Besuch bei der SR-Technic

[Claudio]

Hi Leuts!!

 

Tsja, es ist schon eine Weile her, dass ich zusammen mit einem Angestellten der SR-Technics im Monat Mai 04 einen privaten Rundgang machen durfte. Wir waren, um es genau zu nehmen mit ihm zusammen 5 Leute. Der Rundgang selber dauerte von ca. 7:30 Uhr bis 22:00 Uhr.

 

Leider kam mir bis heute immer wieder etwas dazwischen, so dass ich erst heute Zeit gefunden. Ich hoffe dennoch, dass sie Euch einwenig gefallen werden...

 

 

Schön aufgereihte Fan-Schaufeln des Treibwerkes eines A 330 von der Air Transat, die an diesem Abend in der Werft war.

 

Techniker bei der Arbeit. Selbstverständlich habe ich Sie vorher gefragt, ob ich sie denn auch ablichten dürfe, worüber sie zum Teil sehr begeistert aber auch verwundert waren. Man beachte ebenfalls die weissen Handschuhe.....

 

Hat dieses Bild nicht etwas mit der Zeppelin gemein?:D

 

Hmmm......interessante Innereien eines Treibers von der Air Transat

 

Fahrwerkschacht des linken Fahrgestells

 

die etwas bessere Sicht.

 

 

 

Man könnte nicht meinen, dass diese vielen Röheren zu einem Flieger gehören, sondern vielmehr in ein Haus. :eek:

 

konzentriert bei der Arbeit

 

Ram Air Turbine vom A 340 der Swiss?

 

Die mehr bessere Abteilung

 

Da würde ich mich auch wohl fühlen in diesen Nussschalen ..... :D

 

 

Im Cockpit des A 340 mit dem overhead panel

 

Diese Schokolade, die übrigens angeblich nie verzollt wird, ist sehr gut.....

 

Blick im Cockpit hinunter zum Herzstück des Fliegers. Leider durfte ich von da unten keine Photos machen :002:

 

 

Auch im Edelweiss (Calvaro) A 320 waren wir

 

Auch wenn die Edelweiss einer meiner Lieblingsbemalung hat, ist doch die Innenausstattung nicht nach meinem Geschmack gemacht worden. Leider.... :D

 

 

Diese MD-11 war in Generalüberholung. Für uns hiess das hier Zutritt verboten....

 

Es lohnt sich zu wissen, was für Flieger noch so alles kommen.

 

Ja ja, bei der lieben MD-11 waren wir auch noch.

 

Quiz:

Wer weiss, wo und was das ist?

 

Schon erstaunlich, wie gross so ein Triebwerk ist und wie tief unten es eigentlich liegt, da darf wohl der Pilot nicht sehr viel Querneigung haben.

 

Ich sage da nur Nussschalen :D :D

 

Economy-Class

 

Closet.....

 

Dies müsste ganz hinten gewesen sein.....

 

Schlafplatz der crew

 

 

Cockpit

 

 

over head panel

 

 

Ein anderes Triebwerk

 

Besuch bei der MD-80

 

 

Und, wie mache ich mich? Daran könnte ich mich doch gewöhnen.....:D Pilot Hänggi bim konzentrierte spiele.... :D

 

 

 

So, das wars, ich hoffe, sie entsprechen in etwa Euren Ansprüchen.

[Ivan Coray]

Ciao Claudio

 

Schöne Fotos hast du gemacht. Am besten gefällt mir die mit dem Triebwerk! Am Boden muss die Crew die Querneigung wirklich gering halten:D

 

Original geschrieben von Claudio

Und, wie mache ich mich? Daran könnte ich mich doch gewöhnen.....:D Pilot Hänggi bim konzentrierte spiele.... :D

 

Die Warnung betrifft wohl die Paxe... Kein Wunder bei dieser Querneigung:D :D :D

 

... oder sind das etwa die zukünftigen Cockpits (...nicht betätigen)? Dann fehlt nur noch der Hund, den der Pilot füttern muss;)

[Wilko Wiedemann]

Hallo

 

Coole Pics meines Ex-Arbeitsplatzes. Ein paar ehemalige Arbeitskollegen sind sogar auch mit drauf :)

 

Gruss

 

Wilko

[IFixPlanes]

Gelle, ist spaßig mal hinter die Kulissen zu schauen. ;)

 

Suchbild:

Ich würde mal sagen Brandmeldeanlage im Frachtraum. :D

 

Ingo

[Claudio]

Original geschrieben von IFixPlanes

Ich würde mal sagen Brandmeldeanlage im Frachtraum.

 

Sali Ingo!

 

Jo, das stimmt genau, und zwar von der MD-11 :)

[Sam Schneeberger]

Hallo Claudio,

 

Super Fotos! Welche MD-11 war das? HB-IWC?

[Karl]

Und welche MD 80 war das???

 

Grüsse

 

Karl

[Wilko Wiedemann]

Welche MD-11 war das? HB-IWC?

Ich würde mal auf die HB-IWE tippen. HB-IWC ist schon weg.

 

Gruss

 

Wilko