ILS-Groupflight to Akureyri // 24.01.04 // Last Information

[Tis]

Hallo,

 

habe soeben noch das Information Sheet zusammengestellt, auf dem ihr alle wichtigen Sachen finden werdet!

Bitte lest es vor dem Fliegen durch!

http://www.tiscalinet.ch/tis.meyer/akureyri/groupflight7.html

 

Sehr gut auch noch die Erklärung des Approaches von Roli. Unbedingt lesen und wenn möglich trainieren!

 

http://www.tiscalinet.ch/jo.ha/ICELAND/LLZ_DME_Akureyri.html

 

Nicht vergessen: Start i Zürich um 18:00 Local, 17:00GMT!!

 

Bis am Abend!

 

Tis

[Peter Rindlisbacher]

Vielen Dank Tis - echt toll gemacht. Das erhöht die Vorfreude auf den heutigen Flug noch mal ganz deutlich!

 

So - genug gequasselt - ich muss noch etwas üben gehen ;)

[Roli]

Merci Tis,

für deine Ausführungen!

 

Nur etwas ganz kleines ist mir aufgefallen.

 

Ueberschiessen der Base bei Circling normal!

 

Ev. interpretiere ichs falsch. Vielleicht noch andere. Daher;

 

In der Base auf RWY19 ist es absolut normal, dass man mit grösserem Fluggerät die Pistenachse überschiessen wird! Aufpassen das ihr dann die Maschine nicht zu abrupt herum reisst und unötig aufschaukelt.

 

Bis heute Abend.

 

Roli

[Burkhard]

Euch heute viel Spass!!

Übrigens auch gestern abend wars mal wieder Klasse!!

Jede Menge los in Zürich und anderswo (LHBP)!!

[DL3DK]

hallo freunde...

 

...auch von meiner seite DANKE an das team fuer die excellente vorbereitung.

 

BIAR-wetter heute morgen als 'vorgeschmack':

BIAR Akureyri METAR observed at: 24 Jan 09:00 UTC (56 minutes ago)

Wind direction: from 360 degrees

Wind speed: 24 knots (!)

Visibility: More than 10 kilometers

Present weather: Light Snow

Sky conditions:

Overcast (8/8) at 5000 feet(!)

Temperature: -4 degrees Celsius, Dew point: -5 degrees Celsius

 

hoffentlich bleibt es so, dann wird's spannend :D

 

ciao rolf

[DNovet]

Hallo zusammen!

 

Ich drück euch heute Abend schon mal jetzt die Daumen!

 

Eine Bitte:

Wann immer ihr mehrere Stunden im voraus wisst, dass ihr einen Flug machen wollt, tragt euch doch in "flight booking" ein:

http://www.geardown.de/vacc-sag/

Manch einer, der auf der Kippe steht um zu controllen oder was anderes zu tun, überlegt es sich anders, wenn die flightbookings überlaufen... ;)

Und ihr könnt auch sicher sein, dass Bern oder Altenrhein staffed wird, wenn ab da zwei, drei Flüge eingetragen sind...

 

Übrigens, habs oben nirgens gesehen und weiss nicht, obs da noch ein mail gegeben hat wo's drin steht, deshalb um sicher zu gehen:

Für Zürich gibts von 1750LT bis 1920LT ein ATIS, welches ihr abhören könnt. Die Adresse wird wahrscheinlich

rw5.vacc-sag.org/lszh_v_atis

sein.

Die endgültige Adresse könnt ihr "vor Ort" dem GND-controller-ATIS entnehmen.

 

Schönen Flug und bis später!

[blackswan]

Verdammt, ich kann nicht kommen :(

 

Viel Spass

 

mfg tobi

[Alexander Gaida]

Hallo Freunde,

 

auch ich habe grünes Licht vom meinem PC bekommen und werde heute Abend als CFG2060 (B757-300) euch begleiten!

 

Herzlichen Dank für die Organisation!

 

Alex

 

[EDIT: Hoppla, lese gerade nicht größer als B737/A321 .. Mein Fluggerät werde ich ändern ;)

 

[EDIT2: Update: HLF2060 mit B738

[Marcel Staubli]

Hallo ihr Online süchtigen,;)

 

Hoffe es gibt Bilder von eurem flug von Zürich nach Iceland,

 

Gruss, Marcel

 

PS: Ein schönen flug wünsche ich euch und hoffe nicht das eure PC wärend dem flug nicht Abstürzt.

[FalconJockey]

Hi Leute,

 

die Interstatler starten gerade in Glasgow zum Flug nach Keflavik... sozusagen parallel - aber in einem eigenen Netzwerk.

[Joerg Schoenfelder]

Ich bin auch zu 100% nun dabei und werde als CFG1039 durch die Gegend schwirren. Also bis nachher

[Roli]

Charts für Keflavik BIKF

 

http://www.tiscalinet.ch/jo.ha/ICELAND/charts/bikf_charts.zip

 

falls wir tatsächlich ausweichen müssten...

 

 

Roli

[DNovet]

Hallo zusammen!

 

Also, die Welle ist in ZRH weg...

 

Und ich kann mich wieder ein wenig entspannen... ;)

 

Denn wie ihr vielleicht gemerkt habt, wurde ich ein wenig überrumpelt, als da plötzlich unsere Delivery sang- und klanglos verschwand...

 

Naja, mit der Zeit gings dann, schliesslich brauchten alle die gleiche clearance... ;)

 

Tut mir leid, dass mir am Schluss ein Fehler unterlaufen ist...

