Swiss-Manager

[PilotChris]

Gerade eben auf Tagesanzeiger.ch:

 

Mit Björn Näf verlässt nach William Meaney erneut ein Geschäftsleitungsmitglied die Fluggesellschaft Swiss.

 

Näf war als CEO der im letzten Frühling angekündigten Ausgliederung des Regionalfluggeschäfts vorgesehen. Das Projekt musste jedoch aus bekannten Gründen abgebrochen werden.

Wie die Swiss am Dienstag mitteilt, verlässt Näf das Unternehmen, um sich beruflich neu zu orientieren. Als Executive Vice President des «Bereichs Product and Services», und damit unter anderem als Chef des Kabinenpersonals, habe Näf die Marke Swiss wesentlich mitgeprägt, heisst es in der Mitteilung weiter. (cpm)

 

 

Interessant!

 

Greetings, Chris

[OUTER MARKER]

Na ja mitgeprägt hat er meiner Meinug nach wohl nicht zu viel...

Nach dem SWISS Express aus, hat er wohl keinen Job mehr gefunden...

Aber er wird sicher im 2005 wieder gebraucht, wenn die SWISS Express wieder auferwacht...

Bis dahin kann er ja bei die Abfindungssumme "verbraten"

 

think pink

THOMY

[DanielSchweizer]

Original geschrieben von PilotChris

 

Das Projekt musste jedoch aus bekannten Gründen abgebrochen werden.

 

 

..aus bekannten Gründen!?!? Habe ich da was verpasst?

 

Gruss

 

Dani

[Stephan Gassmann]

Die bekannten Gründe sind: Die Gewerkschaft Swiss Pilots hat die Aufgabe des Projektes gefordert, damit sie auf die Umsetzung des Schiedsgerichtsurteils verzichten. Und wenn wir schon bei den Gewerkschaften sind. Einmal mehr haben die Aeropers ihre Macht ausgepielt und erreicht, dass Björn Naef die SWISS verlässt. Schade. Nun geht es etwa noch ein halbes Jahr und wir haben wieder eine Swissair. Zu was das führte, ist ja hinlänglich bekannt.

[oldchris]

Original geschrieben von gryff

 

[ Einmal mehr haben die Aeropers ihre Macht ausgepielt und erreicht, dass Björn Naef die SWISS verlässt.

 

 

 

Wenn die Aeropers soviel Macht hätte, wie immer wieder behauptet wird, wäre sicher einiges anders. Mit diesbezüglichen Gerüchten könnte man wahrscheinlich schon ein halbes Märchenbuch füllen.

[B747]

@ gryff:

 

Ich glaube nicht, dass Du dies so einfach auf einen Nenner bringen solltest...

 

BN hat sicher seine Gründe gehabt Swiss zu verlassen. Aber Aeropers hat damit sicher nichts zu tun. Zudem glaube ich, dass Du immer noch nicht begriffen hast warum die Swissair zu Grunde gegangen ist. Es sollte auch nicht vergessen werden, dass Swissair mit seiner Mehrheitsbeteiligung Mitte der 90er Jahre die Crossair vor dem aus bewahrte. Damals brauchte Crossair die Swissair und auch umgegekehrt.

 

Gruess

Beat

[Micky Miranda]

Schön, ein Thema, das hier nie untergeht.... :001:

 

[sarcastic mode on]

Piloten, an die Gewehre...

[sarcastic mode off]

 

Gruess Jimmy, der sich ein Küchenbauforum sucht, damit er sich darüber ausweinen kann, dass sein Lehrbetrieb von den bösen Managern zugrunde grichtet wurde.....

EDIT: Orthografie