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Uno-Einsatz in Afrika (IL-76, 727, Caravelle etc...)


Thomas

Empfohlene Beiträge

Original geschrieben von Thomas Klein

Stefan,

 

ja, frag ihn mal! Fände ich sehr interessant....

 

Habe im obigen Beitrag noch einen Link gefunden, der Deine Fragen nach den IL Caravelles beantworten kann:

 

http://www.airlinerlist.com , die Website von Servaas Verbrugge, der akribisch die Geschichte von diversen Flugzeugtypen verfolgt.

 

Gruss,

Thomas

 

Hi Thomas,

 

vielen herzlichen Dank für den o.g. Link.:eek: :)

 

 

Gruss

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Hallo Thomas, :)

 

mit Deiner Hilfe habe ich nun die Fliegerlaufbahn meines Vaters rekonstruiert...;)

 

Nun habe ich sie endlich gefunden, die alte Lady in ex SAT Bemalung und schon für die Istanbul Airlines im Einsatz.

 

Soweit ich mich erinnern kann, war dies die erste von 3 Caravelles im Dienste für Istanbul Airlines.

 

Hier noch alles Shots von SAT, Germania & IL

 

http://www.airliners.net/open.file/093167/L/

http://www.airliners.net/open.file/467329/L/

http://www.airliners.net/open.file/615849/L/

http://www.airliners.net/open.file/532680/L/

http://www.airliners.net/open.file/093165/L/

http://www.airliners.net/open.file/033525/L/

http://www.airliners.net/open.file/333413/L/

http://www.airliners.net/open.file/177286/L/

http://www.airliners.net/open.file/093168/L/

http://www.airliners.net/open.file/093166/L/

http://www.airliners.net/open.file/050110/L/

 

http://www.applicsoft.net/se210/cn235.htm

 

 

Auf dem Hobel begann mein Vater seine Airline Karriere bei SAT später Germania und weiter bei Istanbul Airlines wo er seinen 4. Streifen bekam.

 

 

Anschließend ging es dann auf Boeing 737-300 Germania und schließlich bis zu seinem Ruhestand Ende nächsten Jahres, verweilt er nun bei Condor auf 757/767

 

 

Gruss

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Hi Stefan!

 

Dann frage mal Deinen Daddy, ob er im Jahre 83 oder 84 den ganzen Tag einen kleinen, nervigen Spökes auf dem Jumpseat sitzen hatte!:D

 

Da ich über Kontakte Herrn Bischoff damals kannte, gelang es mir, daß ich einen ganzen Tag auf der D-ABAP im Cockpit mitfliegen durfte. Es ging für mich früh am morgen los und angeblich wurde ich am Abend schlafend wieder aus dem Cockpit getragen.

 

Meine abgerissenen Caravelle-Meilen an dem Tag inklusive einem Crewwechsel in Münster:

 

Bremen-Palma

 

Palma-Münster

 

Münster-Palma

 

Palma-Bremen

 

Sicherlich habe ich die Piloten mit meinen Fragen an besagtem Tage fast zum Wahnsinn gebracht. Tja, schon früh hatte mich das "Fieber" gepackt!:D Vergessen habe ich diesen Tag allerdings bis heute nicht. Es war absolut großartig und die Caravelle war schon damals ein extrem beeindruckendes Fluggerät.:)

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Original geschrieben von HeinerBremer

Hi Stefan!

 

Dann frage mal Deinen Daddy, ob er im Jahre 83 oder 84 den ganzen Tag einen kleinen, nervigen Spökes auf dem Jumpseat sitzen hatte!:D

 

Da ich über Kontakte Herrn Bischoff damals kannte, gelang es mir, daß ich einen ganzen Tag auf der D-ABAP im Cockpit mitfliegen durfte. Es ging für mich früh am morgen los und angeblich wurde ich am Abend schlafend wieder aus dem Cockpit getragen.

 

 

Hi Björn, :)

 

so klein ist wohl die Welt, bist Du Dir sicher, dass mein Dad an dem besagten Tag auf der Mühle war? Wie alt warst Du zu der Zeit, kannst Du Dich noch an den Namen des Capitäns erinnern?

 

Falls er es wirklich war, ich glaube dennoch nicht, dass er sich nach 20 Jahren daran erinnern kann.

 

Für mich waren es jedenfalls die schönsten Erinnerungen mit der Caravelle zu fliegen, da war noch echtes Flugfeeling angesagt.

 

 

Gruss ;)

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Urs Wildermuth

In Kinshasa fliegt auch noch eine Caravelle, die C/N 169, ehemals HB-ICJ der Aero Jet.

 

Ich war 1993-4 bei Aero Jet und habe viele tolle Flüge auf der Caravelle erlebt. Voriges Jahr bekam ich von Basler Aviation in Kinshasa einige gescannte Bilder der Caravelle. .. wunderschön.

 

 

Hoffe, eines Tages kommt mal wieder eine in die Schweiz. vielleicht sowas wie die Connie?

