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Vorschlag: SWISS-Painting


HB-IWC

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Gugus zämä!

Mir ist gerade spontan eine Idee in den Sinn gekommen:

 

In letzter Zeit haben ja einige bekannte Airlines wie Austrian Airlines, United Airlines oder Japan Airlines ihre Bemalung geändert.

Wer weiss, vielleicht überlebt die Swiss ja und wird in einigen Jahren eine neue Bemalung erhalten. Jetzt wollte ich vorschlagen, ob man hier nicht so eine Art Wettbewerb starten könnte und jeder, der möchte, kann sein eigenes, neues SWISS-Painting hier präsentieren. Ein Voting wird dann den Sieger bestimmen.

 

Was meint ihr dazu?

 

Als Vorlage könnte man ja die Bilder der AUA-Flotte nehmen, da auf diesen Fotos die Farben relativ einfahc einzufügen sind.

fleet_a330200.gif

 

http://www.aua.com/at/deu/Austrian/Fleet/

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Das SWISS-Painting ist doch gerade erst 2 Jahre alt! Was willst Du denn da ändern, es sieht doch eigentlich ganz gut aus so wie es ist. Vielleicht fehlt eine Krone à la AIR SWITZERLAND;) .

Ich bin trotzdem gespannt auf die Vorschläge - und denkt an die Krone!

 

Grüsse

 

Karl

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Original geschrieben von Karl

...Vielleicht fehlt eine Krone à la AIR SWITZERLAND;) ...

 

Auf die Krone verzichte ich gerne :D Aber wie wärs mit weniger weisser Farbe...;) Bin gespannt auf die Vorschläge!

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Falls sie überleben kommt bestimmt einmal das SpecialPaintSheme für die EM2008 auf einen der Kisten

 

"Falls sie überleben":D ;) :(

 

Naja Egal...

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Wenn die Swiss in 3 Jahren noch existiert, (hoffen wir es doch) wäre vielleicht Goldbronce metallic für die ganze Oberfläche nicht schlecht mit einem silber metallic Schriftzug! ;)

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Mir gefällt das aktuelle Gepinsel nicht schlecht, aber falls es mal geändert wird, wäre ein etwas abgeänderter Retro-Look was cooles :) Und auf die Flosse kommt jeweils ein Bild aus der Schweiz a la Frontier Airlines.

 

In die WC Schüsseln ein Portrait der ehemaligen Verwaltungsratsmitglieder. oooops meine Fantasie galoppiert.

 

gruz

andreas

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Naja Andreas,

 

Alla Frontier wäre glube ich erst möglich wenn:

 

a) Die Swiss wirklich mehr als genug hat

 

oder

 

b) Wenn sie nur noch aus 10 FLugzeugen bestehen würden:D

 

By the Way: Wieviele Maschinen hat die Swiss zur Zeit?

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Die Swiss hat derzeit noch 79 Maschinen aktiv im Dienst. Dazu kommen noch die derzeit in Zürich und Basel abgestellten und 2 bei der Crossair Europe.

 

Grüsse

 

Karl

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Habe vor ein paar Wochen mal auf der Homepage von Swiss angefragt, ob sie evt. den einen oder anderen Flieger mit einer speziellen Bemalung versehen könnten. Ich dachte dabei an ein Alpenpanorama über den ganzen Rumpf. Eine weitere Idee wäre gewesen, den Rumpf als Werbeträger zu vermieten (z.B. ein Swiss-Flieger in Toblerone-outfit, Werbung für die Fussball-EM in der Schweiz und Österreich, etc.). Leider hat sich die Swiss nicht bemüht mir eine Antwort zu schreiben. Den einen oder anderen Flieger als Werbeträger zu vermieten würde doch auch noch etwas "Batzeli" in die Kassen bringen. Andere Airlines haben doch enormen Erfolg mit sowas (Qantas mit "Formel 1", Air New Zealand mit "Herr der Ringe").

 

Gruss René

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@Kevin

 

Die Idee mit dem Wettbewerb find ich toll, bin aber graphisch nicht so begabt, das ich was vernünftiges hinkriegen würde ;-)

 

@Hugo

Drum hab ich ja den Verwaltungsrat erwähnt, es war ja nicht Swiss/Swissair sondern diese Ansammlung von Dalton Brüder.

Also wenn ich mir das so überlege jeder von den Jungs mit Handschellen und einem LA PD mässigen Bild anstelle deines Geiers wäre doch sehr sympathisch. So zusagen ein Fliegender Pranger => don't give them a job again.

 

@Quantas

Dein Mail wartet sicher noch bis wieder jemand eingestellt wird um diese zu beantworten. Das ist heute aber bei fast allen Firmen so. Oder es ist noch unterwegs ins Callcenter nach Indien ;-)

 

gruz

andreas

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Original geschrieben von Karl

Die Swiss hat derzeit noch 79 Maschinen aktiv im Dienst. Dazu kommen noch die derzeit in Zürich und Basel abgestellten und 2 bei der Crossair Europe.

