E Dock, was haltet ihr davon ?

[cx291]

Ich war nun in kurzer Zeit zwei mal im E Dock und musste doch etwas staunen. Von der Architektur her find ich das Gebäude schön, kein Vergleich zur hässlichen Ente B Dock. Hingegen vom praktischen Aspekt musste ich mehrmals fragen, was haben die Planer sich gedacht.

 

1. Es hat genau einen Kiosk und zwar jedes mal am anderen Ende, sprich wenn man sich ne Zeitung kaufen will rennt man quasi durchs ganze Terminal. (Zum Lob von Swiss muss ich sagen

das beim 2. Flug ein Mitarbeiter mit Trolley im oberen Teil gestanden ist und hat eine kleine Auswahl an Zeitungen verkauft)

 

2. das Herren WC ist nur über eine enge Treppe zu erreichen, für mich persönlich kein Problem, was aber macht jemand mit Rollstuhl oder der schlecht zu Fuss ist ?

 

Zumal es sich hier um ein brandneues Terminal.

 

gruz

andreas

[Ueli Zwingli]

:( Deswegen heisst der Flughafen(betreiber) auch "Unique":( :(

[ThomasBauer]

Hallo,

cih finde es schlicht mühsam und umständlich. Der lange Weg vom Checkin bis zum kleinen protzigen Zug, dann das überdimensionierte kalte Gebäude. Irgendwie ist das ganze eine Nummer zu gross für das kleine Zürich und sicher nicht für die Benutzer gemacht, eher für die Airlines, damit die kürzere Rollwege haben. Ich hatte Zürich im Vergleich mit anderen internationalen Flughäfen immer gemocht wegen den relativ kurzen Wegen. Das ist aber jetzt verspielt mit dem neuen Terminal E. Da gefallen mir andere, neu erstellte Terminals oder Flughäfen besser.

Gruss, Thomas

[andreas]

Ich setze die Liste mal fort:

 

3. Die Metro hat nur auf einer Seite Ausgänge. Somit kommen sich ein- und aussteigende Passagiere in die Quere.

 

4. Kapazitäten der Sicherheitskontrollen sind schon bei mässigem Andrang zu klein.

 

Würde mich wirklich interessieren was anderen noch so negative Sachen bemerkt haben!

 

Gruss, Andreas

[retoisler]

Original geschrieben von andreas

3. Die Metro hat nur auf einer Seite Ausgänge. Somit kommen sich ein- und aussteigende Passagiere in die Quere.

 

... kommt nur zum Tragen, wenn das Teil auch mal fährt... (soll heute angeblich besser sein...) ;)

 

Ansonsten möchte ich eigentlich nicht meckern: andere Airports (z.B. Heathrow, Dallas) sind ebenfalls sehr weitläufig, v.a. dann, wenn man einen Anschlussflug erwischen sollte und z.B. in Dallas das tolle Bähnchen auch mal aussteigt oder die Station so weit vom Gate weg ist, dass man getrost selber laufen kann!

 

Reto

[Renato]

Finde das Dock E auch nicht gerade den Hit.

Abgesehen vom viel zu langen Weg dahinhätte man sich was schönes, schweizerisches z.B. für die Wände bei der Transfer Bahn einfallen lassen können, sieht ja schrecklich aus da unten...

Im Dock E kommt es einem vor, als wäre es noch nicht fertiggestellt...

[Gast Hans Fuchs]

Ein gewaltiger Rückschritt, so baut man heutzutage einfach keinen Flughafen. Das Schlechteste, was mir bisher begegnet ist.

 

Hans

[Dominik]

Da kann ich von KTPA nur schwärmen! :)

Zuerst werden rechts dir Türen geöffnet, alle steigen gemütlich aus, danach werden auf der anderen Seite die Türen geöffnet und die anderen paxe können sich in die Bahn stürzen... :D

 

War bis jetzt noch nie im Dock E aber was ich bis jetzt gesehen habe ist aus optischer Sicht nicht schlecht. Lieber ne grosse, licht durchflutete Halle als wie bei den alten Terminals den Bunkerstil.

[Markus D.]

