Taugt es für mich was, wenn ich jetzt von FS2002/2004 auf Xplane umsteige?

[MaximilianMarqu]

Hallo,

ich überlege mir auf Xplane 7 umzusteigen. Da ich aber eher der Langstreckenfan bin, der vor allem wert auf schöne große FLughäfen und Nachbildung der großen Städte wert legt weiß ich net ob Xplane das Richtige ist. Auch wichtig sind mir relativ realistische Cockpits und Navigationsmöglichkeiten wie FMC und Autopilot oder Ähnliches. Ich möchte nicht nach Vors und NDBs navigieren...:)

Auch wichtig wären für mich die Wetterdarstellung und die Performance(bei meinem Rechenr...)

Kann ich bedenkenlos umsteigen?

Gruß Max

[ursmunger]

Max,

 

ich antworte mal nur in Bezug auf Deine Anforderungen gemäss Deinem Posting:

 

1) In Sachen Szenerie (Städte und Flugplätze) kommt X-Plane bei weitem nicht an den FS2004 heran. Auch gibt es weniger wirklich gute Szenerie-Add-Ons. Im Gegenzug sind alle Zusatzszenerien gratis downloadbar.

 

2) Die Cockpits sind bei weitem nicht so realistisch wie im FS. Andererseits sind sie sehr funktionell, alles übersichtlich auf einem! Bildschirm. RNAV-Navigation ist problemlos möglich, wenn auch die Datenbank der Waypoints nicht ganz komplett ist. In Kombination mit Karten kann aber eine realistische Route geflogen werden. Autopilot funktioniert sehr gut, ist aber ein Standard-Autopilot, der für alle Typen die gleiche Funktionsweise hat (also nichts mit 'managed descent' im Airbus usw.). FMS existiert, ist aber momentan auf das Programmieren der Route und entsp. FL beschränkt. Also: In Sachen Realismus hat MSFS die Nase vorn, in Sachen Bedienerfreundlichkeit X-Plane.

 

3) Wetterdarstellung entspricht etwa dem FS2002 - wobei Niederschläge usw. viel besser simuliert sind. Zudem entwickelt sich das Wetter und man hat ein Wetterradar.

 

4) Performance: Mit X-Plane wirst Du etwa fünfmal bessere Framerates haben als mit dem MSFS. Auf einem Compi, auf dem MSFS 'befriedigend' läuft wirst Du mit X-Plane auf vollster Detailstufe flüssige Framerates haben.

 

Generell: Wenn Du einen optisch schönen Simulator willst, dann bleibe bei Microsoft. Willst Du ein möglichst komplettes System, das auch die Umwelteinflüsse möglichst komplex simuliert, dann steige auf X-Plane um.

 

X-Plane wird ständig weiterentwickelt - welche Features (und gewisst sind unbedingt nötig) wann kommen werden ist unmöglich vorauszusagen.

 

Voilà, meine Meinung.

 

übrigens: für ein detailiertes Review von X-Plane V7 schau mal da: http://www.digital-flight.com/

[MaximilianMarqu]

Jo, danke dir!!:)

Gibts noch andere Meinungen dazu?

[vdg]

Ich schliesse mich dem vorherigen Votum an, mit einer Ausnahme:

 

Heli fliegen erscheint mir im X-Plane WESENTLICH realistischer (und somit schwieriger). Im FS2004 brauchst du für den R22 kaum die Pedale etc...

 

Es gibt nur eins: BEIDE!

[G115B]

Es gibt auch schon die neue AUA Bemalung, A330 für X-Plane...

 

Bild ist anklickbar ;)

 

Urs beobachtet und beschreibt die "Differenz", Vorzüge und Nachteile wunderbar... Ich fliege auch mit beiden.

 

Mit X-Plane in VATSIM fliegen hebt die noch nicht erwähnten Mängel der ATC Simulation besonders hervor.

 

Die AP funktionen sind gar nicht so übel... Standby für FMS/CDU/GPS, NAV ADF und COM, sowohl jeweils auf 1 und 2 umschaltbar... also etwas mehr als die Standart Funktion.

 

Betreff Management im FMS oder Fly by Wire wird in den nächsten Updates schon etwas kommen... mal sehen. V7.40 soll grundlegend neu sein.

 

LG, Roy