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Kolbenmotor-Flugzeug mit Druckkabine?


Dominic

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Ach so.

Da würde ich aber eher fragen, ob dann die Motoren aufgeladen sind, d.h., ob sich die Aufladung überhaupt im FS nachbilden lässt.

Soviel ich weiss, war es im FS98 noch nicht möglich, sodass die beste Druckkabine nichts nützte, man konnte einfach nicht hoch genug fliegen.

Peter

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Danke für die Antwort, Markus. Ich habe aber gesehen dass es die "normale" Centurion ist, mit einer effektiven Service Ceiling von nur 14000 ft :( . Wäre schon toll wenn es das "pressurized" Modell irgendwo gäbe, welches ja bis 23000 ft steigen kann.

Ich nehme ja nicht an, dass ich die Flugdynamik der Mooney Bravo in die Carenado konvertieren kann und so eine "frisierte Centurion" hätte, oder etwa doch? :confused: (bin kein Flusi-Profi)

 

Gruss

Dominic

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Markus Burkhard

Hallo Dominic

 

Sorry hab jetzt nicht mehr daran gedacht, dass deren Centi die ohne Druckkabine ist...

 

Ok einen hab ich noch:

 

Falls anstatt ein Kolbenschüttler evtl. auch ein Turboprop ginge:

Piper PA46 Meridian von Flight1

http://www.flight1.com/products.asp?product=esdmer

 

Damit hast du bestimmt genug Power! ;)

 

Gruss

Markus

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Hallo Dominic,

 

schau' Dir doch mal diese Freeware Extra 400 an. Die fliege ich sehr gerne. Aufgeladen und mit Druckkabine, steigt bis FL240.

http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=15970

 

Kleiner Haken, die Maschine wurde für den FS2002 erstellt. Mit einer Gauge Anpassung auf das neue GPS sollte die aber auch problemlos im FS9 laufen...

 

Gruss,

 

Markus

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@Dominic

 

Markus hatte dir diese Maschine empfohlen:

schau' Dir doch mal diese Freeware Extra 400 an. Die fliege ich sehr gerne. Aufgeladen und mit Druckkabine, steigt bis FL240

 

ich hatte angenommen du würdest die mal ausprobieren.

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