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Zukunft Flughafen Zürich


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Weiss nicht, als Zubringer zu anderen Flughäfen? Zürich wird für Lufthansa eine kleinere Rolle spielen als München. Die Nord, Ost, Süd und West-Anfluggegner sind ja auch nicht hilfreich. Ich weiss es nicht.

Gruss Hans

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Original geschrieben von Hans Mueller

Weiss nicht, als Zubringer zu anderen Flughäfen? Zürich wird für Lufthansa eine kleinere Rolle spielen als München. Die Nord, Ost, Süd und West-Anfluggegner sind ja auch nicht hilfreich. Ich weiss es nicht.

Gruss Hans

 

Zürich könnte ein wichtiges Drehkreuz der Oneworld sein, aber mit Biedermann-Mentalität einer gewissen Menge Anwohner, fehlgeleiteter Politik und mangelnder Unterstützung sehe ich eher schwarz für den Flughafen. Hinzukommt noch das Managment der Heimatairline.

 

Zürich ist quasi der geographische Mittelpunkt von Europa, vorausgesetzt die Infrastruktur wäre es z.B. ideal für Konferenzen, Kongresse etc. das würde Jobs bringen, aber die Schweiz hat so was ja nicht nötig.

 

Drum glaub ich es wird sich irgendwo zwischen Regional- und Kontinentalflughafen einpendeln.

 

gruz

andreas

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Die Rahmenbedingungen für den Flughafen Zürich (nicht ungehinderter Anflug auf die als Hauptanflugpisten angelegten RWYs 14 und 16, Nachtflugverbot, erbitterte Fluglärmgegner, kaum vorhandene Ausbaumöglichkeit des Pistensystems, finanziell angeschlagene Fluggesellschaft "Swiss", städtische Ueberbauung im Süden des Platzes, grüne und rote Verhinderer in Parlamenten und Regierung, unfähiger zuständiger Bundesrat usw. usf.) sind derart schlecht, dass ich nicht an eine erfolgreiche Zukunft zu glauben vermag.

 

Viele Grüsse von Thomas

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Ich habe noch zuwenig Kaffeesatz, um verlässliche Urteile abzugeben. Jedoch in 2-3 Tagen werdet Ihr die korrekte Aussage über die Zukunft der Luftfahrt in der Schweiz (Welt) erfahren. ;) ;)

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