RWY 26R Geschrieben 14. November 2003 Geschrieben 14. November 2003 Hallo. Gibt es eigentlich eine ThomasCook-VA? Danke für Antworten ;) Zitieren
Max.Teuber Geschrieben 14. November 2003 Geschrieben 14. November 2003 Es gab/gibt eine Condor VA ! Zitieren
RWY 26R Geschrieben 15. November 2003 Autor Geschrieben 15. November 2003 Hallo Max. Ich habe mir mal die Condor Virtual Airline angeguckt, und ich muss sagen...: Homepage - unübersichtlich Flugzeuge - B737, A320, B757, B767, A340!!! Condor mit A340!? Außerdem gibt es ja jetzt die Condor nicht mehr so richtig, und die VA-Condor machte keine Anzeichen, dass es zu Thomas Cook wird. Gruß ;) Max Zitieren
Hergi Geschrieben 15. November 2003 Geschrieben 15. November 2003 Ja, die haben es nicht so 100% mit der Realität ;) Gruß Hergi (der Dritte im "Max-Thread" :D) Zitieren
RWY 26R Geschrieben 15. November 2003 Autor Geschrieben 15. November 2003 "Max-Thread" ist geil :D Aber theorethisch (oder wie schreibt man das) dürfte man dann doch eine Thomas-Cook-VA gründen, oder!? Gruß :D Der erste im Max Thread :D Zitieren
Daniel_Straub Geschrieben 15. November 2003 Geschrieben 15. November 2003 Es gibt eine VA zu der Thomas Cook Airlines Belgium. Letztere fliegt mit A32S die Routen der realen TCB. URL wird ggf. noch nachgereicht. +++ Zitieren
Max.Teuber Geschrieben 15. November 2003 Geschrieben 15. November 2003 Wenn Thomas Cook dies erlaubt ! Zitieren
LHVA Geschrieben 6. Dezember 2003 Geschrieben 6. Dezember 2003 Hallo liebe FluSi-Fanatiker Rettung naht ;) - Lufthansa VA hat kürzlich eine 'ThomasCook powered by Condor' Abteilung eröffnet ! Die aktuelle Flotte aus A320, 757-200, 757-300 und 767-300 sowie der Winterflugplan 2003/2004 stehen auf unseren Seiten bereit und eröffnen unseren Piloten damit interessante und spannende neue Routen. Lufthansa VA besteht nunmehr seit einem Jahr und ist in dieser Zeit auf derzeit 200 aktive Piloten angewachsen - mit steigender Tendenz. Neben der ThomasCook-Section wird in Bälde auch LHCargo zur Verfügung stehen, für die besondere Herausforderung bauen wir derzeit noch eine Classic-Section auf, in der wir die Geschichte der Nachkriegs-Lufthansa durch einen exemplarischen Flugplan jedes Jahrzehnts honorieren. Damit geben wir unseren Piloten die Möglichkeit einige der legendärsten Flugzeugtypen in der Geschichte der zivilen Luftfahrt im Rahmen einer virtuellen Airline zu fliegen. Lufthansa VA findet Ihr hier: http://www.cpavirtual.org/lufthansa/de/ Lufthansa VA ist volles Mitglied der Flying Tigers Group: http://www.cpavirtual.org/VirtualATP.asp Eine Gemeinschaft von über 1000Piloten und 18 virtuellen Airlines mit gemeinsamer Datenbank - allen Piloten steht das Netzwerk jeder Mitgliedsairline vollständig zur Verfügung. Klingt gut ? Schaut vorbei :) Mit besten Grüßen Albert CEO - LHVA Zitieren
Hergi Geschrieben 6. Dezember 2003 Geschrieben 6. Dezember 2003 Aber leider ist das bei euch immer das Einheitsdesign. Ich fliege lieber bei http://www.lhfspilots.com Bei euch war ich aber auch mal eine Zeit lang als Malaysia- und Lufthansapilot Gruß :) Zitieren
LHVA Geschrieben 7. Dezember 2003 Geschrieben 7. Dezember 2003 Einheitsdesign ? Danke für die Blumen ... :004: :p Wenn Du Lufthansa VA und lhfspilots vergleichst, vergleichst Du Äpfel mit Birnen - die beiden Gruppen haben eine völlig gegensätzliche Konzeption und Zielsetzung Zitieren
Hergi Geschrieben 7. Dezember 2003 Geschrieben 7. Dezember 2003 Jo bei der LHFSP kannst du nur eine Maschine der LH und Cityline fliegen und max. 2 Typerating machen. Aber das mit dem Einheitsdesign stimmt leider, Mas sieht oberflächlich so aus wie Swiss, LH wie Air Tahiti Nui Zitieren
VAP-BAG Geschrieben 7. Dezember 2003 Geschrieben 7. Dezember 2003 Das ist Geschmackssache, auch wenn ich Hergi recht gebe. Nix gegen die Lufthansa VA, aber so wie's aus sieht, ist LHFSP realistischer ;) Zitieren
LHVA Geschrieben 7. Dezember 2003 Geschrieben 7. Dezember 2003 Hergi - du hast schon recht im Prinzip - klar sind die Seiten alle gleich aufgemacht - sind eben alles FTG Airlines - mich hat nur der Begriff Einheitsdesign gestört - der klingt mir irgendwie zu negativ ;) Aber die Seiten nehmen auch bewusst keinen Bezug zum Style der realen Airlines, das hat uns bei unserem ersten Kontakt mit der LH Markenrechtsabteilung auch den Kopf gerettet ! Und Max - du sagst es. In puncto realistische Nachbildung von Airline Operations ist lhfsp erste Wahl. Aber das will die FTG ja auch nicht - bei uns steht der Spass am Fliegen im Vordergrund, jeder kann die Flugzeugtypen und Routen fliegen nach denen ihm gerade ist. Das sind einfach zwei grundverschiedene VA Konzepte und deshalb können LHFSP und Lufthansa VA auch nie Konkurrenten sein. Aber letztendlich wollte ich hier ja auch keinen 'FTG oder nicht' thread starten sondern einfach nur kundtun, daß diejenigen, die gerne ThomasCook fliegen möchten herzlich willkommen sind ;) Zitieren
RWY 26R Geschrieben 7. Dezember 2003 Autor Geschrieben 7. Dezember 2003 Trotz alle dem ist LHVA sehr seriös.. Zitieren
Hergi Geschrieben 7. Dezember 2003 Geschrieben 7. Dezember 2003 Jo, die Seriösität der LHVA hab ich nie angezweifelt, LHFSP gefällt mir aber einfach besser :) Zitieren
Gast Frank Schauf Geschrieben 9. Dezember 2003 Geschrieben 9. Dezember 2003 @Hergi, "Our group supports FS versions 2000 and newer. We are not a virtual airline. The group is a community of virtual pilots sharing common interest in simulated flights with airliners of Lufthansa." So wie es aus sieht ist dies aber KEINE VA, so schreiben sie es wenigstens auf ihrer Page.:) Zitieren
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