Ecolight nicht vor 2005 am schweizer Himmel

[Nicco]

Quelle Online BaZ 27.11.2003 11:22

 

Das UVEK hat im Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) kurzfristig Personal für die Erhöhung der Sicherheit im Luftverkehr frei gemacht. Es stellte drei nicht sicherheitsrelevante Projekte für maximal ein Jahr zurück. Davon betroffen sind unter anderem die Ecolight-Flugzeuge, die damit nicht vor 2005 in die Luft dürfen.

Baz-Artikel

 

Dazu habe ich zwei Meinungen:

 

1. Ich denke, dass sich die Produzenten von Ecolight-Fliegern für die Schweiz bedanken werden. Der für sie vielleicht überlebenswichtige Markt Schweiz bleibt ihnen weiterhin verwehrt. Wieviele Arbeitsplätze kostet das wohl? Und das für eingesparte 2,5 Stellen beim Bund. :001:

 

2. Einen grossen Teil zur Sicherheit in der Luft könnte man ganz einfach beitragen. Versendet doch einfach wieder die AIC's und Notams, dann ist man wenigstens wieder richtig informiert ...

 

Das war's

[Christian Thomann]

Hoi Nicco

 

Deine Meldung ist super! Danke!

Nach einer umfassenden Interessensabwägung...

Was verstehen die eigentlich unter umfassend? Sind denn die Interessen der Segelflieger und Anwohner für leisere, umweltschonendere und billigere Schleppmaschinen verschwindend?

 

Auch ich hätte einen Auftrag für den ECO-Light-Verband machen müssen. Das wäre eine Erweiterung einer bestehenden Homepage von mir für das BAZL+Verbände gewesen. Nun ist da halt auch nichts. Mitgeteilt wurde mir aber noch nichts. Was würde eigentlich passieren, wenn ich eine solche Arbeit als SPARbeit beim Bund abliefern würde? :D

 

Zuerst macht man Feuerwehrübungen, die dann durch Schnellentscheide verbrannt werden. Bravo! Der Anteil der 2,5 eingesparten Arbeitsplätze steigt!

 

Chregel

[Heinz Richner]

Aber Nein

 

regt euch doch nicht auf, das sind alles nichtsnutze Beamte die keine Ahnung haben, woher ihr horrender Lohn kommt. Wir Büetzer sind doch alle dumm, dass wir denen ihr Ferienleben noch finanzieren. Möchte mal wissen, wieviele in diesem und anderen Aemtern rumhocken und ihren Job mit solchem Quatsch gleich selber legitimieren.

 

könnte ko.....en vor Wut.

 

Gruss

Heinz

[Christian Thomann]

Hallo Heinz

 

Pass auf, was du sagst! Die armen Beamten haben zwischenzeitlich eine nicht sehr einfache Aufgabe. Ich war da ja kürzlich auf der Bundesbasis in Bern an einem Kurs und hab das gesehen. Da könnte man sich schnell die Finger verbrennen. Der Kaffe war da saumässig heiss! :D

[Heinz Richner]

Hoi Christian

 

so wie du das schreibst, haben sie nun immerhin schon mal eine Aufgabe, ist doch schon ein Fortschritt. Und was machen sie, heissen Kaffee trinken:001: :001: .

 

 

Gruss

Heinz

[dschnyder]

Unter http://www.ecolight.ch/NewFiles/01d_1NEWS.html könnt Ihr das Neuste lesen.

 

Hoffentlich haben die SMF damit Erfolg. Es gibt meiner Ansicht nach wirklich keinen Grund die Einführung dieser leisen, umweltfreundlichen und sicheren Flugzeuge weiter hinauszuzögern. Vielleicht siegt ja die Vernunft

 

Gruss Daniel

[Freesky]

Wer würde woll ein 2 Liter Auto auf den Strassen nicht zu lassen? Gerade Leuenberger sollte sich hier eigentlich Einsetzten.

[dschnyder]

Unter http://www.ecolight.ch/NewFiles/01d_1NEWS.html könnt Ihr die traurige Fortsetzung der Geschichte lesen.

