Legvorschläge für Groupflight 8: "Kurzstreckenterror!"

[Tis]

Hallo zusammen,

 

zwei Tage ists her ist der alte Groupflight absolviert, steht schon wieder die Organisation für den neuen an. Und zwar haben wir, um die Vorschläge ein Bisschen lenken zu können, ein Thema ausgedacht. Zu diesem Thema könnt ihr nun eure konkreten Legvorschläge posten. Wenn möglich mit Beschreibung, welche auch werberisch gestaltet sein darf :D .

Einsendeschluss ist der Sonntag, 1. Feb. 2004 . Dann werden die meistgenannten fünf in die Endabstimmung, welche bis am 6. Feb 2004 dauern wird, aufgenommen!

Der Groupflight findet am Wochenende um den 22. Februaer statt!

Ich hoffe dieses Konzept ist gut :D

 

Thema für den Groupflight Februar:

 

Kurzstrecken-Terror:

Kaum oben gehts schon wieder runter! Schweissgebadetes Ankommen und Nonstop-Action garantiert!

 

Leg-Bedingungen:

Ausgangsort: Zürich, Zielairport innerhalb dieses (200nm)-Radius von Zürich

 

 

 

 

Bitte schreibt noch, ob ihr nur Hinflug oder auch noch Rückflug wollt! MIt Rückflug wirds natürlich oberstressig aber sicher ein Erlebnis! Entscheid der Mehrheit wird weiterverwertet, natürlich muss man nicht an beiden legs teilnehmen!

 

 

Herzliche Grüsse,

 

Thomas, Kevin & Tis

[Tis]

Hier mal als Beispiel wie ich mir das vorstelle :) Muss natürlich nicht so ausführlich sein, sondern kann auch ganz kurz gehalten sein :)

 

Genua, Italien (LIMJ)

 

Genua liegt nur ca. 40 Minuten FLugzeit (737) von Zürich entfernt. In der schönen Mittelmeerstadt erwarten uns ein Airport der zur Hälfte auf Wasser gebaut ist (irgendwie ein Bisschen Groupflighttradition *lol* :D ).

Die Runway ist 9'500ft lang, Stands hat es genug!

Dabei hat Genua in jedem Fall spannende Approaches zu bieten! Auf der einen Seite ein ILS (rwy29) mit einem Offsetcourse von 2°. Also nix mit Autoland :)

Auf der anderen Seite erwartet einem ein Circling das man auf der Basis des ILS29 macht und dann nach links abbricht und visuell weiterfliegt! Schön anstrengend also! :)

 

Ein absolutes Highlight ist auch die Scenery von Genua, erstellt von ISD. Super und vorallem Freeware! Ein paar Texturefehler im FS04, ansonsten top! http://xoomer.virgilio.it/thekingx/limj.htm

 

ATC in Italien ist auch gut, und wenn man sie requested kommen sie auch! Habe dazu noch gute Beziehungen vom letzten Groupflight zu ihnen und sie wären geehrt, uns wieder begleiten zu dürfen!

 

Bin grad heute den Leg (hin und zurück) mit Roli abgeflogen! Super kann ich euch sagen! Wir beide waren begeistert, stimmts? ;)

Wir hatten für den ganzen Umlauf knappe zwei Stunden. Für den Groupflight müssten wir runde 3 rechnen!

 

 

Jetzt seid ihr dran! :D

 

Tis

[Tobisky]

Hallo Tis!

 

Das geht ja Schlag auf Schlag mit den Groupflights! Leider konnte ich nach Island nicht mit von der Partie sein, aber ich werde mich bemühen, den nächsten nicht zu verpassen! Deshalb habe ich auch Vorschläge:

 

Innsbruck, Österreich (LOWI)

Wie ihr sicher alle wisst, ein toller Anflug durch das Tal mit dem versetzten ILS!

 

Venedig, Italien (LIPZ)

Ein schöner, kleiner, gemütlicher Airport vor der Lagune von Venedig.

 

Salzburg, Österreich (LOWS)

Ebenfalls in Österreich. Auf der einen Seite ein gewöhnlicher ILS-Approach, auf der anderen Seite ein Circling. Bei wenig Wind, kann man den Controller ja fragen, ob wir das Circling fliegen dürfen!

 

Gruss Tobi

[Michael F]

Hallöchen,

 

konnte ja leider noch nie an einem Groupflight (immer zeitl.) nicht Teilnehmen. Aber jetzt hätte ich auch mal ne Idee welchen Airport man verwenden könnte.