Ich finde die Weglänge zum E-Dock ebenfalls mühsam, wenn man am Check-In 1 zur "Latest Check-In Time" eincheckt schafft man es kaum bis zur publizierten Abflugzeit zum Flieger am E-Dock. Ich hoffe nach der Fertigstellung des Terminalbereiches wird das besser. Am "Bähnli" zum E-Dock nervt mich die Zeit wielange der Zug braucht um endlich an den Ausgängen "anzudocken", das dauert fast länger als die ganze Fahrt. Doch endlich mal im Flieger sitzend ist der Weg zur Rollbahn wirklich nicht mehr weit ... obwohl das für den gerade durch den halben Flughafen gehetzten und schwitzenden Passagier nur ein kleiner Trost ist.

 

Vergleiche mit Dallas o.ä. zählen nicht da Dallas alleine ca. 5x mehr Flugbewegungen als Zürich aufweisen kann.

 

Die Architektur finde ich noch interessant obwohl, wie von Wisi schon erwähnt, das E-Dock mit wenig Passagieren schnell sehr leer und kalt wirkt.

 

Ciao, Markus ;)

[René Kälin]

Hoi zäme,

 

über die Architektur mag man sich streiten, aber dass ein so gewaltiger Bunker nur 3 Sicherheitsschleusen aufweist, hat mich erstaunt, umso weniger hat mich erstaunt dass sich hinter jedem Durchgang eine gewaltige Kolonne gebildet hat. 25 Minuten standen wir in diesem Bypass. Es hat Freude geherrscht.......

Geniale Idiotie kann ich da nur sagen.

 

Gruess René

[ivomaiolo]

Hallo zusammen

 

Und wieder macht Herr und Frau Schweizer das was er/sie am besten kann ....

 

MOTZEN!!!

 

Ich finde dies einfach schade dass man nur noch über alles und jedes schlecht reden kann. Egal was, keiner sieht mehr das positive und schöne sondern nur noch das schlechte.

 

Diesen Eindruck hab ich leider immer mehr in diesem Forum hier ...

[oldchris]

Ueber Architektur kann man geteilter Meinung sein, aber

- zu wenig Sicherheitsschleusen

- Ein- und Aussteigen auf der gleichen Seite (Atlanta, Tokyo ?)

Es hatte nicht sehr viele Leute, als ich dort war, kein Problem, aber bei Andrang sehe ich das Chaos und die Wartezeiten.

[Marc L.]

Hallo zusammen

 

 

Ja, das mit den Sicherheitsschleusen stimmt, es bräuchte einige mehr.

Hingegegen sieht das Midfield super aus und ist auch sehr ökonomisch gebaut. Und weit laufen muss man auch nicht!

 

 

 

 

Gruss Marc

[EDWPhilip]

Hallo zusammen

 

Also ich finde nicht das der Weg umbedingt zu lang ist. Klar man muss halt ein bisschen laufen und dann noch in die Metro einsteigen die nur einseitige Türen hat und somit jeder Gang in den Zug ein rennen wird,:D aber ansonsten finde ich den Weg nicht lang. Ich meine verglichen mit Flughäfen in Amerika oder Asien ist das keine Strecke die man da zurücklegt.

Was man natürlich sagen muss und hier auch schon gesagt wurde ist sicher die Aufteilung der WC oder Kiosks sicher nicht die beste. Die Architektur an sich gefällt mir aber muss ich sagen.

[Adrian LSZK]

Hallo!

 

Der SKYMETRO ist nur am anfang so, nacher wirt auf der einen seite eingesteigen und auf der anderen seite ausgesteigen .

 

 

Gruss

 

ADI

[Christoph Mangold]

Hallo!

 

Das Midfield finde ich gut! Denn jetzt mal ehrlich: Wer in diesem Forum eilt noch in letzter Sekunde auf seinen Flug und muss unbedingt auf dem schnellstmöglichen weg noch den Flieger erwischen? Ist es nicht viel mehr so, dass man frühzeitig dort ist, von den bequemen Sitzen aus durch die grossen lichtdurchfluteten Fenster dem Traffic zuschaut und in der Vorfreude auf den baldigen Flug noch die paar Minuten geniesst? Also mir ging es jedenfalls so, als ich vom E abgeflogen bin...

Es hat am Flughafen so viele Restaurants und Geschäfte, wo man sich eindecken kann. Wieso muss man dann unbedingt an einen Kiosk? Die Migros tut`s doch auch-vorausgesetzt man ist frühzeitig dort, die Zeitung kann man sich ebenfalls vorher kaufen. Und sonst kriegt man ja spätestens im Flieger eine...

Falls man doch unbedingt zum Kiosk will: Ein bisschen Bewegung kann doch nicht schaden. Im Flugzeug kriegt man ja eh Thrombosen :D .

Mir gefällt das Dock E auf jeden Fall!

