Swiss Md-11

[EDWPhilip]

Hallo zusammen

 

Ich hatte letzten Freitag aufgrund einer Besichtigung bezüglich meiner lehrstelle auf dem Flughafen die möglichkeit in die Md-11 die zur Zeit in der Werft steht zu gehen.

Ist wirklich ein Super gefühl da auf dem Captain sitz zu sitzen und rauszuschauen.:)

Ich fand es schon vorher schade das Swiss die Md-11 ausflottet doch jetzt ist es gerade noch schlimmer geworden den es ist ein Ver** schönes Flugzeug:)

welches ich natürlich am liebsten gerade einmal selber geflogen hätte;)

[ChiefT]

Hi,

 

Tolle Bilder, danke für's posten!

[ehrbar]

Freue mich schon auf den Anblick der M11 in Air Namibia-Farben - meiner Meinung nach handelt es sich dabei um einen der attraktivsten Anstriche südlich des Nordpols! ;)

 

Oder?

 

Cheers

 

Stefan

[ChiefT]

Hallo,

 

Ein Freund berichtet, daß die HB-IWR nun nicht am 01. September geliefert werden kann, da es Probleme an der MD-11 gäbe.

Kann das jemand bestätigen? Merci!

 

Freue mich auch schon auf das erste Bild in SW Farben!

[ChiefT]

Bei airliners.net gibt es die ersten Bilder der HB-IWR in Air Namibia Farben:

 

Hier

 

und hier von hinten und hier eine Detailaufnahme sowie hier die Front-Section

Nicht schlecht, oder?

[retoisler]

.... meiner Meinung nach handelt es sich dabei um einen der attraktivsten Anstriche südlich des Nordpols! ;)

 

Oder?

 

Cheers

 

Stefan

 

Der helle Wahnsinn, soviel weisse Farbe, man könnte glatt meinen, Air Namibia gehört zu SWISS, Lufthansa, Air France, etc.... Die sind ja alle soooo farbenfroh :008:

 

Reto

[ehrbar]

@ Reto: Bin mit Dir einig, dass da zu viel weiss vorhanden ist... das liegt aber daran, dass engine #2 ähnlich wie bei LX weiss belassen wurde :002: , statt die Flagge bis zum Rumpf weiterzuziehen (siehe SR livery)...

 

Andererseits bin ich der Meinung, dass ein Flagcarrier in Bezug auf Farbe zurückhaltend sein sollte, ansonsten sieht man schnell einmal aus wie ein LCC oder Charter... Diesbezüglich sehen z.B. carrier wie Air New Zealand, JAL, Qantas etc. ganz fein aus!

 

Saludos

 

Stefan

[Ueli Zwingli]

Heute um 19:45 Uhr ist die MD11 nach einem kurzen Testflug über dem Bündnerland nach Frankfurt entschwunden.

 

[markus_kloter]

hoi Ueli,

Toll,hast sie also doch noch erwischt ,gutes Bild,hab gestern nur die Heckflosse

von weitem gesehen. Vileicht komt sie morgen nochmal. bin so gegen 12.00 am

Heligrill,und danke nochmal fürs Poster .

Grüsse Markus.K

[Ueli Zwingli]

Vileicht komt sie morgen nochmal. bin so gegen 12.00 am

Heligrill

Hallo Markus

Ich glaube nicht, dass sie wieder nach Zürich kommt, sie fliegt von Frankfurt als normalen Kurs nach Hause. Morgen bin ich nicht am Heligrill sondern in Klosters GR.

[Urs Wildermuth]

Ueli,

 

heute morgen um 6 startete eine Namibia 8000 nach FRA, also ist sie offenbar doch nochmals zurückgekommen?

[Airside03]

hallo

 

zäme

 

 

die MD11 VS-NMC ist heute mittag 12:00 als SW286 mit paxen von

frankfurt nach windhoek geflogen.

 

 

gruss

 

josi

 

:006:

[Walter Fischer]

Hallo Philip,

 

melde Dich schnell als ILS- Mitglied an, dann hast Du die geniale Möglichkeit diesen Spätherbst zu einem sehr günstigen Preis als knüppelnder Co- Pilot eine Platzrunde in LSZH mit der MD-11 zu fliegen. (OK, im Full- Motion- Sim, ist aber wie echt, gell Burki?)

Viele hier im Forum (ILS-ler) haben diese einmalige Gelegenheit im Mai dieses Jahres wahrgenommen und waren unisono hellauf begeistert!

 

Gruss Walti

[Lucien.S]

Hallo zusammen

 

Da der Andere Thread zur MD11 irgendwie verschwunden ist, schreibe ich es einfach hier rein :)

 

Also... auf A.net sind schon ein paar Bilder der V5-NMC, wie sie jetzt heisst, aufgetaucht!

Vom Taxiing zur Rwy28 in ZRH und der Start und ebenfalls der erste Start in FRA am 1.9.2004

Hier

 

Das ist so wie in den Alten Geschichten, wie ging das noch... bla bla, da war es nur noch einer... so geht das jetzt auch mit den MD11's :(

Ich wünsche jedenfalls der V5-NMC einen Unfallfreien Flugbetrieb bei der Air Namibia!

 

P.S. Wenn ich das richtig verstehe ist nur noch die HB-IWC in ZRH stationiert, oder?

[Gast Stefan75]

Hallo MD-11 FANS,

 

Kurz,die HB-IWQ ist noch im HMV in der Werft 1 und die IWA ist vor dem Bogenhangar.Die IWC (Martinair) ist vor dem Schalldämpfer.Die IWI steht in der Werft 3.Und wie bekanntlich die IWE in der Operation.

 

Gruss Stefan :)

[pstoeckli]

Hier noch ein Bild von ex HB-IWC

 

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=253596

 

Gruss

Patrick