Ich schlage Olbia - Costa Smeralda, Sardinien (LIEO) vor. Dazu müssten wir den Radius zwar um ca. 30-40 NM erweitern, aber das ist doch bestimmt noch innerhalb der Tolleranzzone, oder :D ?

Zu dem Airport gibts ne gute Freeware (ISD) und ne gute Payware (EW-Pro) und außerdem liegt er, direkt am Meer, auch recht schön. Wäre im Grunde genommen eine Alternative zu Tis' Genua oder Tobis Venedig. Ich würd mich über jeden von den drei Airports freuen. :)

 

MfG Michael F. EDDT

[tamiko]

Hm... Wie wäre es mit einem Dreiecksflug... bin da nämlich letztens etwas ähnliches geflogen :)

 

Denn nur ein Hin und Rückflug wären bei solch einem kurzen Leg schon kurz...

 

Also mein Vorschlag ist: Zürich - Innsbruck - München - Zürich

 

Am besten in Innsbruck mit dem LOC DME West Approach (über Kühtai) und anschliessendem Circling auf die 08. Ihr haltet mich jetzt sicher für Wahnsinnig... liegt sicher daran dass ich Interstate geflogen bin ;). Von Innsbruck nach München ist ein wirklich kleiner Hüpfer. Ich habe da das letzte Mal genau 20 Minuten von TO-Schub bis Touchdown gebraucht, Flughöhe in der 737 war 140...

 

Ja, also das ist eben mein Vorschlag... Dreiecksflug Zürich - Innsbruck - München - Zürich

 

mfg

 

 

Joseph

[Bruno]

Belp - Bozen - Innsbruck - ...

 

Gruess Brünu

[Roli]

Original geschrieben von Tis_Meyer

 

Bin grad heute den Leg (hin und zurück) mit Roli abgeflogen! Super kann ich euch sagen! Wir beide waren begeistert, stimmts? ;)

 

Aber natürlich! War einer meiner bisher schönsten Online-Flüge. Merci, dass ich mitkommen durfte, hat Spass gemacht! ;):D

 

Roli

[Roemer]

Hallo

 

Ganz interessante Vorschläge habt ihr da schon geschrieben. Da die Strecke(n) so kurz sein sollen, schlage ich auch vor, dass wir drei Airports besuchen. Zeitlich sollte das ja drinliegen.

 

Zürich - Innsbruck - Genua (- Zürich)

 

Mit diesen Legs hätten wir zwei spannende Anflüge. Die SID in LOWI ist auch nicht ohne, wenn ich da einen Blick auf die Karten werfe... Müsste ich dann noch mals genauer hinschauen :D

[Burkhard]

oder

 

Zürich- Nürnberg- Frankfurt- Zürich

 

in knapp 3h abgegrast und dabei richtig gearbeitet!

[Joerg Schoenfelder]

Ich wäre für folgende Strecke:

 

Zürich-Augsburg-Innsbruck-Zürich

 

 

MFG Jörg

[Uncle Sam]

Hi Tis,

 

also ich bin auch für zwei Destinationen. Mein Vorschlag (genauso wie Tamiko):

 

Zürich-Innsbruck-München(-Zürich)

 

Zu Zürich als Departuer Airport muss ich ja nichts sagen.

 

Innsbruck hat wohl (fast) jeder mit den German Airports 1 auf seiner Platte. Natürlich hat LOWI auch einen spannenden Approach, mit vielen Bergen außenrum :D . ATC wird sicher kein Problem sein.

 

München ist ebenfalls durch die German Airports abgedeckt. ATC ist sicherlich da und wenn wir tatsächlich nach EDDM fliegen werden, steige ich in Innsbruck aus und controlle euch dann in München ;) .

 

Gruß,

Sven

[Trini_Tom]

HEy!!!

 

 

Also habe eben erfahren das ich auch meine Top Wunschdestination angeben darf, also zögerich da auch nicht!

 

 

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DEP:LSZH Zuerich

ARR:LFPG Paris CDG

and back!

 

Genug platzt für alle Piloten, Super Seceneris Freewear auf beiden Plätzen. Und eine angeneme Flugzeit. Fast für alle Fluggeräte eine Super länge. Check it out!

 

Thomas

[HB-IWC]

Sali!

Mein Vorschlag:

Zürich - Genf - Paris - London (- Zürich)

 

:) Bis dann!