PSS A330 Panelproblem

[Tobbe]

Hallo Leute,

 

ich habe eine Frage. Ich habe mir vorhin das Panel und das Flugzeug der Edelweiss VA heruntergeladen...

 

Soweit, so gut. Jetzt habe ich aber ein Problem mit dem Autopiloten!!!

 

Ich weiss nicht, wo sich der Knopf Geschwindigkeit halten befindet. Habe schon alles abgesucht. Und dann noch etwas.

 

Die meisten Knöpfe sind so klein beschriftet, dass ich sie nicht erkennen kann...

 

Kann man die irgendwie mit irgendeiner Einstellung größer machen???

 

Danke für eure Antworten.

 

Euer Tobias

[AlexanderP]

RTFM...RTFM...

 

Alex:002:

[Tobbe]

WO ISN DER???? :002: :002: :002: :002: :002:

[Jürg Bertschinger]

Hallo Tobias,

 

das "RTFM" (Manual) ;) kannst Du bei Der Phoenix-Homepage herunterladen, ich glaub unter "User Edits" wenn ich mich nicht täusche.

 

Es empfiehlt sich sowieso, erst diese Beschreibungen zu studieren, denn der Airbus ist schon sehr komplex in deer Bedienung und mit einer Boeing nicht zu vergleichen.

 

Viel Spass beim lesen :D

 

Gruss

Jürg

[Tobbe]

hallo Jürg,

 

kannst du mir das auch vielleicht auf deutsch zuschicken?

 

Ich würde dir dann meine E-Mailaddi geben!!!

[AlexanderP]

Hi,

@Jürg: Danke, ich hätte es bei weitem nicht netter sagen können ;-).

 

@Tobbe: Wie alt bist du?(Das ist jetzt rein Informativ gemeint).

Also, so schlecht kann dein English nicht sein das man die Textpassagen zu dem A/T (Autothrottle System) nicht versteht. Ansonsten empfehle ich das deutsche Manual zum PSS A320-200.

 

Alex

[Tobbe]

Ja und wo finde ich das???

 

Bitte mach mich nicht so an...

 

Es können eben nicht alle so "schlau" :D sein wie du

[AlexanderP]

Heheh, davon hab ich jetzt nichts gesagt. Tut mir Leid falls das so rüber kommt, aber, naja, zu dieser Frage kann man inzwischen nur RTFM sagen.

 

Ansonsten kann ichg nur den Tipp geben:

 

PSS A320 Manual. Gibt es in Deutsch und das Autothrottle System ist circa zu 90% gleich. Ob's genau gleich ist weiß ich nicht.

 

Aber, ein bisschen English kann nicht schaden,oder?

 

Alex;)

[Jürg Bertschinger]

Hallo Tobias,

 

ich denke, hier will Dich bestimmt niemand anmachen. Der Alex hat's bestimmt nicht so gemeint, oder? :rolleyes:

 

Schliesslich hat Er auch erst mal damit angefangen in kleinen Töpfchen zu rühren, gell :D

 

Zu Deinem Problem,

leider kann ich Dir da nicht helfen, denn dieses Manual gibts nur in Englisch :(

(evtl. gibts da irgendwann mal eine Boxed-Version mit deutscher Anleitung)

 

Aber kleiner Tip:

Versuch mal die "Knöpfe" des Autopiloten durch drücken der rechten sowie der linken Maustaste zu bedienen. Du wirst merken, dass Du die "Knöpfe" nebst dem drehen auch ziehen, bezw. drücken kannst.

Die Logik ist ganz simpel:

Du ziehst den Button (zu Dir), Du fliegst das Flugzeug.

Du drückst den Button (zum Flugzeug hin) der AP fliegt das Flugzeug.

 

Alles Klar? :cool:

 

Bei uns in der Schweiz sagt man: "Dubelisicher" (= Idiotensicher :D )

 

Gruss

Jürg

[Markus Burkhard]

Original geschrieben von Jürg Bertschinger

Du ziehst den Button (zu Dir), Du fliegst das Flugzeug.

Du drückst den Button (zum Flugzeug hin) der AP fliegt das Flugzeug.

 

Das stimmt so nicht ganz und könnte zu falschen Annahmen führen.

 

Button ziehen; Du bestimmst direkt was der Autopilot fliegen soll

 

Button drücken; Der Flight Management Computer bestimmt, was der Autopilot fliegen soll. Den Computer kannst du aber via MCDU beinflussen.

 

AP1/2 Button drücken (bei PSS); Autopilot aus, erst jetzt fliegst du das Flugzeug. Oder besser gesagt, du gibst dem Flugsteuerungscomputer nun per Stick deine Wünsche an, was das Flugzeug fliegen soll. OB es denn geflogen wird entscheidet nach wie vor der Computer. Dieser Computer kann im Normalbetrieb nicht umgangen werden, dies ist real nur für Testflüge möglich und dann werden die Dinger aber von Testpiloten geflogen.

 

Ist eben alles einwenig komplizierter im Airbus ;)

 

Gruss

Markus