BOAC Fan Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Hallo! Laut Travel Inside kommt Thai ab 16 Juni 2005 mit A.340-600 regelmässig auf den Linienflügen nach Zürich. Tolle News würde ich sagen.:) Gruss aus Zürich Chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucien.S Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Och erst in einem Jahr :( Jedoch ist es toll, dass eine weitere A346 nach ZRH kommt ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Christian G Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 was heisst hier weitere?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucien.S Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Ja es kam ja mal die SAA A346...und ich hoffe natürlich das sie wieder kommt :002: :rolleyes: Mal schauen.... Noch eine Frage: Was ist mit dem hier ? Wieso kam die nach ZRH? Wir das bei der A380 wieder der Fall sein? P.S. Wieso kam die nach ZRH???? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tis Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Hm, was hat mehr platz, ne 744 oder ne A346? Freue mich zwar sicher auf den langen 340er, aber wenn die Thailänder un auch noch beginnen abzubauen, dann hoffe ich schwer dass sie diesen Trend nicht fortsetzen und am Schluss auch mit dieser ollen 767 kommen (falls vorhanden). Dies ist so richtig der Flieger für irgendwelche Airports die man eigentlich gerne im Flugplan hat, aber leider zu wenige Passagiere hergeben....Siehe Delta (von MD11 auf 767), American (von 777 auf 767), und, und, und :D Gruss vom 767-HUB :D Tis P.S. @Lucien. Der von dir genannte A346 in Airbus.Colors war wohl da um das Interesse potentieller Kunden zu fördern oder der damaligen Swissair (habe das Grounding-Date grad nicht im Kopf?) und ihrem Homeairport ihren zukünftigen Langstreckenflieger (jaja, die Swissair hatte mal A346 bestellt....:sad: ) zu präsentieren. Übrigens sind selten auch andere A*46 in Zürich zu Gast. Wie zum Beispiel die der Lufthansa und Virgin Atlantic die hier zu SRTechnics kommen :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucien.S Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Halli Hallo Tis:D Aha stimmt da war doch mal was im Gespräch mit Swissair (leider nicht mehr vorhanden:002: ) Naja aber die chance, dass eine A380 mal nach ZRH kommt ist ja auch nicht = 0% ?:rolleyes: P.S. Grounding-Date 30.10.01 ..... er wird noch lange in meinem Kopf bleiben :002: :002: Naja ich hoffe mit der Swiss geht es so nach oben :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goxli Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 hi! im magazin travel inside sah ich auch noch ein inserat von der "albanian airlines", die von zürich nach tirana über pristina fliegen soll! als fluggerät soll ein avro eingesetzt werden in einer 2-Klassen Bestuhlung (Economy und Business). Ich meinte, die würde diesen oder nächsten Monat den Betrieb aufnehmen, also noch zürich (alle Informationen sind aus diesem Inserat, somit nicht 100%ig bestätigt). Hier noch der Link zur Airline: http://www.flyalbanian.com/ Vielleicht kaufen die ja mal A380, dann hätten wir wieder mal was zu sehen in zürich :D;) Grüsse Fabian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vaca-Key Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Original geschrieben von Lucien.S [P.S. Grounding-Date 30.10.01 ..... Hi, Ähhm, Grounding Date war soviel ich noch weiss der 02.10.2001... Ich musste während diesen Tagen nämlich kurzfristig meinen LAX - ZRH Flug von Swissair auf AirFrance umbuchen da Swissair nicht wusste ob sie nach dem 31.10.2001 trotz Bundeshilfe noch weiterfliegen könne, leider, denn der AirFrance Flug war eine Katastrophe! Gruss, Patric Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucien.S Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Oh **** Schande über mich :eek: So peinlich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yep2go Geschrieben 16. Juni 2004 Teilen Geschrieben 16. Juni 2004 Original geschrieben von Lucien.S Noch eine Frage: Was ist mit dem hier ? Wieso kam die nach ZRH? Die A346 kam damals im Oktober um die Tauglichkeit von ZRH für diese Flieger zu prüfen (Terminaleinrichtungen etc.). Gruss Fabian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LX_A343 Geschrieben 17. Juni 2004 Teilen Geschrieben 17. Juni 2004 Original geschrieben von Lucien.S Noch eine Frage: Was ist mit dem hier ?Wieso kam die nach ZRH? So ein Zufall, ein Bild von mir nach fast 3 Jahren wieder in einer Diskussion zu sehen ;) . Die A346-Bestellung der Swissair war zu diesem Zeitpunkt schon gestrichen. Die A346 kam trotzdem nach ZRH, um zu sehen, wie "kompatibel" ZRH und A346 sind. Ich kann mich noch genau erinnern, dass damals doch überdurschnittlich viele Spotter am Flughafen waren. Einer davon hatte einen Logenplatz...: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=34996 Gruss Gerardo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cesco - fv154 Geschrieben 18. Juni 2004 Teilen Geschrieben 18. Juni 2004 Hoppla, wenn das stimmt, muss ich mich sputen, um noch alle B744 der TG aufzunehmen... @Lucien S., Tis Virgin kam mit der A346 zu SR Technics, um das Fahrgestell zu wechseln, wenn ich mich recht erinnere. LH kam meines Wissens noch nie mit A346 zu SR Technics, nur mit A343... MfG Cesco - fv154 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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