 

Bist du sicher, dass das stimmt???

 

Hier ist die offizielle Auflistung der Swiss-Flotte (übrigens, wären das zusammengezählt nicht 79 airliners?). Bei den MD-11 steht, dass zwei im Dienst sind! Nun ist es aber so, dass die India gestern nach Südafrika geflogen ist, die Charly heute abend Richtung Johannesburg gestartet ist, die Echo heute und die Alfa gestern nach Südamerika geflogen sind. Fazit: Es sind noch vier 11er im Dienst. Eine informative Seite dazu ist übrigens auch die Auflistung der Swiss-Flotte bei Aerpix.net . Bei der Flottengrösse von 79 Maschinen handelt es sich also um die angestrebte Flottengrösse und nicht um die aktuelle... (gemäss meinen "Berechnungen")

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Ist ja interessant, demnach ist die Saab der Flugzeugtyp der am häufigsten in der Flotte vorhanden ist. Hätte ich nie gedacht.

 

Weiss evt. jemand ob es irgendwann dann doch mal neue Embaer gibt, oder war das nur eine Wunderkerze ? :(

 

gruz

andreas

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Ich schlage ein Design ähnlich der Lufthansa vor
:D :D :D

Und ich wollte gerade vorschlagen, wenn euch das Design der Swiss gefällt stattdessen einen schönen Vorschlag für LH zu machen. Das wäre schon längst überfällig.

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@sr103

 

Du hast recht, insbesondere was die Saabflotte angeht, hat man wohl noch längst nicht die angestrebte Grösse erreicht. Es fliegen auch tatsächlich noch 4 MD11.

 

Grüsse

 

Karl

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Ernsthaft Zeit für Paintings nehme ich mir für meine X-Plane Flieger.

 

Mir würde aber sowas gefallen. Das Beispiel ist schnell schnell gemacht und in den Farben komplett vergriffen, das ist mir klar...

 

Vielleicht inspirierts jemand zu was besserem.

 

newLX.jpg

 

Güsse, Roy

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Uiuiui, 6h keine Antwort, der Flieger scheint euch zu tode erschreckt zu haben :D *grins*

 

Äh.. einfach mit etwas Fantasie in passenderem Rot vorstellen ;)

 

Nix gut? :rolleyes:

 

Gruss, Roy mit roten Ohren

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@ Karl

Solange die Anzahl Flieger, die im Einsatz sind, grösser ist als die Anzahl, die vorgesehen ist, hab ich nichts dagegen;) Übrigens, mein Username ist SR102 (mein erster Langstreckenflug, ZRH-JFK)

 

@ Roy

Dann wage ich es mal! Für meinen Geschmack ist ein wenig viel rot dabei. Aber sonst sieht er nicht schlecht aus;)

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Einfach mit den Farben spielen in der Fantasie, das ist ein Sudelentwurf. Mir gefällt die Farbkombination auch nicht.

Ich will mit dem Bild nur eine Art von Bemalung wie ich sie mir vorstelle zeigen.

 

LG, Roy

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Hallo!

 

Ich hoffe, als nicht-Schweizer mische ich mich hier nicht in Dinge ein, die micht nichts angehen! :)

 

Ich denke, die aktuelle Bemalung der Swiss wird so schnell nicht geändert, und zwar weil:

 

- es sie noch nicht lange genug gibt. Im Ausland hat Otto Normalflieger oft immer noch nicht kapiert, dass es sich nicht um die neuen Farben von Swissair handelt... Die Marke Swiss ist einfach noch nicht so richtig etabliert - und wenn man gleich wieder alles ändert, wird sich das auch nicht ändern!

- es sich die Swiss nicht leisten kann (finanziell, leider...)

- es mindestens genau so lange dauern würde, die Flieger im Rahmen der sowieso anfälligen Neulackierungen umzuspritzen, wie es die jetzigen Farben (und die Swiss) gibt.

Ein Gewaltakt, in dem die Flieger einfach mal so alle umlackiert würden wäre unglaublich teuer. Nicht wegen der Farbe, sondern weil am Boden stehende Flieger kein Geld bringen...

- Ich als nicht-Schweizer finde die Bemalung so schon perfekt. Sie ist so schlicht und klar wie ein Alpensee und strahlt weiß wie ein Schweizer Gletscher und das rot repräsentiert einfach die Schweiz... Ich finde es besonders schön, dass sie so schlicht ist und nicht wie viele andere Bemalungen überladen wirkt. Die Farbwahl ist einfach, aber perfekt!

 

@Qantas:

Ich denke, deine Mail wurde vor allem deswegen nicht beantwortet, weil sie keiner ernst genommen hat.