 

Mich interessiert jedoch noch ein ganz anderer Aspekt (die Frage haben Bekannte aufgeworfen): Was, wenn es im Skymetrotunnel brennt? Soweit ich das bei meinen Fahrten und auch bei einer DVD über den Flughafen Unique gesehen habe, gibt es gar keine Fluchträume im Brandfall (oder irre ich mich da). Was also tun, wenn`s brennt? Es ist ja doch eine ziemlich lange Strecke, welche die Bahn zurücklegt, wenn man sich dann noch Rauch usw. vorstellt. Nicht gerade die Wunschvorstellung eines jeden...

 

Gruess, Christoph

[Markus D.]

Original geschrieben von Christoph Mangold

Denn jetzt mal ehrlich: Wer in diesem Forum eilt noch in letzter Sekunde auf seinen Flug und muss unbedingt auf dem schnellstmöglichen weg noch den Flieger erwischen?

 

ICH ... :D

 

Ciao, Markus ;)

[DaniG]

Hallo

 

Mir gefällt das Dock auch sehr gut. Das der Kiosk zu weit weg von den Gates plaziert ist finde ich nicht, wo hat man schon direkt beim Gate nen Kiosk? Ausserdem hats genug andere Läden...Wirklich viel laufen muss man auch nicht, den grössten teil legt man auf Rolltreppen zurück... Bei der Security musste ich bis jetzt nie lange warten, auch während der Stosszeit nicht. Mir gefällt das Dock E, ist eine klare Qualitätssteigerung für den Flughafen wie ich finde...

[andreas]

Original geschrieben von adialv

Der SKYMETRO ist nur am anfang so, nacher wirt auf der einen seite eingesteigen und auf der anderen seite ausgesteigen ...

 

Hallo

 

Woher hast du diese Information? Ist auf jeden Fall interessant und würde auch erklären, warum die Wand bei der Ankunft im Dock E nicht verputzt ist. Die wird also später noch rausgerissen? Muss gleich mal ein paar Fotos um meine Erinnerung aufzufrischen.

 

Gruss, Andreas

[Th_Hermann]

Original geschrieben von Christoph Mangold

[ Denn jetzt mal ehrlich: Wer in diesem Forum eilt noch in letzter Sekunde auf seinen Flug und muss unbedingt auf dem schnellstmöglichen weg noch den Flieger erwischen?

 

ist mir letzten freitag auch passiert, als sie einen flug um 10 minuten vorverschoben haben. als ich dann abgehetzt angekommen bin, hiess es dann, der flug sei um eine halbe stunde verschoben worden, weil das flugzeug aus basel komme (was für mich kein grund ist, um verspätet zu sein)

 

fakt ist, dass ich 20 minuten mehr einplanen muss, wenn der flug ab dock e fliegt

[Adrian LSZK]

Hallo!

 

Nein die Wand bleibt drin!! :-)

 

Der Metro fährt momentan nur hin und her und später rundherum das heisst auf der einen Seite wird nur eingestiegen und auf der anderen ausgestiegen.

 

 

Gruss

 

ADI

[Adrian LSZK]

Hallo!

 

Nein die Wand bleibt drin!! :-)

 

Der Metro fährt momentan nur hin und her und später rundherum das heisst auf der einen Seite wird nur eingestiegen und auf der anderen ausgestiegen.

 

 

Gruss

 

ADI

[Holgi]

HI

 

Ich finde das E Dock sehr schön, und der Zug ist auch gut, man sollte sich auch nicht beklagen über den Weg.

 

Dennoch ist Zürich einfach eine Nummer zu klein für den E-Dock, warum E bauen wenn jetzt der B fast immer Leer ist.

 

Das verstehe ich nicht lieber den B renovieren als ein E zu bauen

 

HOLGI

[Adrian LSZK]

Hallo!!

 

Das Dock B ist schon lange geschlossen darum ist es leer, es wurde zu gemacht als das Dock E in betrieb genommen wurde.

 

 

Gruss

 

ADI

[Dominik]

Holgi

 

Das Dock E wurde geplant und gebaut noch bevor der 11. September und der Bankrott der Swissair kamen. Damals platzte Zürich und auch viele andere Airports aus allen nähten.

Das Ganze ist ja in Basel noch viel schlimmer gekommen. Es tut immer wieder weh den Flughafen so leer und verlassen zu sehen. Vor einigen Jahren war da noch richtig viel los . :002:

 

Gruss

Dominik