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Vorschlag an alle Hardcore-Simmer...


HB-IWC

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Es geht bei diesem Event ja um die Frühanflüge auf ZRH, nicht um einen "gewöhnlichen" Groupflight. Die gibt es immer wieder und da wird auch öfters Short-Range geflogen!

Philip hat recht. Das Event sollte das Gleiche sein, wie dazumals! Dafür wurde es ja auch ins Leben gerufen

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Tobias Karcher

Kann und möchte mich der Meinung meiner 2 Namensvetter nur anschließen.

Der Flug soll wieder was besonderes werden....und Langstrecke war ja schon der Grundstein der Idee.

 

Gruß

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Sali zämä

Also, als "Gründer" dieses Events möchte ich Toby Recht geben, es müssen endlich wieder die Langstreckenpiloten zum Zug kommen. Flüge in der Nacht und Landungen am darauffolgenden Morgen ist nicht nur eine Herausforderung sondern auch ein riesen Spass! Ob Zürich wieder das Ziel sein wird ist noch nicht klar, werde das dann gelegentlich mit Tis und Thomas abmachen.

 

Guet Nacht zämä! :)

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salue samy,

 

Bei diesem Flug geht es um eine Wiederhohlung des letzten Flights... Andere Groupflight wie der von dir vorgeschlagene koennen jederzeit durchgefuehrt werden. In diesem Thread gehts eigentlich um diese Long Range Inbounds. Beim letzten Mal allerdings hat sich auch ein, soviel ich noch weiss Air France Pilot aus Paris, noch im Approach auf Zuerich befunden der sich unsere Truppe angeschlossen hatte... Es kommt halt eben immer auf die Zeit und die aufstehfreudigket (tolles Wort) der Piloten an :D

 

mfg tobi

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Ich fliege dann EDDM-LSZH-EDDM oder mach ein Überflug als Hapag Pilot ! Ich hab ja nichts gegen Longrage , aber nicht immer nach Zürich ;) :D

Aber gut, kann ich halt nichts machen !

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Wenn ich an diesem WE frei habe, dann werde ich von LICC-LSZH als BHP508 unterwegs sein. Hoffen wir mal...

 

 

 

Devis

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  • 2 Wochen später...

Ich habe einfach mal den Flugplan gewälzt, und mal geguckt was denn an einem Samstag morgen (Ich hab mal den 25.9 genommen) so alles longrangemässig zwischen 6 und 9 reinkommt...

 

06:10 LX139 A340-300 HKG/VHHH/Hong Kong

06:15 MH010 B777-200 KUL/WMKK/Kuala Lumpur

06:20 LX247 A330-200 KHI/OPKC/Karachi (via DXB)

06:20 LX155 A330-200 BOM/VABB/Bombay

06:25 LX089 A330-200 YUL/CYUL/Montreal

06:25 LX183 A340-300 SIN/WSSS/Singapore (via BKK)

06:30 SQ346 B747-400 SIN/WSSS/Singapore

07:05 AA064 B767-300 JFK/KJFK/New York JFK

07:10 TG970 MD11 BKK/VTBD/Bankok

07:45 CO078 B767-200 EWR/KEWR/New York EWR

07:55 AA038 B767-300 DFW/KDFW/Dallas Ft. Worth

08:00 BHP908 B767-300 PUJ/MDPC/Punta Cana

08:05 UA936 B767-300 IAD/KIAD/Washington Dulles

08:10 LX009 MD11 ORD/KORD/Chicago O'Hare

08:15 LX017 A340-300 JFK/KJFK/New York JFK

08:20 EDW453 A330-200 PUJ/MDPC/Punta Cana

09:00 DL066 B767-300 ATL/KATL/Atlanta Hartsfield

 

Natürlich alles ohne Gewähr (kommt die AA038 nicht auch noch aus SFO?)

 

Vielleicht erleichtert dass die Planungsarbeit ja ein wenig...

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hoi david,

 

Wenn da noch der South African Flight reinkommt bin ich zufrieden :D :D

 

Das wäre dann

LX289 DEP: 19:35 ARR: 06:15+1 day(s) TYP: A343

 

SA274 DEP: 20:30 ARR: 07:05+1 day(s) TYP: A342

 

Merci, supi Arbeit ;)

 

mfg tobi

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