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Ein paar taube Füsse für ein Dutzend Biz-Jets: Pre-WEF-Spotting in Zürich


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Geschrieben

Hi zäme!

 

Heute ergab es sich, dass ich meinen freien Nachmittag hatte, und zugleich morgen das WEF beginnt. Da wir heute noch früher die Schule fertig hatten, war es sogar noch besser.

 

So war ich um 10:36, 16 Minuten nach Schulschluss schon im Zug richtung Oberglatt, Kamerastopp zuhause inklusive!

 

Das Wetter war nicht gerade schön, wenigstens lag Schnee! Das gibt erstens mal andere Fotos, da er aber zweitens das Licht besser reflektiert, wird die Umgebung heller, was für die Fotos immer gut ist :D

 

Da ich von BIz-Jets keine wirkliche Ahnung habe überlasse ich die Typenzuordnung euch. Hatte es mehr auf grössere Maschinen abgesehen, doch die trauten sich nicht vor die Kamera...naja fast!

 

Hier zur Einstimmung ein Wintersujet das mir noch gefiel :)

 

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Später folgte auch der Bruder, die langen Ohren scheinen in der Familie zu liegen! BBJ aus den USA!

 

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Gast aus Malaysia:

 

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Kollege aus Kanada:

 

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Einer den ich nicht kenne...:

 

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Den auch nicht, aber er kommt aus den USA...:D (--> Falcon50?)

 

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Irgendwann dazwischen kam mal wieder was grösseres, ein Jumbo unterbrach die Sequenz von alle drei Minuten landenden Biz-Jets. Aber leider auch nur der von Thai. Trotzdem probierte ich meinen Lieblingswinkel wieder aus...:)

 

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Der Bruder von dem vorher:

 

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Gulfstream irgendwas??

 

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Jedenfalls wurde sogleich nachgedoppelt, den Bullaugenfenstern nach scheinen sie zur gleichen Familie zu gehören :)

Nur dass dieser hier aus Schweden kommt...

 

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Mal ein Bisschen Abwechslung, sehen ja alle Shots gleich aus! Alle 90°, aber da sind die Flieger am "längsten" und mit meiner Kamera noch am ehesten Bildfüllend. Aber eben, abwechslung...mal kurz gespiegelt :)

 

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Hm, World Economy Forum und "BP". Ist da vielleicht wirklich das bekannte BP in der Registry vertreten?

Correction: heisst natürlich 508Papa, also ist auch meine Vermutung futsch!

 

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Das wars auch schon wieder. Das Licht wurde noch schlechter, und nachdem ich noch eine halbe Stunde im Fress-Pavion einer kleinen Spotterrunde beigewohnt hatte und den offerierten Tee genossen hatte (sah man mir die Unterkühlung wirklich an? :D), begab ich mich auf den Heimweg. Die Füsse spürte ich nicht mehr, erst jetzt tauen sie langsam auf :)

Um noch Shots ohne Wolken bzw grauen Hintergrund zeigen zu können hier noch 3 von vorletztem Wochenende, 07:00 (es war nicht minder kalt...:)) an der 34!

 

MD11 arriving over the water fountains! (Hier wird soviel ich weiss das De-Icing Wasser versprüht...?!)

 

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2cm vor dem Touchdown! Und sogar noch ziemlich scharf, obwohl mitgezogen!

 

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Das letzte Bild hat auch einen Abschiedsbildcharakter. Ich bin vorallem stolz darauf dass ich die Situation richtig analysiert hatte, und so Schweizerfahne und startenden A330 auf ein Bild brachte :D (Jeder braucht seine kleinen Alltagsfreuden...:))

 

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Das wars schon wieder! Halt ein Bisschen langweilig und eintönig, aber vielleicht interessierts ja wen :) . Grosse Flieger sind für morgen angesagt, glaube ich...! Achja, ca. 3/4 aller Biz-Jets sind wieder gegangen, nur gerade 20 Minuten nach der Ankunft!

