CarstenB Geschrieben 18. März 2004 Teilen Geschrieben 18. März 2004 Moin! Was macht man an einem warmen Frühlingsabend? Angrillen? Nein, Foten, diesmal in Frankfurt auf der Terrasse: http://www.charliebravo.de/spott/040317fra/040318fra.htm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mellies Geschrieben 18. März 2004 Teilen Geschrieben 18. März 2004 Tja, so ist das, einige geniesen den schönen Tag am Frankfurter Airport und tanken Frühlingssonne an einem der schönsten kontinentalen Plätze, andere müssen 12 Stunden bei Kunstlicht und -luft sehnsüchtig auf Feierabend warten...:D Übrigens wollte die Anne Deus auch am 17.03. ihre neue 10D in Frankfurt ausgetestet haben, hast du sie zufällig entdecken können? Gruß Tomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlexanderP Geschrieben 18. März 2004 Teilen Geschrieben 18. März 2004 Das Bild ist einfach genial Carsten! Wirklich genial! Ich kann mich nicht sattsehn...dieser Winter war einfach zu lang...:D Zum Thema wie schnell man rollen darf: Max. 15kts auf einem normalen Taxiway. Max. Speed für die Kurve bzw. fürs einkurven ist im AOM festgelegt. Ist meistens bei 7-11kts. Danke für die tollen Bilder, Alex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Martin_W Geschrieben 18. März 2004 Teilen Geschrieben 18. März 2004 Servus Carsten, sehr feine Bilder, vor allem die aus "Dunkel-Frankfurt". Was ist den das für ein silberner Flieger mit rotem Fahrwerk hier im Hintergrund? Gruss Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Viktor D. Geschrieben 18. März 2004 Teilen Geschrieben 18. März 2004 Erstmal @Carsten: Vielen dank für die schönen Bilder, ich würd auch so gerne mal wieder nach FRA!!! Am Besten gefällt mir die SunExpress 738, wegen der hohen Belichtungszeit und dem A340 im Hintergrund (war das der A346?)... einfach GENIAL!!! @Martin: Das im Hintergrund ist der Übungsdummy der Frankfurter Feuerwehr zu Schulungszwecken... Er kann fast alle möglichen Situationen für die Feuerwehr simulieren, nur fliegen kann er nicht ;) gn8, Viktor Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Martin_W Geschrieben 19. März 2004 Teilen Geschrieben 19. März 2004 aha, sowas schwirrte mir auch zuerst durch den Kopf, aber es scheint doch recht neu zu sein. Hatten die da nicht mal so ein braunes verkohltes ohne Fahrwerk stehen? Gruss Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CarstenB Geschrieben 19. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2004 Moin! @all: Danke für das Lob, aber vergesst nicht die Kritik zur Verbesserung der Bilder. @Tomas: Welche Sonne? Ich hatte welche aus dem Bürofenster gesehen, doch auf der Terrasse geb es nur kurz eine Orange, die im Waldverschwand ;-) Die Anne habe ich nicht gesehen. @Viktor: Stimmt, war die "Bremerhaven". Ich hatte nach Sonnenuntergang häufig die Festbrennweiten (EF 35/2.0, EF 50/1.8 I, EF 85/1.8)gewechselt und auch der Schnellverschluß meines Statives war im regen Einsatz. Die Bilder von der Airbase wurden mit dem EF 100-400 mit Stativ geschossen. @Alex: Danke für die Info. Der AUA-Bus war jedenfalls mit Abstand der schnellste Fleiger auf dem Taxiway, aber die Bewegungsunschärfe ist hoffentlich noch erträglich. Hm, irgendwo habe ich doch noch die Doku von PSS. @Martin: Die Flughafenfeuerwehr hat mehrer Dummies, hier sieht man ein kleines Stück von zwei anderen: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tobias Karcher Geschrieben 19. März 2004 Teilen Geschrieben 19. März 2004 Hammers Bilder Carsten. Mach unbedingt weiter so! Am 3.4 habe ich auch endlich wieder die Ehre mit einer 777 ex FRA zu fliegen, der Flughafen hat's einfach in sich..... Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Markus Burkhard Geschrieben 21. März 2004 Teilen Geschrieben 21. März 2004 Hallo Carsten Ich schliesse mich dem Alex an, Bild 1 ist einfach zu genial, die Grösser der B744 ist einmal mehr sehr gut zu erkennen. Gruss Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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