Lukas Geschrieben 8. Februar 2004 Teilen Geschrieben 8. Februar 2004 EDIT: Die Bilder finden sich jetzt in der Fotogalerie auf meiner Website http://www.airlinersite.com Hallo, ich bin vorige Woche mit ein paar Freunden von Lübeck nach London und zurück geflogen. Sehr viele Bilder zum Flug kann ich euch nicht präsentieren da ich nicht viel Zeit zum fotografieren bekommen habe und es auch nicht all zu viel zu sehen gab. Ein paar pics habe ich trotzdem online gestellt, auch wenn der Bericht ziemlich kurz ist.... Jedenfalls kann ich Ryanair nur weiterempfehlen. Ist zwar eng und alles weit weg, aber dafür sch***-billig, wir haben für LBC-STN return p.P. €19,98 inkl.(!) aller Steuern und Gebühren bezahlt. Der Flughafen Lübeck ist ziemlich weit ab vom Schuss, dafür kann man kostenlos parken. Als wir um sechs Uhr morgens ankamen, war das Terminal noch abgeschlossen! :D Wow, so was nennt man wohl Provinz. Im inneren ist alles klein und gemütlich, gerade mal sechs Schalter gibts.... Die täglichen Movements halten sich auch in Grenzen. Alles in allem erinnert mich LBC an den Bremer Flughafen in den 80er Jahren. Da die Wartehalle in LBC schon für die Paxe einer Saab 2000 zu klein wird, hat Ryanair kurzerhand ein Bierzelt angebaut (jedenfalls siehts so aus.) Holzbohlen mit aufgeschraubten Sitzreihen, Zeltdach, da drin ein Duty-Free-Laden. Die Toiletten sind Container, die an die Halle angebaut wurden. Alles in anderem eine sehr interessante Erfahrung.... 25 Minuten vor dem Abflug kam dann die Maschine nach London (737-800), nach fünf Minuten Standzeit durften wir an Bord. In LBC nimmt die Boeing fast das ganze Vorfeld ein..... Nach dem Boarden gings auch gleich los, herrlicher Take-off mit ordentlich Power, kein Wunder, die Bahn in LBC ist auch nur 1800m lang. Die Ryanair-Kabine ist natürlich alles andere als angenehm, ziemlich eng und die Tabletts auch z.T. klebrig, Sitze ohne Kotztüten (gibts wohl auch nur gegen Bezahlung :D) aber für 9.99 pro Flug und einer Flugzeit von 1:20h gebe ich mich gerne damit zurfrieden. Hier noch mal ein Blick auf die Speisekarte: Kurz darauf sind wir in den ruckeligen Anflug auf STN gegangen und von Süden her gelandet. In STN steigt man grundsätzlich über die Bordtreppen aus weil es keine Jetways gibt, obwohl der Airport doch recht neu ist. Durch und durch für Billigflieger konstruiert. ;) Danach sind wir für schweineteure 21 Pfund mit dem Stansted "Express" (einer holperigen S-Bahn die etwa 40km/h fährt) in die Stadt gezuckelt und am nächsten Abend im Dunkeln zurückgeflogen. Für ein Kurztrip lohnt sich London eigentlich immer. Zum Abschluss noch ein kleines Bild vom British Airways London Eye und der Themse, dass ich mit dem Nachtbildmodus gemacht habe. Leider war es ziemlich stürmisch, daher praktisch unmöglich die Kamera irgendwie still zu halten. So, ich weiß dass der Bericht mit Adi's Concorde-Review nicht ganz mithalten kann ;) aber ich hoffe ihr habt trotzdem ein wenig Gefallen gefunden. Generell kann ich Ryanair nur wärmstens empfehlen, man merkt zwar den Unterschied aber dafür sind sie echt extrem billig, und für mich als armen Schüler wirklich perfekt. :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Adi Geschrieben 8. Februar 2004 Teilen Geschrieben 8. Februar 2004 Hey Lukas Toller Bericht! Ich musste schmunzeln als ich den Preis sah und war auch sehr erstaunt, dass es so günstige Angebote gibt!! 9.99 Eruo, ich glaub's nicht. Dieser