Es ist leider so, dass sich jeder Manager sagen wird: "Es kann doch nicht so einfach sein, dass sogar jeder dahergelaufene Typ im Internet drauf kommt, aber nicht unsere PR-Fritzen, die immerhin englische Titel als Berufsbezeichnung haben, die nicht mal in eine Zeile passen und astronomische Gehälter kriegen!" (denn leider wird die Höhe des Gehalts und die Länge des Titels immer noch oft mit Kompetenz verwechselt! :( )

 

Außerdem glaube ich nicht, dass Werbung auf Fliegern so lukrativ ist. So viele Leute sehen die Dinger nun wieder auch nicht. Und wenn die Fluglärmgegner mittags im Supermarkt vor dem Toblerone-Regal an die Flieger denken, die sie morgens "terrorisiert" haben, dann werden sie ihre Kaufentscheidung vielleicht noch mal überdenken... Ich denke, wenn man Werbung auf Flieger klatscht, dann ist auch die Zielgruppe zu schwer zu kontrollieren. Nachher kennt man im Zielland des Fliegers das Produkt gar nicht? (Gibt es Toblerone in Peking?)

 

Ich glaube auch nicht, dass Werbung auf Fliegern der Swiss gut tun würde. Ich kenne zwar keine offizielle Statistik, aber meine Assoziationen sind bei Swiss: edel, teuer, hochqualitativ, Manager-Airline. Und da wirkt Werbung eher "billig", nach dem Motto: "Haben die das wirklich nötig?" Also eher Image-Schädigend...

 

Na ja, ich hoffe, ich klang jetzt nicht zu abwertend! Es macht doch auch immer Spaß, solche Spekulationen zu pflegen!

 

Euer

 

Felix

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Ach ja, noch ein kleiner Nachtrag mit zwei Beispielen:

 

- Delta ist ein Beispiel, wie man es nicht machen sollte. Deren Flugzeuge fliegen zur Zeit in drei (!) verschiedenen Farben rum (wobei die vorletzte Farbe aus den 90er Jahren ist, die andere noch älter.) - will man nicht draufzahlen, dauert das umlackieren eben echt lange!

 

- United ist ein guter Vergleichsfall für die Swiss: die hat gerade eine neue Livery eingeführt, obwohl sie nur noch unter Chapter 8 des amerikanischen Gläubigerschutzrechts fliegt - das heißt, sie wäre schon pleite, wenn es nicht diesen Artikel gäbe! Wenn es sich bei denen Auszahlt mit den neuen Farben, dann kann sie Swiss das erst recht.

 

 

Gute Nacht!

 

Felix

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Felix...seh ich da in den beiden Zitaten einen leichten Widerspruch? :D

 

- es sich die Swiss nicht leisten kann (finanziell, leider...)

- es mindestens genau so lange dauern würde, die Flieger im Rahmen der sowieso anfälligen Neulackierungen umzuspritzen, wie es die jetzigen Farben (und die Swiss) gibt.

Ein Gewaltakt, in dem die Flieger einfach mal so alle umlackiert würden wäre unglaublich teuer. Nicht wegen der Farbe, sondern weil am Boden stehende Flieger kein Geld bringen...

- United ist ein guter Vergleichsfall für die Swiss: die hat gerade eine neue Livery eingeführt, obwohl sie nur noch unter Chapter 8 des amerikanischen Gläubigerschutzrechts fliegt - das heißt, sie wäre schon pleite, wenn es nicht diesen Artikel gäbe! Wenn es sich bei denen Auszahlt mit den neuen Farben, dann kann sie Swiss das erst recht.

 

Mir gefällt die jetztige Bemalung der Swiss...der einzige Negativpunkt sind die vereinzelten ERJ, ARJ und Saab, welche noch in Crossair-Farben (dazu in zwei verschiedenen) bemalt sind - passt nicht wirklich ins Corporate Design und kann bei Passagieren auch für Verwirrung sorgen :)

 

Ansonsten zeitlos und schlicht, der beste Beweis dafür, dass weniger auch mehr sein kann...

 

Gruess, Flo

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Genau Flo.....

 

.....da kann ich mich als "Ausländer" :) nur Deiner Meinung anschließen.

 

Mir gefällt das derzeitige Erscheinungsbild der Swiss sehr gut.

Die neue CID wirkt frisch, schlicht, zeitgemäß aussagekräftig und ohne Schnörkel.

 

Den einzigen Nachteil welchen ich da sehe, könnten die blütenweißen Rümpfe sein (a´la Air France).

Aber solche (vereinzelt sehr schmutzigen) Rümpfe wie bei AF

habe ich bei Swiss noch nie gesehen.

(weder auf Bildern noch im Original)

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@Roy:

Mir gefällt Dein Flugi sehr, ich habe nur noch etwas kleines geändert. Wenn es Dir auch gefällt dann kannst Du diese Version auch noch ins Forum stellen. ;) Ich sandte sie Dir per privat Mail, ich hoffe ist OK.

 

Schönes Wochenende allen!

Hans

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