Endlich wieder mal....

[Markus D.]

Hallo Cedric,

 

der Versuch einer Kurzerklärung:

 

Normalerweise stellt man ab 3000ft AGL auf FL um, d.h. am Altimeter 1013,2 reindrehen. In den Alpen ist es jedoch üblich nur nach QNH zu fliegen da FL dort nicht viel Sinn machen.

 

Ciao, Markus ;)

[teedoubleyou]

Original geschrieben von Aviatiker

Was hast Du denn für einen Archer? Solche Manöver bringe ich mit meiner PQL gar nicht hin. Hast Du einen Turbolader mit Verstellpropeller oder was? :)

 

Gruäss

 

Beni

 

Hoi Beni

 

Wenn du deinen Gipfelflug bei 30 Grad im Sommer getestet hast, verstehe ich dein Problem. Ansonsten ist halt etwas Geduld gefragt.

 

Gruss

Tom

 

NB: Gotthard?! Billig... :D

[BH47]

Beni, haste in der Archer auch mal ein wenig mit dem Mixer "gespielt" ? :p

 

Gruss

Joachim

[HaPe]

Original geschrieben von teedoubleyou

NB: Gotthard?! Billig... :D

Nufenen?! Furka!? Schwach!!! :D

 

HaPe

[BH47]

Beni, sorry, aber da hast Du keine Ahnung:

 

Maximum operating: 20'000 ft. with max. continue power.

 

War wohl nichts, Beni :D

 

Gruss

Joachim

[BH47]

MTOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

10'000 ft = 880ft/min

12'000 ft = 875ft/min

14'000 ft = 870ft/min

16'000 ft = 667ft/min

18'000 ft = 412ft/min

 

Erspare mir die Werte mit Minimalgewicht

[Gast Hans Fuchs]

Original geschrieben von Markus Danhel

In den Alpen ist es jedoch üblich nur nach QNH zu fliegen

Stimmt. Damit soll gewährleistet sein, dass die angezeigte Höhe mit denen der Berge oder Pässe besser verglichen werden kann.

 

Doch ACHTUNG: Wirklich korrekt ist die Anzeige nur bei Standart Atmosphäre. Ansonsten braucht es ein Korrektur, die die Temperatur einbezieht.

Siehe http://www.mfvs.ch/safer-flying/safer_flying_4_d.pdf

 

IM WINTER SIND DIE BERGE HOEHER !

 

Das Einschätzen der eigenen Flughöhe gegenüber einem zu überfliegendem Hinderniss, ist etwas das man nur mit viel Erfahrung sicher beherrscht. Da aber nicht immer Zeit zum Rechnen bleibt, darf man ruhig versuchen, diese Erfahrung selber zu erwerben.

 

Am Anfang aber immer safety first, insofern hat der HaPe das schon richtig gemacht.

 

Hans

[Cedric Loup]

Hallo Zusammen

 

 

Markus Danhel und Hans

Danke für die prompte Antwort.

Das PDF File werde ich mir noch zu Gemüte führen.

 

Merci

 

Gruss Cedric