Was für ein Flug!

[andri]

Uhhh, das war wiedermal ein Tag den man am liebsten vergessen möchte:(

Schon das Ground Procedure hatte seine Macken und der Höhepunkt war der Moment, als Christoph sagte: Gear up!

 

Aber es tat sich nichts! Wir versuchten alles, aber die sch.... Räder wollten einfach nicht rein!

Und dann meldeten wir noch einen Emergency, was völlig sinnlos war.

Wenigstens konnten wir noch einigermassen den Abend retten und ohne Probleme ans Gate rollen.

 

So, jetzt gehts in den Ausgang, um den Frust herunterzuspülen!

 

Gruss Andri und Christoph

[margeorg]

Lass mich raten? EIn PSS Airbus? Den darf man nie aus einer Cold & Dark Situation heraus aufrufen. Immer eine Cessna mit laufenden Motoren haben und dann zum PSS Bus wechseln. Cold & Dark kann man beim PSS Bus über die Panel Konfirguration einstellen.

[Christoph Mangold]

Stimmt, es war ein PSS Airbus:D

Danke für den Tipp.

 

Und um es noch klar zu stellen: Wir haben das wirklich nicht extra gemacht und waren sehr enttäuscht (nach dem ewigen täxeln und den sich überschneidenden Funksprüchen), dass sich dieses Problem ergeben hat:mad:!

 

Gruess, Christoph

[Raffael]

Hei Christoph

 

Warst du an der Voice? Ich war derienige, der euch gesagt hat, was ein Emergency für Auswirkungen hat.

 

Gruss

Raffael

[Christoph Mangold]

Hoi Raffael

 

Nein, an der Voice war Andri. Ich war der fliegende Pilot, Andri hat die Systeme, Navigation und Funk bedient (kenne mich im PSS 320 eben nicht aus ;) ).

 

Yep, sorry für die Missverständnisse, die es mit dem Callsign etc. gegeben hat. Es war aber auch jede Traffic am herumschwirren:D .

Ich habe mir übrigens noch gedacht, das könntest Du sein (kennst Du mich noch vom 8. Mai?), als ich Dich gehört habe.

 

Gruess, Christoph

[Raffael]

Hallo Christoph

 

Klar, kenne ich dich noch. Deshalb ja auch das Posting :)

 

Gruss

Raffael