FlyBaboo's HB-JEJ: eine Dash-7?????

[retoisler]

Ich habe nicht schlecht gestaunt, als ich heute 30.04.04 auf der BAZL-Seite im Luftfahrtzeugregister unter der neuen Regi HB-JEJ heute den folgenden Eintrag gefunden habe:

Registration HB-JEJ

 

Hersteller DE HAVILLAND INC. (CANADA)

 

Lfz.-Muster/Typ DHC-7-150

 

Baujahr 2000

 

Werknummer 546

 

Anzahl Sitze (Indikativ) 50

 

Max. Abflugmasse 51

 

Triebwerkmuster PW123

 

Lärmabhängige Gebührenklasse

 

Eigentümer Avmax Group Intern. A.V.V.,

BAZL0002 Aruba, AN

 

Halter Flybaboo SA,

1211 Geneve 5 Depot, CH

 

 

Ich dachte immer, die Genfer Airline betreibt nach den gemieteten ATR-42 und Dash-8 eine 'eigene' Dash 8 ??? Und veröffentlicht das BAZL die Eintragung einer viermotorigen Dash-7.... (O.K., die wäre wenigstens Lugano-tauglich... und zudem gabs ja schon mal HB-registrierte Dash-7) oder ist der Fehler in Bern zu suchen...? Interessanterweise gabs meines Wissens nur 113 Dash-7 (was soll dann die Seriennummer 546?) und 1988 wurde die letzte gebaut (die HB-JEJ soll Baujahr [Edit]2000[ natürlich nicht 1990[/Edit] sein...).

 

 

Wer kann hier weiterhelfen? Kann man in diesem Zusammenhang annehmen, dass die Airline ihr AOC erhalten hat?

 

Grüsse, Reto

[Jürg Tschanz]

Hoi zäme

 

Den Eintrag verstehe ich auch nicht. Die Dash-7 hat keine PW100 Triebwerke, sondern noch PT6, die PW100 wurden ersta auf den Dash-8 eingebaut. Ebenso kann das Gewicht von 51 t nicht stimmen. Eine Dash-7 ist ca. 20 t schwer.

 

Gruss

Jürg

[Lucien.S]

Hallo

 

Es sollte ja eigentlich nicht passieren, aber da muss wohl ein Tipfehler passiert sein.

Wie geht den die BAZL-Seite?

[Johannes H.]

Hallo!

 

Na, das würde mich doch auch interessieren. Ich würde tippen, das es eine Dash 8-300 ist. Davon weichen die so schnell nicht ab. Die Triebwerke passen auch dazu.

 

@Reto: Da steht doch nicht Baujahr 1990, sondern 2000. Juchhuu, das passt. Dann ist die Maschiene bestimmt folgende:

 

Bombardier Aerospace Dash 8-315

gebaut als C-FDHD

und am 21.06.2000 an Palestinian ausgeliefert

unter der neuen Reg SU-YAM

dann nach vielen ferry flights zum letzen Mal am 20.12.2001 in Oberpfaffenhofen gesehen

und seitdem an einem unbekannten Ort gestored.

 

Quelle: http://www.airlinerslist.com

 

Leute, die Maschine ist erst vier Jährchen alt und hat schon viel erlebt!

 

Johannes

[retoisler]

Also doch, es bleibt bei der Dash-8-315, es waren nur einige Ziffern 'vertippt' gewesen...:

Registration HB JEJ

 

Hersteller DE HAVILLAND INC. (CANADA)

 

Lfz.-Muster/Typ DHC-8-315

 

Baujahr 2000

 

Werknummer 546

 

Anzahl Sitze (Indikativ) 50

 

Max. Abflugmasse 51

 

Triebwerkmuster PW123

 

Lärmabhängige Gebührenklasse

 

Eigentümer

 

Avmax Group Intern. A.V.V.,

BAZL0002 Aruba, AN

 

Halter

 

Flybaboo SA,

1211 Geneve 5 Depot, CH

 

... dann ist ja alles wieder gut!

 

Viel Erfolg wünsche ich nach Genf und sorry nach Bern, aber wir sind eben schnell hier... ;)

 

Reto

[Johannes H.]

Na also, dann stimmt ja alles ... und wir wissen endlich, wo der neue Flieger her kommt.

 

Johannes