OAW ZRH-VIE???

[retoisler]

Hallo miteinander,

 

Wie ich heute aus dem Online-Flugplan auf der Unique-Seite sehe, sind heute ab Zürich nur Fokker 100-Flüge nach Brüssel und Alicante drin; der Wien-Flug fehlt....? Das würde irgendwie mit der Info zusammenpassen, dass die zweite Fokker 100 HB-JVB erst ab 17.01.2004 im Linieneinsatz stehen soll.

 

Weiss jemand, was mit den Paxen passiert, die ZRH-VIE gebucht haben; nach Homepage wären die Flüge grundsätzlich buchbar...

 

Gruss, Reto

[roger]

Hallo

 

Werden mit grösster Wahrscheinlichkeit auf LX Flüge umgebucht.

 

Gruss

 

Roger Hohl

[marco_rutz]

Du machst mir Freude! :eek:

 

Werde morgen mit dem Frühflug nach Wien unterwegs sein. Ob ich wohl in den Genuss kommen werde, LX zu fliegen?! :confused: :D

 

Naja, mal schauen, werde sicherlich mal planmässig an den Flughafen fahren. Mein Flug wird ja warscheindlich auch durchgeführt, sonst hätten sie mich ja zumindest anrufen können...

[Marcel Staubli]

Hallo,

 

Ja wenn das so weiter geht sehe ich schwarz für Helvetic, den nur in der Luft bring Helvetic Geld rein.

 

PS: Die 2te Maschine der Helvetic wir erst am 23.Januar in die Luft gehen.

 

Gruss, Marcel

[marco_rutz]

Hmm... was könnten denn das für Probleme sein, dass die 2. Fokker noch nicht abheben kann?

Bin echt gespannt, wie ich morgen nach Wien kommen werde. Aber nach Flugplan geht ja morgen so einiges raus, Swiss A319, EMB-145 und dazu noch Austrian Airlines mit A320 und F70... irgendwo werde ich wohl schon noch reinpassen mit meiner Begleitung....:D

[andreas]

Original geschrieben von marco_rutz

...

Naja, mal schauen, werde sicherlich mal planmässig an den Flughafen fahren. Mein Flug wird ja warscheindlich auch durchgeführt, sonst hätten sie mich ja zumindest anrufen können...

 

Ich würde auf jeden Fall mal anrufen! Vielleicht buchen die dich ja auf einen Flug der erst viel später stattfindet!? Schreib doch bitte, wenn du zurück bist, wie das denn nun so gehandhabt wurde mit dem Umbuchen und so.

 

Gruss,

 

Andreas

[captaincook]

bekommt man eigentlich auch meilen, wenn man umgebucht wird?

zb bucht man oaw, wird aber auf lx umgebucht. werden einem travelclub meilen gutgeschrieben?

wenn ja, wärs ja der hammer. kann vom helvetic.com "massenrabatt" profitieren und dabei noch 2x 1000 meilen einsacken ;)

 

gruess

christoph

[michi1983]

wohl kaum.... wahrscheinlich fliegt die Helvetic mit einer gecharterten saab2000 aber trotzdem mit OAW Flugnummer.

 

Du kriegst auch keine Meilen wenn du mit Swiss-Charterflügen unterwegs bist (Swiss Sun) obwohl dies Swiss-Flugnummern sind... (Ausnahme, man bucht bei Imholz).

[marco_rutz]

Hallo zusammen.

 

I'm back from Vienna! :)

 

Möchte hier also kurz meine Erfahrungen mit helvetic.com berichten.

 

Also die Buchung mit den Gutscheinen der Verlosung erfolgte absolut problemlos.

Am Donnerstag morgens um sechs Uhr standen ich und meine Begleitung schliesslich am Check-In Schalter, keine Schlange, problemloses Check-In und freundliches Personal. Mir wurden zwei Plätze in der Reihe 12, nähmlich E und F, zugeteilt.