 

Ich kann es nicht verstehen, dass wegen 2.5 fehlenden Stellen oder einem Mannjahr Arbeit einige Arbeitsplätze der Eccolight Fliegerei verhindert oder gar vernichtet werden.

 

Im weiteren müsste ja gerade Hr. Leuenberger diese umweltfreundliche Form der Fliegerei fördern.

 

Ich begreife die Welt der Beamten nicht mehr! Wo bleibt da die Vernunft? :002:

[BH47]

Nein, nein, das hat nun wirklich nichts mit Beamten zu tun.

Die Politik, sprich Leuenberger will es nicht! Da liegt der Hund begraben.

 

Gruss

Joachim

[dschnyder]

Die Politik, sprich Leuenberger will es nicht! Da liegt der Hund begraben

Hallo Joachim, Hr. Leuenberger wollte es aber einmal. Soviel ich weiss hat er dafür sogar einmal 70 Stellenprozent bewilligt.

 

Gruss Daniel

[BH47]

Ja, Daniel das ist richtig.

 

Er hat den grossen Druck der Wirtschaft etc. mit lächerlichen 70 oder 80% nachgegeben im vollem Bewusstsein dieses bei bester sich bietender Gelegenheit wieder zu kassieren. Genauso ist es gekommen. Das mit 2005 glaube ich nie und nimmer.

 

Gruss

Joachim

[dschnyder]

Noch etwas habe ich gefunden: So sieht es aus der Sicht eines Händlers aus Bitte auf News (rechte Seite) klicken.

 

Einfach traurig :002: :002: :002:

 

Gruss Daniel

[dschnyder]

Das mit 2005 glaube ich nie und nimmer.

Ich habe auch so meine Zweifel. Das Ganze ist aber so unfassbar, dass ich die Hoffnung noch nicht aufgegeben habe. Es muss doch irgendwo auch vernünftige Politiker geben. :confused:

 

Gruss Daniel

[BH47]

Es ist eine Schande für den Werkplatz Schweiz.

 

Ich schäme mich für unsere Fliegerkameraden aus den umliegenden Ländern. Langsam machen wir uns in der Schweiz lächerlich. Nur was interessiert das einen Schöngeist Namens Leuenberger? Nichts!

 

Gruss

Joachim

[Silvio Gely]

Ich hoffe zusammen mit euch, dass sich entlich etwas ändert in der Schweizer Fliegerei. Die Einführung der ECO-Lights tut not.

 

Am Montag hatte ich das Glück die C-42 der Stanser Lightwing AG probezufliegen. Einfach gewalltig das Teil. Es muss Wirklichkeit werden, dass uns Schweizern die Möglichkeit zum billigen, sparsamen und bezaubernden Fliegen auch geöffnet wird.

 

In diesem Sinne, leichte Grüsse

Silvio

[Heinz Richner]

Hallo zusammen

 

habt ihrs wirklich noch nicht raus, weshalb die Schweizer Behörden mit allen erdenklichen Ausreden rauszögern. Es ist

 

DIE KOHLE !

 

Solange wir noch 50 und mehr Stunden-Liter verbrennen, fliessen die überhöhten Treibstoffgebühren doch munter weiter. Was will unser Staat noch mehr. Ihr wisst ja, die Schweiz hat zur Zeit 122 Milliarden CHF SCHULDEN!!!, da kommt jeder GA-Liter gerade recht. Oefters zu CHF 2.-- und mehr.

 

So einfach ist das.

 

Gruss

Heinz

[Micky Miranda]

Der Tenor an der Sitzung war klar: Keine Diskussion, Ecolight wird für 1 Jahr auf Eis gelegt! Auch wurde klar kommuniziert, dass dafür Herr Bundesrat Moritz Leuenberger die Verantwortung trage.

Ein Grund mehr, warum ich nicht verstehe, wie die in der Ochsenscheune den ML heute Morgen so klar wiederwählen konnten, ich fasse es nicht :mad: :mad: :mad:

 

Zeit hätten die ja genug gehabt und jetzt haben wir den roten Socken nochmal vier Jahre am Hals.....

 

Gruess Jimmy