 

Apropos abgestellte: In Avignon steht eine Caravelle III, die man nach Absprache auch besichtigen kann. In vollem Air France Logo.

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Danke Thomas für den Link und dem Rest für die tollen Fotos!!

 

Die Caravelle ist eine wunderschöne Maschine. Ich hatte das Vergnügen, mit 2 Jahren einmal damit zu fliegen. Kaum zu glauben, aber meine erste Erinnerung in meinem Leben sind die Fenster der Caravelle vom Flug von Zürich nach Fuerteventura :eek: :).

 

Grüsse

 

Adi

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Original geschrieben von Urs Wildermuth

In Kinshasa fliegt auch noch eine Caravelle, die C/N 169, ehemals HB-ICJ der Aero Jet.

 

Ich war 1993-4 bei Aero Jet und habe viele tolle Flüge auf der Caravelle erlebt. Voriges Jahr bekam ich von Basler Aviation in Kinshasa einige gescannte Bilder der Caravelle. .. wunderschön.

 

Hi Urs,

 

das hatte mir vor ein paar Monaten schon jemand erzählt... weißt Du, ob die Maschine im Pax- oder Frachteinsatz ist? Angeblich soll sie Passagierflüge durchführen... wäre mal ein Grund für einen Ausflug nach Kinshasa...

 

Ein Flug mit der Caravelle steht auf meiner Wunschliste ganz oben, noch über der B707...

 

Gruss,

Thomas

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Original geschrieben von Urs Wildermuth

In Kinshasa fliegt auch noch eine Caravelle, die C/N 169, ehemals HB-ICJ der Aero Jet.

 

Ich war 1993-4 bei Aero Jet und habe viele tolle Flüge auf der Caravelle erlebt. Voriges Jahr bekam ich von Basler Aviation in Kinshasa einige gescannte Bilder der Caravelle. .. wunderschön.

 

 

 

Hallo Urs, :)

 

wärst Du so nett u. stellst die gescannten Bilder der Caravelle ins Netz, würde mich schon sehr interessieren.

 

Gruss

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Moin Stefan!

 

kannst Du Dich noch an den Namen des Capitäns erinnern?

 

Nein, das kann auch ich nach 20 Jahren leider nicht mehr und vor lauter Aufregung habe ich mir damals auch nichts notiert!:002:

 

Da kann man wohl nichts dran ändern. Genial war der Tag trotzdem.:D

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Hi Björn,

 

ich habe meinen Dad heute mal interviewt, aber er kann sich absolut an so einen Umlauf incl. Jump-Seat Stöppke nicht mehr erinnern.

 

Wünsche ein schönes W.Ende ;) :)

 

 

Gruss

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Urs Wildermuth

Hallo Thomas und Stefan,

 

 

ich such die Bilder mal raus und stell sie hier her, kann ein paar Tage dauern.

 

Bezüglich Benutzung, ich glaube es it teils Fracht, teils Pax, aber ich müsste mal nachfragen. Ob das allerdings Grund genug ist, sich nach Kinshasa zu begeben? Ist doch ein ziemlich gefährliches Stück Land dort....

 

 

Beste Grüsse

 

Urs

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  • 2 Wochen später...
  • 5 Wochen später...

Hallo,

 

wie ich heute gelesen habe, ist die im Video gezeigte Caravelle 3D-KIK am vergangenen Samstag bei der Landung in Gisenyi/Rwanda verunglückt und ausgebrannt. Die Besatzung konnte sich glücklicherweise retten. Soweit ich weiss, war dies der letzte Caravelle-Flug, denn weitere fliegende Exemplare existieren nicht mehr. :002:

 

Bleibt also nichts anderes, als das Video nochmals zu geniessen und die caravelle dort in Aktion zu erleben!

 

Gruss,

Thomas

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Hallo Thomas,

 

meines Wissens nach ist die CN169 ex HB-ICJ noch in Kinshasa im Einsatz.

 

Noch nicht alles verloren für die Caravelle, aber natürlich schade um den schönen Vogel.

 

Beste Grüsse

 

Urs

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@ Urs: Das werde ich mal versuchen, in Erfahrung zu bringen.... wir haben pro Woche zwei Flüge nach FIH, da wird vielleicht mal einer die Caravelle im Einsatz sehen. Wäre ja toll... :)

 

Hier noch ein Link mit Bild der verunglückten 3D-KIK. :002:

 

Gruss,

Thomas

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Hallo zäme!

 

Bad News. Schade um den wunderschönen Flieger!

Dieses Video habe ich nun schon etwa hundert Mal angeschaut und jedes Mal saust mir ein kalter Schauer den Rücken runter! Der Start des Helikopters mit dem perfekten Soundtrack, der Tiefflug der Caravelle - einfach wunderschön!

Der Film weckt in mir wehmütige Erinnerungen an die Zeit wo ich als Angehöriger der UN-Friedenstruppen in Namibia/Afrika im Dienst war. Gleiche Klamotten, gleiche Landschaft, ähnliche Szenen...allerdings keine Caravelle!

*remembering*

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