[VATSIM] Sommer, Sonne, VFR - die Frankfurt FIR lädt ein!

[margeorg]

Hallo liebe Freunde gepflegten Rasenmähens!

 

Das das Wetter so toll ist hat sich die Frankfurt FIR heute wahrlich nicht lumpen lassen: Nicht weniger als 6 kleine Plätze sind heute abend mit ATC besetzt, um Euch besten VFR-Genuß zu ermöglichen. Und dabei haben wir ganz besondere Highlights im Programm:

 

=> EDRK Koblenz-Winningen. In toller Lage auf einem Höhenrücken über der Nahe gelegen. Offen von 21:00h - 23:00h Ortszeit.

=> EDFZ Mainz-Finten. Man erzählt sich, es sei möglich beim Platzcontroller sich Abstellplätze an privaten Hangars zu reservieren :D. Geöffnet ab 19:30h Ortszeit bis "open end".

=> EDFE Egelsbach Besonders spannend dank der Nähe zu Frankfurt. Frankfurt ist ebenfalls besetzt und bietet z.B. Midfield-Crossings an. Offen von 20:00h - 23:30h Ortszeit.

=> EDFC Aschaffenburg am Rande des Luftraum C von Frankfurt unterhalb des Einflugs der 25. Offen ab 21:00h.

=> EDRY Speyer Wunderbar am Rhein gelegen, mit herrlicher Freeware-Szenerie inkl. Technik-Museum mit B747, Dom und AKW! Offen ab 20:00h.

=> EDFM Mannheim Hier erwartet Euch ATC wie es realer nicht sein kann. Denn Christoph Winkler, unser EDFM Tower, übt im richtigen Leben ebenfalls genau diesen Job aus: Towercontroller in Mannheim!

 

Für fast alle Plätze gibt es wunderbare Freeware-Szenerien. Links dazu, Platz-Infos, Karten und mehr bekommt ihr auf der VFR-Infoseite der Frankfurt FIR: http://www.swissfir.org/vfr .

 

Das Wetter ist ideal, die Plätze sind besetzt, man spricht Deutsch ... alles bereit für einen tollen VFR-Abend. Bis später!

[margeorg]

Wichtiger Nachtrag:

 

1) Heute abend wird auch Langen Info (FIS) auf der Frequenz 123.520 besetzt sein und Verkehrs-, Wetter- und allgemeine Infos geben.

 

2) Christoph Winkler weist darauf hin, daß sich Mannheim auch hervorragend für IFR Anflüge mit kleinen Jets (Citation II, Premier 1) oder Turboprops (ATR, Dash-8, Do-328 eignet. Besonders der LOC/DME Approach auf die 27 ist dank des steileren Sinkprofils und den Hindernissen im Endanflug sehenswert. Spannend ist auch die Kombination von IFR und VFR in der Platzrunde. Interessierte Teilnehmer können bei mir ein IFR Chartpaket für EDFM anfordern.

 

3) Zu den besetzten Plätze ist nun auch EDFH Frankfurt/Hahn gestoßen, was sicherlich besonders die Ryanair-Fans freuen wird. Alle Hahn-Flugrouten können aus dem VACC-SAG Flightplan Center abgerufen werden. Hahn ist ab 20:00h Ortszeit besetzt.

 

4) Die VFR-Piloten rund um Frankfurt seien bitte daran erinnert, daß bei VATSIM der Luftraum C simuliert wird. Die nötige Einflugfreigabe ist bei Frankfurt Arrival auf 120.800 einzuholen.

[Hergi]

Hi Martin,

 

mal eine Frage. Die VFR Abende reizen mich schon, aber erstens habe ich von deutschem ATC 0 Ahnung, gibt es da ein Manual?

 

2. Wegen dem C Luftraum, gibt es irgendwo freeware brauchbare VFR Karten?

 

Und nochwas, wenn ich mit der Dash nach MHG kommen würde, wäre doch engl. ATC angemessen?

 

Gruß

[margeorg]

Hallo Hergi,

 

 

wegen des deutschen VFR´s empfehle ich das SAG Pilot Training Manual, zu bekommen über die Pilots Area auf der VACC-SAG Seite. Da gibt es ein eigenes VFR-Kapitel.

 

Bei Karten für den Luftraum C sieht es schon etwas trüber aus. Er dürfte zumindest auf den Maps der GPS´se erkennbar sein, und im FS Navigator sieht man die Airspace-Grenze wohl auch. Ansonsten hilft nur eine ICAO-Karte weiter, Aber ich bin im Moment überfragt wo im Web man einen entsprechenden Scan bekommen könnte.

 

Was die Dash IFR nach EDFM angeht, jepp IFR Funk ist immer englisch.

[margeorg]

Na,

 

ich kann Dich ja nicht im Regen sitzen lassen. Hier ein Scan des Frankfurter Gebiets aus der 2003er ICAO-Karte:

 

http://www.martin-georg.de/images/ICAO-EDDF-2100.jpg

[Hergi]

Danke für den Scan !

 

Naja bald hab ich meine eigene (Segelflug ;))