Flightroutes

[Tobisky]

Hallo zusammen

 

Vacc-Sag.net bietet ja eine grosse Datenbank von Flugrouten an. Die sind allerdings auf Routen von und ins Vacc-Sag-Gebiet beschränkt.

Wo kann man Routen ausserhalb des Vacc-Sag-Gebiets finden? Kennt jemand eine Page?

[Christoph.F]

Hallo Tobi,

hab leider keine Antwort, aber das würde mich auch interessieren. Speziell z. B. Bangkok - München oder Hong Kong - Vancouver, welche ja bekanntlich nicht in der Vacc-sag.net liegen

[Peter Rindlisbacher]

Die Aussage, dass die Flugpläne auf das SAG-Gebiet beschränkt sind, stimmt so nicht ganz. Wenn man sich angemeldet hat, kann man jede beliebige Route requesten. Man wird dann per e-mail informiert, wenn die Route online ist. Dauert in der Regel nicht sehr lange.

 

Wem das zu lange dauert, der kriegt ganz brauchbare Flugpläne in Sekundenbruchteilen auch hier:

 

http://rfinder.asalink.net/free/

[Tobisky]

Hallo Peter

 

In letzter Zeit dauert es eine ganze Weile bis Routing Requests durch sind bei Vacc-Sag, aber das macht nichts, ist trotzdem genial!

 

Für die andere Page: VIELEN DANK!!! Genau, was ich gesucht habe!!!

[margeorg]

Moin Jungs,

 

Die Aussage, dass die Flugpläne auf das SAG-Gebiet beschränkt sind, stimmt so nicht ganz. Wenn man sich angemeldet hat, kann man jede beliebige Route requesten. Man wird dann per e-mail informiert, wenn die Route online ist. Dauert in der Regel nicht sehr lange.

 

Ne Peter, nicht ganz richtig. Wir machen in der Regel nur solche Routen, bei denen entweder Departure oder Destination im SAG-Gebiet liegen und der andere Airport sich innerhalb Europas befindet. Es gibt einige Ausnahmen davor auch nach weiter weg, wenn die Route über Land führt. Routen über dünamische Tracks (z.B. Nordatlantik) speichern wir grundsätzlich nicht, weil diese sich ja täglich ändern.

 

In letzter Zeit dauert es eine ganze Weile bis Routing Requests durch sind bei Vacc-Sag,

 

Ja, das ist ein Personalproblem. Wir sind ja nur 6 Personen, die Routen bauen, und davon sind derzeit immer wieder welche im Urlaub, und einer fällt im Moment fast völlig aus, da er am Umziehen in ein eigenes Haus ist. Das ganze System hat auch eine nicht unerhebliche Eigendynamik bekommen, denn wir müssen ja nicht nur die neuen Routen bauen, sondern auch die Routen im Bestand alle 2 Monate verifizieren und ggf. aktualisieren. Ich habe z.B. alleine gut und gerne 1500-1800 Routen im Bestand, um die ich mich kümmern muss.

[Tobisky]

Original geschrieben von margeorg

Ja, das ist ein Personalproblem. Wir sind ja nur 6 Personen, die Routen bauen, und davon sind derzeit immer wieder welche im Urlaub, und einer fällt im Moment fast völlig aus, da er am Umziehen in ein eigenes Haus ist. Das ganze System hat auch eine nicht unerhebliche Eigendynamik bekommen, denn wir müssen ja nicht nur die neuen Routen bauen, sondern auch die Routen im Bestand alle 2 Monate verifizieren und ggf. aktualisieren. Ich habe z.B. alleine gut und gerne 1500-1800 Routen im Bestand, um die ich mich kümmern muss.

Huiii, das ist aber ziemlich viel... Ist auch verständlich, dass nicht immer alles zackzack gehen kann. Ich finde es trotzdem klasse, dass ihr diesen Service bietet!!!

[Flo]

...und wer gerne in den USA fliegt wird bei der NFDC Preferred Route Database der FAA fündig.

 

Gruess, Flo

[blackswan]

salue

 

Vorteil der VACC-SAG Datenbank ist, dass die Routen CFMU validiert d.h. wie in Real sind. Dies gilt soweit ich informiert bin auch fuer die Seite welche der Flo gepostet hat.

 

Weiter findet man auch oefters groessere Flightplan Databases auf den jeweiligen VATSIM Pages der einzelnen Regionen.

 

Eine andere Quelle bietet das AVSIM Flightplan Board wo man bequem eine Routen-Anfrage :D reinstellen kann. Diese Anfragen werden meistens innert Tagesfrist beantwortet.

 

@Peter Naja, diese Routings sind meistens ziemlich "Freestyle" ;)

 

mfg tobi

[margeorg]

Vorteil der VACC-SAG Datenbank ist, dass die Routen CFMU validiert d.h. wie in Real sind. Dies gilt soweit ich informiert bin auch fuer die Seite welche der Flo gepostet hat.

 

*g* CFMU-validiert bestimmt nicht, denn CFMU ist die "centralized flow management unit" von Eurocontrol, mit Geltungsbereich Europa, und die Datenbank, die Flo nennt ist die Routen-Datenbank der FAA, der amerikanischen Luftfahrbehörde. Dazwischen liegen (nicht nur) einige Kubikkilometer Wasser :D.

[blackswan]

salue martin

 

Ist mir klar... Haette es wohl lieber in zwei Saetzen geschrieben, wollte damit nur sagen das diese Routings auch validiert sind ! Habe bis heute noch kein Validierungstool (wie CFMU von Eurocontrol) fuer US Routings entdecken koennen. Eigentlich heisst das Validierungstool von Eurocontrol ja (IFPUV) soviel ich weiss.

 

mfg tobi