[VATSIM] VFR-Highlight in der Düsseldorf FIR

[margeorg]

Liebe Piloten,

 

 

Endlich ist es wieder so weit - die Sommersaison hat begonnen. Holt eure Pipers, Cessnas und Mooneys vom Hangar auf die Wiese und startet durch von einer Kontrollzone zur nächsten. Begleitet von FIS (Langen Information) - bei uns auf 129.3. Am Montag, den 17.05.2004 um 20:00h lokal gehts los:

 

 

Folgende Plätze werden wir für Euch besetzen:

 

=> Niederrhein

=> Mönchengladbach

=> Bonn-Hangelar

=> Koblenz-Winningen

 

und für die Schwereisen-Franktion:

 

=> Köln

=> Düsseldorf

 

 

Der übliche IFR Traffic kann den Service natürlich von folgenden Stationen erwarten:

 

=> Düsseldorf Radar

=> Düsseldorf Arrival oder South Radar

=> Düsseldorf Tower

=> Köln Tower

 

Wir hoffen auf rege Beteiligung und freuen uns schon riesig auf euch.

 

Charts, Szenerien, und ausführliche Infos erhaltet ihr auf http://www.edll.de . Dort im unteren Teil auf das Logo "EDLL VFR" klicken. Oder direkt hier: http://www.edll.de/edllvfr

 

Bis Montag,

Euer EDLL FIR Team bei VATSIM.

 

 

 

 

Hier noch einige Informationen und Tips für die Szenerien:

 

 

EDLV - Niederrhein

 

=> Frequenz: 129.40

=> Tower: Veit Müller

 

Neue Szenerie, jetzt auch kompatibel mit NL2000: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=48109&CatID=fs2004scen

 

Die Tour beginnt in Niederrhein (EDLV). Dieser ehemalige Miltitärflugplatz bei Laarbruch bzw. Weeze hat vor einem Jahr seinen Betrieb als ziviler Flughafen aufgenommen und beheimatet unter anderem Ryanair und V-Bird mit vielen Zielen in ganz Europa. Dennoch geht es dort recht familiär zu und man gibt sich Mühe, die Genaral Aviation anzulocken. Der Turm dort auf 129.4 klingt übrigens noch so blechern wie zu alten Zeiten :D .

 

 

 

EDLN - MÖNCHENGLADBACH

 

=> Frequenz: 118.12

=> Tower: Ulrich Karp

=> Szenerie: GAP

 

Weiter geht's über LIMA NDB nach Mönchengladbach (EDLN). Hier wartet man auf die neue Start- und Landebahn, mit deren Bau hoffentlich bald begonnen wird. Dann werden auch endlich Ferienziele und europäische Metropolen von Gladbach bedient. Derweil könnt ihn noch die alte Bahn 13-31 anfliegen. Seitenwind gibt’s in Mönchengladbach fast immer - und gratis.

 

 

 

EDKB - BONN-HANGELAR

 

=> Frequenz: 135.15

=> Info: Tim Schulte-Ebbert

=> Szenerie: http://www.edll.de/scenery/bonn/EDKB_Bonn_Hangelar.zip

 

 

 

EDRK - KOBLENZ

 

=> Frequenz: 122.65

=> Info: Timm Linder

=> Szenerie:

 

Jetzt folgt der landschaftlich schönste Teil entlang des Rheintals nach Koblenz. Eine spektakuläre Aussicht mit Blick auf die Loreley und das Deutsche Eck. Der Anflug auf Koblenz hat's manchmal in sich, denn der Platz liegt auf einem Plateau, was schon bei mäßigem Wind für ein turbulentes Short Final sorgt. Abschließend gibt's nen Ouzo beim ausgezeichneten Platzgriechen.