Bericht ist in meinen Augen eine tolle Ergänzung zu de Flugberichten im Forum, vor allem zu meinem Concorde Bericht. Das ist der Bericht mit dem wohl billigsten Flug, den ich jeh gesehen habe. Mein Bericht hingegen zeigt den teuersten Flug, über welchen seit Bestehen dieses Forums berichtet worden ist. Diese Beiden Berichte bilden den Anfang und das Ende, sozusagen die Leitplanken der Flugpreise :). Grüsse Adi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lukas Geschrieben 9. Februar 2004 Autor Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Von dieser Seite hab ichs ja noch gar nicht betrachtet..... ;) Jetzt müsste man mal ausrechnen wie viel dein Concorde-Flug gekostet hat und dann den Prozentsatz im Vergleich mit meinem Flug.... :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Daniel B. Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Hallo Lukas Schöner Bericht, vorallem das letze Bild zeigt wunderbar die Stimmung. @Adi Aber auch nur weil ich noch keinen Bericht über meine Reisen vor 3 Jahren gemacht habe *ätsch* :-) Gruss Dani Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas Esser Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Hi, ich habe bislang noch nicht das Vergnügen gehabt mit Ryan zu fliegen, aber alles in allem ist mit diese Airline in ihrem Geschäftsgebahren etwas suspekt. Man hört da ja einiges und auch das Marketing finde ich etwas fragwürdig. Nein, ich habe nichts gegen No-Frills Carrier aber im Vergleich zu HLX oder Germanwings merkt man da einen deutlichen Unterschied. Wie gesagt über den Service an Bord oder so kann ich bei Ryan nichts sagen, aber bei den anderen Airlines sieht man ja auch, dass man zu einem sehr günstigen Preis wenigstens an gescheite Airports gebracht wird. "Frankfurt-Hahn" ist echt bloßer Hohn :) Den billigsten Flug werdet ihr aber kaum toppen können. Leider habe ich dazu keinen Bericht machen können, weil ich meine Digicam erst später bekommen habe. Ich habe für den Flug Köln-Stansted und return 2 Euro bezahlt. Inklusive ALLER Gebühren und Steuern! Also pro Flug 1 Euro. Mein Vater und ich haben uns dann den Luxus gegönnt jeder 2 Plätze zu buchen. Hatte man was mehr Platz :D Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BH47 Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Den billigsten Flug werdet ihr aber kaum toppen können Aber sicher doch Thomas. Spätestens wenn es Geld fürs Mitfliegen gibt. :D Gruss Joachim Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tobias Karcher Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Naja war eigentlich auch immer negativ gegenüber Low-Cost Carriern eingestellt. Im Herbst gab es aber mal ein Angebot und so konnte ich für starke 2€, inkl. Steuern von Stuttgart nach Berlin SXF geflogen. Der Flug war übrigens gar nicht so schlecht. Die Zugfahrt vom Flughafen in die Innenstadt hat mehr gekostet als der 2€ Flug:) Übrigens schöne Bilder, Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas Esser Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Hey, ich spreche hier von kommerziellen Flügen für die man als Pax bezahlen muss. Nicht für Flüge für die man sogar Geld bekommt z.B. weil man Pilot ist oder Rettungsflieger :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BH47 Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Hallo Thomas, mein Posting war mal nicht als dummer Spruch gemeint. Im SPIEGEL oder FACT (ich weiss es nicht mehr) habe ich