 

Wir mussten uns dann auch schon schleunigst auf den Weg machen, da das Boarding bereits für 6:25 Uhr vorgesehen war. Also noch kurz beim Duty-Free vorbeigeschaut und ab auf die Skymetro. Meine Eindrücke zum Dock Midfield möchte ich hier nicht ausweiten, nur soviel: Man findet sich zwar zurecht, aber die Archtiektur steht m.E. über der Funktionalität.

 

Gut, am Flugsteig angekommen reicht es noch kurz für eine Toilettenbesuch und schon wurde auch mit dem Boarding begonnen.

Mit mir und meiner Begleitung waren leider nur ca. 20 Leute unterwegs, dadurch wars im Flugzeug zwar angenehm ruhig, aber ich wünschte mir für helvetic.com doch etwas mehr Passagiere...

 

Da es am Donnerstag morgen auf dem Flughafen recht stark schneite, mussten wir noch ein De-Icing über uns ergehen lassen und hoben schliesslich mit ca. 5 Minuten Verspätung auf der 28 ab.

 

Der Flug verlief ruhig, das Personal war sehr freundlich und auch der Pilot meldete sich 2x aus dem Cockpit mit Informationen zum Wetter, zum Flug und zur Zieldestination.

 

In Wien erfolgte unsere Landung 10 Minuten zu früh (Rückenwind sei dank), sehr weich gefolgt von einer dosierten Bremsung (keine Schubumkehr).

Dann wurden wir noch einer längeren Rundfahrt auf dem Vorfeld deponiert und mit dem Bus zum Gate gefahren. Speziell: In Wien erfolgte bereits am Flugzeugausgang eine erste Passkontrolle (trauen die Österreicher den Schweizern nicht mehr so recht?!:D )

 

Der Rückflug erfolgte gestern abend, der Flug war um 10 Minuten vorverschoben worden, Wetter war bewölkt und windig, was wir auch zu spüren bekamen kurz nach dem Start.

 

Auch hier wieder sehr freundliches Personal, ein anderer Pilot als beim Hinflug und einige Turbulenzen während des Fluges für eine kurze Zeit (im Sinkflug auf Zürich).

 

In Zürich erfolgte eine weiche Landung mit sehr spätem Aufsetzen auf der 28, was eine doch recht harte Bremsung zur Folge hatte (jedoch wieder nur mit den Radbremsen). Danach rollte wir auf der Piste zurück und dann via Piste 34 auf unseren Standplatz auf dem Vorfeld vor dem Terminal B.

 

 

Fazit: Zwei gelungene Flüge mit einem angenehmen (!) Flugzeug mit riesigen Sitzabstand!!! Personal sehr freundlich, Flugzeug gepflegt und gereinigt.

 

Ich kann Helvetic.com jedem nur wärmstens empfehlen, wenn jedoch vielleicht doch nicht auf der Strecke ZRH-VIE, da zu teuer...

 

MfG Marco

[DanielSchweizer]

Original geschrieben von marco_rutz

 

Mit mir und meiner Begleitung waren leider nur ca. 20 Leute unterwegs, dadurch wars im Flugzeug zwar angenehm ruhig, aber ich wünschte mir für helvetic.com doch etwas mehr Passagiere...

 

 

.....hmm, wahrscheinlich waren von den 20 Paxen etwa 16, welche die gewonnenen Tickets eingelöst haben!?!

 

Vielleicht sollte der Betreiber der pinkigen Flugzeuge mal überprüfen, was die Konkurrenz auf der ZRH-VIE Route so verlangt..

 

Gruss

 

Dani

[marco_rutz]

Original geschrieben von DanielSchweizer

.....hmm, wahrscheinlich waren von den 20 Paxen etwa 16, welche die gewonnenen Tickets eingelöst haben!?!

 

Vielleicht sollte der Betreiber der pinkigen Flugzeuge mal überprüfen, was die Konkurrenz auf der ZRH-VIE Route so verlangt..

