Ich schätze bei runway 2-4nm. Zitieren
Marc L. Geschrieben 6. August 2004 Geschrieben 6. August 2004 Hallo Raffael Ich freue mich scho riesig, fliege heute LSZH-LOWI-LSZH. Circling wird bei 2nm begonnen, habe ich einmal miterlebt. Sieht fantastisch, wenn ein Emirates A330 das macht ;) Gruss Marc Zitieren
Raffael Geschrieben 6. August 2004 Autor Geschrieben 6. August 2004 Hallo zusammen Eine Ergänzung zum Circle-to-land 28. Der Anflug ist auf der ILS 14 Chart unten links publiziert. Zitieren
blackswan Geschrieben 8. August 2004 Geschrieben 8. August 2004 hallo Jungs, Wollte mich nur mal für den tollen Service diese Woche bedanken... Musste mich ja wieder ans Onlinefliegen gewöhnen ;) Man hat auch gesehen das ein oft und gut Kontrollierter Airport mehr Traffic anzieht, so nach Servinfo gesehen hattet sicher fast am meisten Traffic in der EU wenn nicht all around the world... Toll auch das Genf, Basel, Bern und Zürich besetzt waren ! danke, mfg tobi Zitieren
Raffael Geschrieben 8. August 2004 Autor Geschrieben 8. August 2004 Hallo Ich möchte euch diesen Screenshort von gestern Abend nicht vorenthalten. SWR211: LSGG - LSZH auf FL120 SWR185: LSZH - LFSB 6000ft climbing FL80 DHL462: in LSZH gelandet LHA132: VORDME 28 4000ft HB-MUH: VFR muss warten wegen IFR inbounds DLH3732: sinkt auf 5000ft/ VORDME 28 approach KLM959: auf 5000ft/ VORDME 28 approach AUA4287: Sink gerade auf FL120/ VORDME 28 BAW389: Final runway 28 Zitieren
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