das gelesen. Finanziert soll das irgendwie über Werbung :confused: :confused: Gruss Joachim Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 Hallo Lukas, Uiuiui... du kannst schon mal den Asbestanzug anziehen... mit Lowcost-Airlines fliegen und das dann auch noch gut finden ist hier im Forum nicht immer angebracht ;) Schöner Bericht, der mich auch an meine eigenen Flüge mit der Ryanair erinnert hat. Ein paar Anmerkungen habe ich noch : - Den Sitzabstand an Bord der 737-800 finde ich gar nicht mal so schlecht. Ich habe schon mehrer rappelvolle Flüge zwischen Hahn und Stansted erlebt und hatte immer (subjektiv) mehr Bewegungsfreiheit als im A319 der TAP ZRH-LIS, wo ich nicht gerade sitzen konnte.... Ich denke mal, Ryanair verwendet einfach sehr stark kontourierte Sitze, die einem die wertvollen Zentimeter Beinfreiheit geben. - Stansted wurde ursprünglich nicht für die Lowcost-Airlines gebaut, sondern war als Business-Airport gedacht. Daher wurde auch der bekannte Architekt Sir Norman Foster mit der Gestaltung des Terminals beauftragt. In den 90er Jahren war STN dann die Basis von Air UK (heute Teil von KLM Cityhopper), die mit BAe 146, F100 und F50 flogen. Leider wurde der Stansted-Arm der Air UK im weiteren Verlauf von den Nofrills-Airlines bedrängt, in "Buzz" umgewandelt und schließlich letztes Jahr von Ryanair geschluckt. Fluggastbrücken gibt es in STN übrigens auch, nur nicht an dem Pier, wo die FR fliegt ;) @ Thomas Esser : Deiner Kritik am Marketingauftritt der Ryanair stimme ich voll und ganz zu. Die Flüge, die ich mit FR gemacht hatte, waren ganz OK. Nix spezielles, aber haben einen wie ein Stadtbus von A nach B gebracht. Mir geht aber das großmäulige Auftreten des CEO Mike O'Leary auf die Nerven, der seine Passagiere schon als "the great unwashed" usw. bezeichnet hat. Fliegen mit der Ryanair hat keinerlei Charme sondern beschränkt sich auf die notwendige Fortbewegung. Für mich als Aviatikfan auf Dauer natürlich ein wenig langweilig.... das ist ungefähr so, als ob man dem Motorsportfan, der gerne mit Ferraris und Porsches fährt, vorschlägt, er solle doch mit dem Stadtbus fahren, der bringt einen auch zum Ziel - und das viel billiger :D Übrigens, "Frankfurt-Hahn" ist keine Erfindung der Ryanair, sondern der Flughafen heißt tatsächlich so..... Gruss, Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas Esser Geschrieben 9. Februar 2004 Teilen Geschrieben 9. Februar 2004 @ Joachim Oha das war mir neu. Noch nie was von gehört. Kann ich mir aber auch irgendwie schlecht vorstellen. Oder werden einem dann statt Snacks Heizdecken zum Verkauf angeboten und am Zielort gibt es eine Treppe nur dann, wenn jeder mind. eine Decke gekauft hat :) @ meinen Namensvetter Ja die ganze Art von Ryanair und ihrem Auftritt macht so einen Eindruck, als ob man die Paxe als Massenware betrachtet. Nun, sie sind es und bei dem Preis beschwert sich auch keiner, aber es sind eben die kleinen Dinge, die die Konkurrenz viel sympathischer machen. Außerdem finde ich solche Aktionen wir Flüge für 99 cent aber 25 Euro Gebühren wirklich schon sehr nah an Irreführung. Ich meine, wenn HLX oder Germanwings sagen Flüge ab 19,99 inkl. allem, aber begrenzte Sitzplatz Zahl ist das noch ok, weil der Preis mit dem sie werben der Endpreis ist. Aber die Ryan Masche ist ja ala "Marmelade hier für 10 cent je 100g. Aber das Glas kostet 5 Euro" Ich bin auch der Ansicht, dass man für einen günstigen Flug auf