oldchris Geschrieben 12. September 2002 Geschrieben 12. September 2002 Wenn das Wetter morgen Freitag wirklich vernünftig ist, fliege ich los Richtung Südosten. Erstes Ziel LDLO dann weiter über LDDU nach LGKR. Dort beginnt dann am Montag die Rallye über LGMK - LGSR - LGRP - LGNX - LGSK (ev) zurück nach LGKR. Rückflug etwa am 23./24. über LIBR (je nach Wetter östlich oder westlich). Schwimmweste ist dabei, das Wasser wäre immerhin noch schön warm Gruss Christian Zitieren
FalconJockey Geschrieben 12. September 2002 Geschrieben 12. September 2002 Hallo Christian, dann mal viel Spass bei der Griechenland-Tour! Und nicht so hoch abfangen, ist keine MD-11 Gruss, Andreas Zitieren
Ecureuil350 Geschrieben 12. September 2002 Geschrieben 12. September 2002 Hallo Christian Ich wünsche dir schönes VFR Wetter Vermutlich hat es jedoch morgen wieder Nebel in Kloten - du fliegst doch ab LSZH oder? Wann und mit welchem HB- startest du zur Rallye? Gruss Bruno Zitieren
Wilko Wiedemann Geschrieben 12. September 2002 Geschrieben 12. September 2002 Hallo Zum Glück kennt jeder die ICAO-Kürzel der Flughäfen auswendig oder hat Zeit und Lust sie nachzuschlagen. MfG Wilko Zitieren
oldchris Geschrieben 12. September 2002 Autor Geschrieben 12. September 2002 Ich fliege ab LSZB, wo es am Mittag sicher keinen Nebel mehr hat,mit der Cessna 182 HB-CLB. Ist doch spannend, die Flugplätze herauszufinden anhand der ICAO Kürzel oder ? Für mich ist es noch viel schwieriger, ich muss nicht nur die Namen sondern die FLUGPLAETZE finden. Nachdem ich im Fluglehrerkurs wieder "gelernt" habe weniger als 150 Tonnen schwere Flugzeuge zu landen,habe ich keine Bedenken für das abfangen. Vielleicht lerne ich noch in diesem Jahr Fotos zu posten,bis dann Christian Zitieren
oldchris Geschrieben 12. September 2002 Autor Geschrieben 12. September 2002 ok : Losinj, Dubrovnik, Kerkira(Korfu), Mykonos, Santhorin, Rhodos, Naxos, Skiathos, Kerkira, Brindisi Christian Zitieren
Gast Hans Fuchs Geschrieben 12. September 2002 Geschrieben 12. September 2002 Kein einziger Ort dabei, an dem ich nicht schon mit meinem Segelboot gewesen wäre. Nur etwas länger als 12 Tage hat es schon gedauert. Viel Vergnügen , aber auch gute Nerven wünsche ich Dir! Hans Zitieren
Kov Geschrieben 13. September 2002 Geschrieben 13. September 2002 Schönen guten Morgen, Ich bin in Dubrovnik aufgewachsen und auf der Zuschauerterasse von LDDU hat meine Faszination für die Fliegerei angefangen. Grüsse Jakov "Kov" Bolotin Zitieren
Mike Strasser Geschrieben 13. September 2002 Geschrieben 13. September 2002 Super, Chris Skiathos ist auch dabei! Da hat's eine coole Landebahn. Steht man am Pistenanfang 02 sieht man nicht ans andere Ende, da die Piste zuerst leicht hochgeht und dann hinten wieder runter. Wenn die Ferienjets der Kategorie 737 hinten auf der runden Endplattform wendeten, sah man jeweils nur den oberen Teil des Seitenleitwerks... Schade, dass solche Höhenunterschiede im FS nicht modelliert sind. Das wäre für mich eine echte grafische Bereicherung. Viel Spass wünsche ich Dir auf Deinem Tripp. Gruss Mike ------------------ Moderator Screenshots/Flugerlebnisse da, wo Ihr Eure schönsten Shots und virtuellen Berichte postet.... [Dieser Beitrag wurde von Mike Strasser am 13. September 2002 editiert.] Zitieren
Walter Fischer Geschrieben 13. September 2002 Geschrieben 13. September 2002 Na Mike, dann hau doch einfach die Payware "GREECE" rein! Dort ist alles und noch viel mehr modelliert! Glaub ich wenigstens, geh grad mal reinschauen, gell. Gruss Walti Zitieren
Walter Fischer Geschrieben 13. September 2002 Geschrieben 13. September 2002 Hey Mike, hier ist es aber auch nicht modelliert. Bist Du Dir sicher, dass es damals nicht am Metaxa lag? Gruss Walti Zitieren
Gast Hans Fuchs Geschrieben 15. September 2002 Geschrieben 15. September 2002 Mike Ich hab schon öfter in der Bucht von Skiathos geankert und die Flugzuege haben jeweils fast meinen Mast gestreift. Ich denke aber, dass die Piste tatsächlich praktisch flach ist. Von einem Arliner Cockpit aus müsste man das Ende der Bahn wahrscheinlich immer sehen. Mals sehen, was der Chris uns berichtet. Hans Zitieren
Gast Hans Fuchs Geschrieben 16. September 2002 Geschrieben 16. September 2002 Hast insofern recht, als der Holding Punkt 20 rund 50 Fuss höher gelegen ist, als derjenige der 02. Aber einen Buckel? über den man nicht drüber sehen kann, na ich weiss nicht recht. Hans Zitieren
Gast Hans Fuchs Geschrieben 16. September 2002 Geschrieben 16. September 2002 Super Beat wie Du die Bilder hergezaubert hast! Ich bin bekehrt, denn ganz offensichtlich ist das Skiathos. Immerhin kommt dort der Wind fast immer genau von 020, nur Segelbootmasten könnten einen Anflug versauen. Dass nämlich ein Ankerverbot im hinteren Teil der Bucht existiert, haben immer noch nicht alle Freizeitkäpitäne gemerkt. Also Augen auf! Hans Zitieren
Mike Strasser Geschrieben 16. September 2002 Geschrieben 16. September 2002 Hallo zäme Danke, Beat, für die genialen Bilder! Genauso hatte ich die Bahn in Erinnerung! Und Hans, denkst Du ich erfinde hier etwas?? Ich sauge mir doch das nicht aus den Fingern! Die Bahn hat in der Tat eine krasse Wölbung. Gruss Mike ------------------ Moderator Screenshots/Flugerlebnisse da, wo Ihr Eure schönsten Shots und virtuellen Berichte postet.... Zitieren
Walter Fischer Geschrieben 16. September 2002 Geschrieben 16. September 2002 "Stöckli von Fischer antworten!!!" Zitieren
Gast Hans Fuchs Geschrieben 16. September 2002 Geschrieben 16. September 2002 Nein nein Mike War doch nicht böse gemeint. Ich hab die Bahn immer nur von Süden her gesehen und mir eingebildet, da das einsehbare Stück fast die ganze Länge einnimmt, dass ich sie tatsächlich auch bis an ihr Ende sehe. Ausserdem, und jetzt lüg ich wirklich nicht, musste ich mich mal in Skiathos in meinen 20 Meter hohen Mast liften lassen, um etwas zu reparieren, und da hab ich dann das Ende wohl wirklich sehen können. Echt, ohne Seich! Da sieht mans wieder mal, Gebirgspiloten wollen immer nur eins: obsi Hans [Dieser Beitrag wurde von Hans fuchs am 16. September 2002 editiert.] Zitieren
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