Interview mit dem Forschungskoordinator von Airbus

[ChristianA.]

Hallo zusammen,

 

im Zuge meines Abiturs arbeite ich derzeit an meiner Facharbeit über die Geschichte von Airbus mit dem Schwerpunkt A380.

 

Ich habe die Gelegenheit bekommen, mit dem Forschungskoordinator von Airbus ein Interview zu führen.

 

Mich würde interessieren, was Ihr diesen Menschen fragen würdet, denn ich habe ehrlich gesagt noch keine Ahnung, wie ich das Interview aufbauen soll und erhoffe mir so einige Anregungen.

 

Vielen Dank für die Hilfe schon einmal im Voraus.

 

Grüße,

Christian

[Bodan]

Hej, cool, Christian! Das tönt ja richtig faszinierend! Wenn ich da an mein Abitur zurückdenke...

Stell doch Deine Arbeit auch dem Forum zur Verfügung, wenn sie dann fertig ist! Hier findest du bestimmt interessierte und fachkundige Leser!

 

Mögliche Fragen:

* (Etwas provokativ) Was ist bei Airbus-Flugzeugen besser als bei der Konkurrenz, v.a. die aus Seattle?

* Werden die bestehenden Produktelinien auch weiterentwickelt? Wenn ja: Was sind hier die Schwerpunkte der Forschung?

* Was sind die nächsten grossen Herausforderungen, bis der 380er fliegt?

 

Es gibt sicher noch mehr...

 

Viel Erfokg und geniesse es, an diesem Thema arbeiten zu können!

[ChristianA.]

Danke Johann,

 

durch Deine Vorschläge bin ich auch schon auf andere Fragen gekommen.

 

Wenn es gewünscht wird, kann ich meine Arbeit dann natürlich auch hier veröffentlichen. Leider muss ich dazu sagen, dass ich sie auf französisch sein wird und es erst frühestens im nächsten März so weit sein wird, denn vorm Abgabetermin Ende Februar darf ich sie nicht veröffentlichen.

 

Gruß,

Christian, der bis Freitag in Paris ist

[Felix Hippmann]

Hallo!

 

Den Mann würde ich auch gerne interviewen!

 

Ich denke, der A380 alleine bietet genug Gesprächsstoff mit seinen vielen interessanten und innovativen Detaillösungen!

 

Aber mir fallen auch noch ein paar Fragen ein:

 

Was ist die nächste große Herausforderung nach dem A380-Projekt?

 

Wir es einen Technologietransfer von den neueren A330 / A340 und dem A380 auf die Narrowbodies geben? Folgt daraus eine "Neuauflage" der A32X-Serie?

 

(Man könnte hier auch etwas gewagt nach Themen wie dem von Boeing für den Dreamliner propagierten Flieger ohne Bleed Air fragen, denn sowas wäre ja auch eigentlich Airbus-Stil, oder? Oder noch eine provokante Frage: Was hätte Airbus im Nachhinein mit dem Wissen und der Technologie, die man für die neuen Flugzeuge erworben hat, an dem A32x ändern?)

 

Ich glaube allerdings kaum, dass Du auf solche Fragen viele Antworten erwarten kanns. Das hätte nämlich vielleicht Auswirkungen bis auf die Aktienmärkte... :cool:

 

Gutes Gelingen!

 

Felix

[Roberto]

Muß meinen Senf auch noch dazugeben:

 

Wie wurden psychologische Aspekte und Erkenntnisse Mensch-Technik, Technik-Mensch berücksichtigt bzw. sind in den A380 eingeflossen?

Technische Barrieren scheint es keine zu geben! Gibt es psychologische Barrieren bei der Realisierung eines solchen "Riesen" Projektes?

[Walter Fischer]

Ich würde fragen, wann seine Firma die Quelldaten der Fluglagenansteuerung herausgibt, damit endlich ein richtiger Airbus für unseren MS- Flightsim zu haben ist!

 

Gruss Walti

[ChristianA.]

Hallo,

 

ich bin wieder aus Paris zurück.

 

Danke für eure Vorschläge. Ich werde sie bei Gelegenheit ausdrucken und ordnen, um daraus erstmal eine Art Stoffsammlung zu erstellen.

 

Wem noch Fragen einfallen, den bitte ich, sie zu posten!

 

Gruß,

Christian

[Th_Hermann]

Wie viel 380er müssen verkauft werden, damit der Break-even erreicht wird und wann wird dies voraussichtlich soweit sein?