viel verzichten kann, aber eine gewisse "Würde" mag ich mir als Pax schon behalten :D Im übrigen hieß Hahn erstmal "Hahn - Airforcebase" dann "Flughafen Hahn" und auf Initiative von Ryan dann "Frankfurt-Hahn". Außerdem wurde die Umbenennung dadurch unterstützt, dass Fraport in Hahn mitmischt. Für mich bleibt Frankfurt Frankfurt, Hahn bleibt Hahn und auch Lübeck ist nicht plötzlich in Hamburg :) Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas Geschrieben 10. Februar 2004 Teilen Geschrieben 10. Februar 2004 Original geschrieben von Thomas Esser Außerdem finde ich solche Aktionen wir Flüge für 99 cent aber 25 Euro Gebühren wirklich schon sehr nah an Irreführung.[/Quote] Naja, da muss ich aber für Ryanair eine Lanze brechen, denn wenn Du einen Flug z.B. bei Lufti buchst, kommen dieselben 25EUR Gebühren auch noch drauf, fallen bei einem Ticketpreis von 250EUR aber nicht so auf ;) Prinzipiell stimme ich Dir aber wirklich zu. Ich selbst fliege nur noch Ryanair, wenn ich einen wirklich superbilligen Tarif erwische (wie im Dezember HHN-STN-HHN für 25EUR...) Ich muss eben studienbedingt 6-7x pro Jahr nach England, da überlegt man es sich schon, ob man jedesmal 300EUR für die Luxair hinlegt. Wenn aber ein Ryanairflug 120EUR oneway kosten sollte, dann kriegen mich da keine 10 Pferde rein! Letzte Woche bin ich zur ABwechslung mal mit Duo Airways von Köln/Bonn nach Birmingham geflogen. Fantastisch!!! Für mich bleibt Frankfurt Frankfurt, Hahn bleibt Hahn und auch Lübeck ist nicht plötzlich in Hamburg :) Dann schau mal ins OAG rein oder auf die Seite der IATA, da findest Du unter Frankfurt zwei Airports eingetragen : FRA und HHN.... mir persönlich ist HHN übrigens lieber als FRA. Die haben den Rhein-Main-Flughafen schon ziemlich weit ab vom Schuss gebaut ;) Gruss, Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lukas Geschrieben 10. Februar 2004 Autor Teilen Geschrieben 10. Februar 2004 @Thomas Klein: Interessante Facts, vielen Dank. :) Als nur Air UK von STN flog muss da aber gähnende Leere geherrscht haben oder? War der Airport evtl. mal als Outsourcing für Heathrow gedacht? Ist ja immerhin sehr großzügig gebaut. Außerdem finde ich solche Aktionen wir Flüge für 99 cent aber 25 Euro Gebühren wirklich schon sehr nah an Irreführung. Ich meine, wenn HLX oder Germanwings sagen Flüge ab 19,99 inkl. allem, aber begrenzte Sitzplatz Zahl ist das noch ok, weil der Preis mit dem sie werben der Endpreis ist. Da muss ich jetzt aber auch mal Ryanair in Schutz nehmen, wir haben für unseren Flug one-way €9.99 INKL. aller Steuern und Gebühren bezahlt, das ist mehr als fair. Wie gesagt, ich finde dass Ryanair eine der besten Low-Cost-Airlines ist weil man eigentlich immer billig damit fliegt, während HLX und Co. oft teuer sind (von den Angeboten mal abgesehen). Ich als (Noch-)Schüler habe leider nicht die Möglichkeit auch mal eben 200-300 Euro für einen Lufthansa-Flug hinzublättern, da ist Ryanair für mein Budget absolut ideal. Außerdem finde ich, dass Lufthansa auf Langstrecke problemlos mit Ryanair mithalten kann. Was die ihren Y-Paxe auf Long-Haul zumuten ist eine Unverschämtheit, da fühle ich in meiner Würde als Pax viel mehr verletzt, bei 10 Euro ist mir das wurscht aber nicht bei 800 Euro Flugpreis und einem 8+ - Stundenflug. Dafür sollte man Mayrhuber die Ohren lang ziehen! :003: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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