Denn auf dieser Tastatur hier hats ein Stby-Knopf, welchen ich anstatt meinem PTT erwischt hab... Das Resultat war, dass sich der PC nimmer ausm Stby zu bringen war. Das heisst, einmal kam er schon noch, nur um einfach noch kurz zu sagen, dass er jetzt runterfährt... :mad:

Nun, die Tastatur hat jetzt drei Tasten weniger und die beiden Standbeine demontiert... ;)

 

Lob an alle: Schöne voice!

[Tis]

Hehe, danke für das ATC, war wiedermal super! Leider sind die englischen Kollegen nicht so diszipliniert und wir dürfen auf UNICOM schmoren :D

 

Lob an alle: Schöne voice!

 

Kann ich nur bestätigen und sagen, dass ich bei deinem clearence readback-readback hinter dem Bildschirm beinahe rot angelaufen bin...:D

 

Merci auch fürs ATIS!

 

Tis

[Alexander Gaida]

Ladies and Gentlemen, here are some information from the flight deck.....

 

mittlerweile habe ich die 3 Stunden Marke geknackt und Rolf hat soeben die Insel erreicht. Von nun an sind es etwa noch 100 nm bis nach Akureyri.

 

Von ursprünglichen 10 gestarteten Piloten sind wir nur noch acht. Einen haben wir unterwegs irgendwo verloren, Roli musste aufgrund PC Problemen neustarten. Er flog BKIF-BIAR.

 

Ja, und bei mir wirds langsam dunkel....

 

 

Bis nach der Landung,

 

Alex ...

[DNovet]

Was noch interessant gewesen wäre:

 

Wie spricht man denn eigentlich eure Destination aus??? :confused: :D

 

Gruss Dani, der allen bei der Landung die Daumen drückt...

[Roli]

Ja, leider hat mich mein PC im Stich gelassen und irgendwo über Schottland auf den Desktop geknallt...

 

Wie man Akureyri ausspricht?

 

Akureiirii :D

 

Rpöo

[DL3DK]

...ziemliches gedraengel hier :D

 

 

ciao rolf

[Alexander Gaida]

Dann will ich auch ein paar Worte über den Flug verlieren...

 

Es war ein wirklich toller, toller, sehr toller Groupflight, der sich auf alle Fälle gelohnt hat!

 

Letztendes wurde es ein wenig voll auf dem Appron, aber wir rückten eng zusammen und fanden alle Platz ;)

 

Fall es jemanden interessiren sollte, ist mein Flug in Zahlen:

 

• Time of departure: 17.44z
  
• Time of Arrival: 21.47z
  
• Total Flight Time: 4.03 h
  
• Total fuel: 16,058 kg
  
• Used fuel: 11,240 kg (= 70%)
  
• 2 Holdings über NB
  
• max. FL 400
  
• max. Ground Speed: 459 kts
  

 

Ciao, Alex

[Joerg Schoenfelder]

Der Flug ist vorbei und natürlich möchte auch ich meine Senf dazu abgeben.

 

Der Flug war schon wie der letzte wirklich top! ATC in Zürich war wieder 1a und die Kollegen in Island standen ihreb schweizer Kollegen in nichts nach. Bis auf den Go Around am Schluss ( jaja das muss euch das genervt haben) , war sonst alles ok.

 

MfG Jörg , der sich schon auf den nächsten Groupflight freut

[martinw]

Hallo,

 

auch ich möchte das ganze nochmal kurz Revue passieren lassen. Es war mal wieder ein tolles Erlebnis mit einer Gruppe unterwegs zu sein. Als "Nachzügler" hat mich besonders gefreut, dass am Ende auf dem Appron auf alle Teilnehmer gewartet wurde.

Vielen Dank an alle Teilnehmer und Organisatoren - auch ich werde beim nächsten mal versuchen wieder dabei zu sein.

 

So Long

MARTIN

 

-HLX737-

[Roli]

So, mein Ärger durch den PC Crash über Schottland ist nun auch wieder verflogen. Daher mal ein paar Bilder;

 

Als erster angekommen in Akureyri.

 

die anderen kommen auch Bald :) Rolf ist gerade gelandet.

 

Tis ist gerade im Anflug

 

es werden immer mehr. Auch Bruno und Alex sind sicher gelandet.

 

und als letzter (durch Go-Around) kommt auch Jörg sicher am Ziel an!

 

Merci an alle für alles und bis zum nächsten mal!

 

Roli

[Trini_Tom]

HEy

 

 

Sorry das ich nicht da wahr aber mein FS09, das Problemkind in meinem Freundschaftskreis läst sich nach 4x neu Instalieren nicht mehr Starten!!! Wiso? Kein blasen schimmer!!! Gruss Thomas and sorry guys!

[Peter Rindlisbacher]

Ich habe während des gestrigen Group-Flights auch noch ein paar Bilder geschossen, von denen ich euch hier gerne eine Auswahl zeige:

 

Mein "Baby" steht am Gate A49 bereit

 

Und los geht's!

 

Schon nach ein paar Minuten sind wir im schönsten Sonnenschein

 

Und wieder ein paar Minuten später wird mir das Nachtessen kredenzt :D

 

London-City wird überflogen

 

Passenger-View, irgendwo über England

 

SAS4095 (Roli) holt langsam auf...

 

...während SWR335 schon überholt hat

 

Detailstudie im speziellen Dämmerlicht

 

Schon sind wir im Holding über dem NB NDB

 

SAS311 und ich begegnen uns im Holding mehrfach

 

Gleich ist es geschafft - alles auf "Manuell"

 

Ein Ueberblick über die fast "plangenau" geflogene Route

 

 

Es war toll! Ich freue mich auf den nächsten Group-Flight. Ich werde dabei sein, wenn er nicht wesentlich länger dauert als dieser Flug nach Island ;)

[blackswan]

Tolle Bilder, da hab ich ja was verpasst !

 

mfg tobi