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ILS-Xmas-Groupflight nach Tokyo. Dienstag 23. Dezember bis Mittwoch 24. Dezember


Tis

Empfohlene Beiträge

he alex

 

Mal schauen, es gibt wichtigeres im Leben, wenn du weist was ich meine ;)

 

mfg tobi

 

p.s. Bist du am fliegen, wenn nicht -> Hast du gewusst das es einen VATSIM Regel gibt die besagt das man nicht mehr als 30min Idle sein darf ?

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Solange bis mir das Essen bzw. des Schnuckel Zeugs ausbleibt *G*...

 

@Tobi: Was soll das heißen? Falls Cpckpit Preparations am Ground gemeint sind. Die Können mer vorschreiben was se wollen. ich geh mit Cold & Dark Cockpit OL und mach dann das Cockpit klar. Wenn das 50minuten dauert müssen sie halt so lange warten ;-)

 

Alex

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Hi zusammen!

Noch 2 Stunden, meine MD11 ist bereits ready for boarding, allerdings muss sie zuerst noch gereinigt werden! ;)

 

Also, mal schauen, da ich heute nicht ausschlafen konnte und sehr früh aufstehen musste, werde ich so um 2 Uhr das Cockpit verlassen, d.h. mich ausloggen, den Wecker stellen und gut 5-6 Stunden später wieder aufstehen. Vielleicht kürzer, vielleicht länger, das weiss ich noch nicht so genau. :)

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Hey!

 

Jo bin soeben in LSZH vom test flug mit der A340 aus EDDF gelandet! Werde 30min vor dep online sein oder früher.

 

Im cockpit bleibe ichd ie ganze zeit. Ansonsten müsste ich ja die Route nicht Fliegen da es nciht mehr Realistisch is. Habe alles was ich brauche schon im Cockpit.

 

Gruss Thomas die 11:00 flug können kommen!

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Hallo zusammen,

 

Wünsche euch alles gute für den heutigen Langstreckenflug nach Tokyo Narita. Und habt Spass und viel Freude!

 

Gruss, Marcel möchte gerne dabei sein aber beim Online fliegen gibt es grenzen und die grenze heisst Englisch.:(

 

Mit freundlichen Grüsse,

 

Marcel Staubli

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HI

 

IM SERVINFO SAGT ER MIR DAS ICH IN AFRIKA WäRE!!!

 

Aber ich bin in Zurich

in ATC Directory sagt er mir nur UNICOM

 

Ich benütze Fs2002 und SQuawkbox

 

HOLGI

 

HILFE

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So,

 

wir haben die Jungs jetzt alle abgeschossen, viel Spass über Sibirien wenn ihr in euren Cockpits friert und auf den Sonnenaufgang wartet :)

 

Ach ja: Wenn ihr ein Heading kriegt bitte erst drehen und dann fragen warum es das Heading gab. Da fliegen ja noch andere rum...

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Hallo,

 

jaja, es gibt Schweden die sind noch online, und so sind wir nun grad bei Stockholm Control :) Und da es so langweilig ist ohne Privatgespräche auf eigener Frequenz schau ich halt ins FOrum :D

 

Philipp, danke für de Shot!

 

Andy, ich bleib mal ein Bissel auf FL350, gell :D Achja, war das extra dass ich mit dem gegebenen HEading meine eigentliche Route gegen Osten überschiessen sollte?

 

Melde mich vielleicht wiedermal, muss mich ja wachhalten!

 

Tis

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@Philip

 

Wieso zensierst du immer das Chatfenster :D

 

 

So, hier jetzt 4 Pics von mir...

 

japan1.jpg

 

Mächtig viel los, dafür dass es 23:15 am Tag vor Weihnachten ist :)

 

japan2.jpg

 

Alex Polchers 747 überquert die 28...

 

japan3.jpg

 

Zürich Kloten aus 11000 Fuss, konnte JAL452 (Kevin) beim Starten zuschauen :cool: Fast alle sind schon weg...

 

japan4.jpg

 

Und mit viel Glück habe ich es doch noch im 593. Anlauf geschafft ein "Air to Air" Bild von Tis' MD11 mit wahrlich starkem Zoom zu "schiessen", er hat das Fahrwerk garnicht eingefahren, vielleicht erklärt dass das plötzlich so schlechte Steigverhalten :p

 

Also guten Flug und wenn ich morgen zumittag aufstehe hoffe ich dass alle gut gelandet sind :)

 

mfg

 

 

Joseph

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Hi Jungs!

Tolle Bilder von allen, super! Tja, ich muss gestehen, meine Augen werden langsam aber sicher kleiner.

Ach ja und Andi, ich habe meine MD11 doch tatsächlich überschätzt, auf FL290 musste ich ne Pause machen! :D

Momentaner Stand:

Minsk habe ich bald passiert!

 

Shots von mir werden demnächst folgen.

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Hi ihr Bekloppten! :D :D :D

 

Ja, ich habe euch absichtlich auf Heading 030 oder 040 genommen, damit ihr erstens abkürzen konntet und dann nicht noch mit anderem, besser steigenden oder anfliegendem Verkehr ins Gehege kommt. Hatte also alles seinen Sinn, könnt ihr mir glauben :)

 

Und dann haben da ein paar Herrschaften wohl ihre Performance-Handbücher nicht so ganz im Griff :) Ich empfehle die guten Manuals von Matt Zagoren, die ihr in der File Library bei AVSIM findet (Stichwort "Zagoren"). Da ist das mit dem Stepclimb normalerweise angegeben, da könnt ihr mit rechnen.

 

Also viel Spass noch, ich gehe jetzt schlafen! Schliesslich wird morgen viel getrunken, es ist ja Weihnachten :)

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HEy!

 

 

Lol! Du warst das mit den "turn left 030" Naja ich habe dir dan gesagt was ich will und wo ich es haben will oder? Danke für den ATC. Und jetzt schnurt der Alexaner Druide udn ich auf der Schnuri Frq duri. Naja jo noch ein paar stunden!

 

Gruss Thomas

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