Concorde - British

[Ryan_Garcia]

Hallo zamm'n

 

Anscheinend ist !?gestern?! (ich weiss nicht genau wann - habs aus der Zeitung) eine British Airways Concorde mit Destination New York zurückgeflogen. Kennt jemand das Problem?!

 

Greetz,

 

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-=RyAn=-

[Flo]

http://de.biz.yahoo.com/020129/85/2m7zk.html

[Gast harry]

"Der Pilot könne dann "nicht in einer geraden Linie fliegen"."

 

LOL! ROFL

 

ausserdem heisst es da dass der fehler 2 stunden nach dem start bemerkt wurde. der flug dauert aber nur 3 1/2 stunden. waere es da nicht besser gewesen weiterzufliegen? ich meine nach meiner berechnung duerften sie schon naeher an KJFK als an EGLL gewesen sein. also warum zurueck?

[Flo]

Harry, Du wohnst doch in London, geh doch mal nach EGLL, BA fragen

[Robi]

Hallo Harry!

 

In Fällen wo das Problem die Sicherheit des Fluges nicht gefährdet, macht man sich als Crew neben technischen auch operationelle Überlegungen. Dies geschieht meist in Absprache mit dem Dispatch und der Maintenance der Airline... Es wird abgewogen, was für und was gegen die Weiterführung des Fluges spricht und anschliessend wird entschieden.

 

Es kann z.B. vorkommen, dass das "Problem" zwar nicht akut fluggefährdend ist, aber laut Vorschriften nicht mehr gestartet werden darf (sobald das Flugzeug wieder am Boden ist) bis das Problem behoben ist. Falls es sich um eine "kleine" Reparatur handelt, ist das Weiterfliegen kein Problem! Unter Umständen ist aber auf dem Zielflughafen das benötigte Ersatzteil/der spezialisierte Mechaniker nicht vorhanden und muss extra eingeflogen werden... In diesem Fall ist dann abzuwägen, was billiger kommt: 1h länger fliegen, dafür kann das Problem an der Homebase gleich behoben und wieder gestartet werden, oder weiterfliegen, warten bis Ersatzteil/Mechaniker eingeflogen wird, anschl. warten bis die Reparatur beendet ist und dann zurückfliegen... Eine kostspielige Sache, das Ganze...

 

Gruss, Robi