ILS-Groupflights: Etwas neues, spontanes geplant...

[Gast Frank Schauf]

Haaa,

 

 

 

ich sehr euch :D bin aber noch 6h von Japan entfernt:002:

[blackswan]

hallo frank

 

Hast ja noch was vor :D

 

mfg tobi

[Gast Frank Schauf]

und die Hälfte schon hinter mir;)

[Tis]

Erinnert mich doch glatt an den 23./24. Dezember...ah war das geil! :D

 

Guten Flug noch!!

 

Tis

[blackswan]

Hab den Flug auch erst gerade hinter mir ;)

 

mfg tobi

[Gast Frank Schauf]

Euch auch Tis ;)

[Holgi]

hi

 

BOAA der WIND 277/124

 

HOLGI

[blackswan]

Me too :D

 

mfg tobi

[Trini_Tom]

Hey!

 

Ja mein routing ist ist das orginale mit den Aktuellen Airways und es ziht den Bogen halt nicht grad nach dem Start ein aufs mehr so wie bei den andern.

 

Gruss Thomas

[Holgi]

HI

 

SUPER EVENT SUPER LEUTE SUPER ATC

 

BRAVO WAR GENIALL

 

HOLGI

[Uncle Sam]

Geil! Bin gerade eben gleandet!

 

Screenshots gibt's später. Wir hatten überall ATC, einfach super!!!! Danke an alle Controller und die, die mitgeflogen sind!!!

[blackswan]

A few pictures

 

Groupflight Number Four

 

mfg tobi

[HB-IWC]

Hi all!

Mit Erfolg und einem wunderschönen Sonnenuntergang im Nacken konnte ich als letzter dieses einmal mehr gelungene Event abschliessen! :)

Non-Stop ATC, bis auf Hong Kong hatte ich keine Probleme, und mit dem "JAP-ENG ATC-Mix" kam ich viel besser zu recht als erwartet. Es war einfach herrlich! :D

 

Thomas, da hast du was verpasst...:p;)

[tamiko]

So, hier ein paar Bilder von mir (LDA425):

 

 

Nach dem Start auf der 07R vorbei an Koowlon und Kaitak :)

 

 

Irgendein langer Fluss irgendwo in China ;)

 

 

Die Meute auf dem Weg nach Kansai, ich als einziger flog etwas weiter nördlich *g*

 

 

...und schon im Anflug auf Kansai, viel los

 

 

Short Final Runway 06, knapp hinter mir Kevin in seiner MD11

 

 

Am Gate, während Kevin auch gerade ans Gate taxelt...

 

Ich denke, der Satz des Controllers in dem Bild sagt alles über den Groupflight :)

 

 

Und die zum Schluss noch übriggebliebenen....

 

 

Der Groupflight war wiedereinmal ein voller Erfolg, auch wenn ich mir mit meiner Bobby zwischen den Heavies ein bisschen schmächtig vorkam *g*

 

Auch gemerkt hat man dass in Asien das ganze ein bisschen anders läuft... als Kansai Approach sagte "Lauda 425 descent and maintain onetwothousand feet QNH three zero three zero" Hab ich erst einmal fest geschluckt :eek:

 

 

Auch habe ich wieder ein bisschen in Geographie dazugelernt, ich weiss jetzt endlich wo Shanghai liegt :cool:

 

mfg

 

 

Joseph

[blackswan]

hallöchen

 

Ich denke, die ganzen ATClers waren einwenige überlastet ;)

 

Ich war wahrscheinlich der einzige der einen 25L Takeoff in Hongkong gemacht hatte. Als ich am Holdingpoint 25L stand, waren zwei andere Flieger am 07R und Approaching Traffic auf der 07L. Der Controller meinte dann, er hätte mich auf die 25L gecleart und hat das dann auch so durchgeführt...

 

Nun Frage an unsere ATClers, eigentlich ist es doch kein Problem, später z.B. während dem Taxi die Clearence für Departure Runway & Route zu ändern ?

 

mfg tobi

[Ian Duke]

Meine screenshots sind defekt :(

[Ian Duke]

Meine bilder (CPA502)

 

Klicken Sie hier!

[blackswan]

Nice Pictures

 

Specially for FS98 !

 

I never knew that somebody's still using FS98 ;)

 

greets tobi

 

CAL179 on shot 5

[Ian Duke]

Danke Tobi, ihre 'Dynasty 747' waren ziemlich nahe!

 

Ich kaufe mir einen neuen Computer diese Woche! :D

[blackswan]

Ich habe dich auch noch auf einem Screenshot

 

mfg tobi