 

Gruss

 

Dani

 

Nein, ich denke es sollte für Helvetic nicht zu einem Kampf um einzelne Strecken kommen. Ausser natürlich, wenn sie ihre gesamte Firmenphilosophie, jeder Weg 99 Euro, über den Haufen schmeissen wollen. Dann könnten sie sehr wohl Dumpingpreise ab Zürich Richtung Wien anbieten...

 

Aber in der jetzigen Situation sollten sie sich nicht an Konkurrenzunternehmen orientieren, sondern ihre eigene Linie längere Zeit wahren. Ich habe einmal gehört, dass sich ein Flug ab 50% Auslastung lohnt. Jetzt kann man überlegen: Falls andere Flüge tatsächlich besser ausgelastet sind, dann kann sich auch die Strecke Zürich-Wien insofern rechnen, als dass sie als "kleine Rennstrecke" aus Image- und Bekanntheitsgründen im Flugplan bleiben sollte. Evtl. sollte im diesem Zusammenhang auch die Strecke Zürich-London ins Auge gefasst werden, um den Bekanntheitsgrad im Ausland zu steigern (auch Zürich-Frankfurt und Zürich-Paris etc.). Diese Flüge würden anfangs zwar unter Umständen durch andere, besser ausgelastete Flüge subventioniert (evtl. auch mit einem Teil des Marketingbudgets), könnten sich jedoch später einmal auszahlen...

 

Übrigens: Helvetic betitelt sich selbst als Günstigflug-Gesellschaft, nicht als Billig-Flug-Gesellschaft... Sie stehen zu ihren Preisen und rechtfertigen diese m.E. nach doch ausreichend (guter Service, sehr gute Flugzeiten, häufige Frequenzen...)

 

MfG

Marco

[OUTER MARKER]

Ja genau, die HELVETIC ist keine BILLIG Airline sondern eine GUENSTIG Airline!!

Es ist wichtig dass man diese Tatsache immer wieder hervorhebt.

Eine günstig Airline!!

Zum Glück weiss der Durchschnittsbürger nicht, was wo günstig oder eben billig ist...

Wir lassen uns auf jeden Fall überraschen, was die Zukunft bringt, nach dem Motto der Weg ist das Ziel...

Es ist zu hoffen, dass die HELVETIC mit den Charterflügen die Linien quersubventionieren kann...

Denn durchschnittlich 10 PAX bringt keine 50% Auslastung, oder hat der Fokker100 neu 20 Sitzplätze?

 

Think Pink

Just Fly

 

THOMY

[DanielSchweizer]

Original geschrieben von marco_rutz

 

Dann könnten sie sehr wohl Dumpingpreise ab Zürich Richtung Wien anbieten...

 

 

Und wenn sich dann noch genügend Piloten finden, welche sich auf die andere Art und Weise finanziell an den "Pinkigen" beteiligen, sollte das sowieso kein Problem sein.

 

Nein, mal im Ernst. Das ganze "99 Euro" Konzept scheint da irgendwie nicht ganz aufzugehen. Diese ganzen Pläne mit den 10 "Schokkern 100" mit den 'zig Europadestinationen für eben den genannten Betrag PLUS Flughafentaxen.., na ja?!?

 

Das grösste Problem ist wohl, dass jeder "Homecarrier" der angeflogenen Destination sich problemlos leisten kann, sich mit tieferen Preisen als derjenigen der Magenta-farbenen HB registrierten Maschinen aufzunehmen, da diese Airlines einfach über mehr finanzielle Resourcen verfügen.

 

Und die "Exklusiv" Destination; Wollen wirklich 100 Paxe pro Tag von ZRH nach Marseille, Neapel etc. etc. fliegen???

 

Kommt dazu, dass wohl die meisten Paxe ausserhalb der Schweiz noch nie was von Helvetic.com gehört haben oder denen die ganze Sache wohl Suspekt vorkommen muss?

 

Nun ja. Die Zukunft wirds zeigen. Wenn die Auslastung (mit ZAHLENDEN Paxen) nicht zunimmt, wirds wohl ein wenig eng werden....

 

Gruss

 

Dani