Es sind auch nochc a. 20 weitere gekommen die aber alle kleiner (oder unschärfer) waren und so kein forumswürdiges Bildmaterial abgegeben hätten....habe aber noch Bilder von 2-3 Skyshares...fliegt da nicht wer von hier?

 

Lustige Vorfälle:

 

- Soviel crossspeaking auf der Frequenz hatte ich noch nie erlebt!

 

- Ein Bizjet der, schon bei der Runway, noch angehalten wurde. "Contact immediately Jet Aviation on Frequency 130.xy". Es ging dann um ein Gepäckstück, ob dies nun mit müsse oder nicht :)

 

- Ein weiterer Bizjet der, als er im ILS14 das GPWS gehört hatte, sofort raufgezogen hatte und so einen MIssed Apch durchführte. Steht da nicht irgendwas betreffend GPWS auf der Chart...?! :rolleyes:

 

 

 

Schöne Abig no!!

 

Tis

Geschrieben

Hallo Tis

 

Merci dass du da ausgeharrt hast, soviele Bizjets aufs Mal sieht man ja selten in Zürich. Schade dass das Wetter einen auf grau-in-grau, Variante nasskalt gemacht hat - sonst wären wir uns noch über den Weg gelaufen :) Da wars am Samstagmorgen vor einer Woche schon besser (wenn auch arschkalt *g*), hast ja da doch noch Licht gefunden um eine 34er-Landung einzufangen :)

 

Bezüglich der GPWS-Warnung...ich glaube das hat nur mal eine gute Seele auf die Simmerkarten geschrieben...auf einer echten ist mir das noch nie begegnet (ausser ich bin blind...)

 

Gruess

Flo

Geschrieben

Hallo Tis,

 

hach, habt Ihr tollen Traffic - ich will auch mal wieder jede Menge Gulfstreams sehen....

 

Hier noch was für Dich:

N811AV - AVAYA HOLDINGS ONE LLC Dassault Falcon 900EX (C/N74)

N528JR - Hartvig Aviation Dassault Falcon 50

N508P - Hewlett-Packard Company Gulfstream V

 

PS. Nein, ich bin nicht zum Reg. Spotter mutiert - ich benutze nur so gerne Google :D...

 

Gruss,

 

Markus

Geschrieben

Hihi

 

PS. Nein, ich bin nicht zum Reg. Spotter mutiert - ich benutze nur so gerne Google ...

und ich lasse gerne die andern arbeiten :D Nein, im Ernst, danke!

 

@Flo

 

Hm, habe die Charts fürs Onlinefliegen noch nie angeschaut folglich muss ich es woanders gesehen haben....easy...vielleicht hab ich auch Halluzinationen :)

 

Merci euch dreien!!

Tis

Geschrieben

Hallo Tis,

 

bei soviel Bizjets muss ich mich auch mal melden. Ich kann auch zwei Regs beisteuern:

 

C-FBDR c/n 9003 Bombardier Global Express von Skyservice Aviation

N903TF c/n 9097 Bombardier Global Express von Tyson Foods Inc.

 

Quelle: http://www.airlinerlist.com

 

Gruß Johannes

Geschrieben

Hehe!

 

Noch ein kleiner Nachtrag für Bizjet-Fans und alle anderen Betrachter. DIe komplette Ausbeute von heute :D

 

jets.jpg

 

Guet Nacht!!

 

Tis

Geschrieben

he tis

 

Da hast du ja gleich ein paar Biz-Jets erwischt :D Schöne Bilder

 

mfg tobi

Geschrieben

Hallo,

 

hier gibts noch zwei weitere Reg-Auflösungen:

 

N349BA c/n 30789 Boeing 737-73Q/W(BBJ) von The Boeing Comp

N1625 c/n 1358 Gulfstream IV-SP von Chevron USA Inc

 

Quelle wie immer: http://www.airlinerlist.com

 

Gruß Johannes

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