Md 11

[Hor1463]

Hi! Ich fliege die MD 11 mit dem besten Panel, das es z.Z. gibt (v. Capt. A.).

Meine Frage: ich habe einen Schubhebel und weiß nie genau, wie die Startsequenz bei Takeoff abläuft. Ich habe die Speed auf 185 Knoten eingestellt und den Knopf gezogen. Muß ich dann den Schubhebel nach vorn bewegen, oder drehen die Triebwerke von selbst hoch?.

 

Gruß

Roland

[Hugo Frey]

Hallo Roland

 

Das MD11 Panel von Alain Capt hat keine TO/GA Funktion. Du musst den Takeoff-Thrust manuell setzen. Ist abhängig vom Startgewicht des Flugzeugs. Die Werte findest Du in der Readme. Die Takeoff-Sequenz wird von Hand geflogen. Autopilot und Autothrottle werden erst eingeschaltet, wenn das Flugzeug Airborne ist. Alain Capt gibt leider dazu keine konkreten Angaben. (Das kann uns aber sicher Burki sagen, der kennt die MD11 bestens) Ich selbst warte ab, bis ich 500 ft AGL erreicht habe. Dann lasse ich das Flugzeug mit dem AP auf die erste zugewiesene Höhe steigen und wähle die vorgeschriebene Speed für unter 10'000 ft. (Meist 210 KIAS) Mit zunehmender Geschwindigkeit fährt man dann die Klappen ein.

[Urs Zwyssig]

Hoi Roland

 

Beim MD11 (dem richtigen) wird vor dem T/O der Autoflight Button gedrückt, das enabled den Autothrust, nun schiebt man die drei Schubhebel nach vorne, bei ca. 70% Leistung übernimmt der Autothrust die Schubregulierung. Im Stiegflug drückt man den Profile Button, das reguliert dann automatsich die Leistungsreduktion bei 1500 Ft Radio Höhe. Im Profile Mode übernimmt dann das FMS die Geschwindigkeits wie auch das Steigprofil, so ist es auf jeden Fall beim richtigen MD11.

 

Gruss

Urs

[Hor1463]

Danke für euer Antwort, werde es mal ausprobieren.

 

Gruß

Roland