iberia notlandung

[TomPK401]

blick online vom montag, 12. august, 2002 zum thema "notlandung einer iberia boeing 747 in new york":

 

"Das Flugzeug befand sich bereits über dem Atlantik, als wenige Minuten nach dem Start eines der beiden Triebwerke zu brennen begann."

 

...stimmt - die 747 hat ja nur zwei triebwerke

 

gruesse aus vero beach

tom

[ThomasF]

Ha ha!!!

 

Diese BLickheinis sind ja sowas von unfähig!

 

 

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Die neue Schweizer VA!!!

 

Gruss Thomas

[Lukas Kaufmann]

Die Jumbos von Iberia haben alle nur 2 Triebwerke, für die die mir nicht glauben:

Gruss Lukas

 

 

 

[Dieser Beitrag wurde von Lukas Kaufmann am 12. August 2002 editiert.]

[Nikolai]

Hier sieht man wieder, wie Blick recherchiert

 

Zum Einfügen von Bildern: Schaue in die Hilfe des Forums, Link oben.

[TMJ]

Ich bin immer wieder überrascht, wie gut sich die Blick Journalisten mit ihrem Top-Thema ausseinandersetzten. Diese fesselnde Art zu schreiben, die ins kleinste Detail geht, ist wierklich nur was fürs gebildete Volk. Weiter so...!

 

Tragisch, da schämt man sich für die Schweizer Boulevardpresse.

[Walter Fischer]

Also das ist nämmlich so:

Als Pouletwart- Yurnalisst kann mann sich nur auf einne Seit seen, wieviil Angestrengung auch macht man, nie mehr als zwei Triepwerk Du guckst!

Biete um Tschuldigung, moin Korrkteor is in Kurss.

 

 

[Gast aerpix]

Tja, Walti hat's erklärt, warum für Blick die Iberia 747er nur zwei Triebwerke haben.

 

Es war übrigens die EC-DNP c/n 22764 Line 554, die 1982 gebaut wurde.

 

Grüsse

Peter

 

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see ya' at AerPix.Net

 

 

 

[Dieser Beitrag wurde von aerpix am 12. August 2002 editiert.]

[Burkhard]

...das deckt sich ja fast mit der meldung von letzter woche, wo eine alaskaboeing 737 mit defektem triebwerk auch wieder umkehren musste. so ja eigentlich nichts besonderes, aber...

das aufsehenerregende für die reporterschar war natürlich, dass ein amateurfilmer auch noch aufnahmen dazu machte und die dann, wahrscheinlich, finanziell gut veräusserte.

der kommentar bei rtl war dann auch dementsprechend...

von hochdramatisch, bis gefahr für leib und leben, waren die medienreaktionen. und so ware es nur ein triebwerkshusten!!

 

grüße

burkhard- der immer noch den kopf schüttelt!

[Roland Grunder]

Guten Tag

 

es geht gleich weiter -

 

Damon Hill (42), der Formel-1-Champion von 1976 auf Williams-Renault, verzichtete ........

 

da sehe ich doch jedes F1 Rennen, aber der Weltmeistertitel des sechszehnjährigen Damon Hill ist mir entgangen.So was!!

 

Quelle: Blick Online 13.08.2002 07:15

 

 

 

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Mit freundlichen Grüssen

Roland

[Flo]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Walter Fischer:

Also das ist nämmlich so:

Als Pouletwart- Yurnalisst kann mann sich nur auf einne Seit seen, wieviil Angestrengung auch macht man, nie mehr als zwei Triepwerk Du guckst!

Biete um Tschuldigung, moin Korrkteor is in Kurss.

 

 

Walldi! Pöser Pursche! Akte bide merr auhf Räcktschraipung im Vohhrumm. Tu pisst ein Forbilt führ ahle Jiungn! Korecktor in Kurss...tstst schleckt Ausräde! Keinem Schulligung, net von meiner!

 

Schidimmd den da nicht mid 2 Treibwerck? Schdimm schon, Vödeli oben ist ja ein Bewäis! Wie beim Herr Bohrer und seine blonde Tussi, oder?

 

Kruzz

 

Vloh

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Wer KEINEN Rechtschreibfehler findet kriegt ein Bier.

 

PS: Toll, dass man im Forum immer wieder merkt, dass alle über den Blick motzen, ihn aber offenbar trotzdem lesen...

[Roland Grunder]

Hallo Flo

 

Tussy wal dunkel - du nicht lichtig lechelchielt.

 

Und Bild Ibelia viiiel bessel Fotomontage als Bild von Tussy.

 

Vielleich 747 nul zwei Tliebwelke.

 

 

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Mit freundlichen Grüssen

Roland

[rogujer]

Da passt doch die meldung vom A-330 auch noch rein der in Chicago 4 Std. sitzen geblieben ist wegen eines defekten Betankungsventiles.

Blick schrieb das das Tankvolumen des A-330 139 Tonnen beträgt, man hätte meinen können das so ein Vogel immer vollgetankt herumfliegt, und zum zweiten wenn der A-330 139 Tonnen tanken würde könnte er nicht einmal nehr starten weil das max. T/O gewicht überschritten würde.