SWISS Travelclub und BA-Executive Club

[sven]

So wie es aussieht, soll ja wohl der SWISS-Travelclub nächstes Jahr bicht mehr existieren und im Oneworld BA-Executive-Club aufgehen. Es wird wohl noch gefeilscht, ob die Meilen 1:1 dahin übertragen werden. Kennt sich jemand von Euch mit dem Executive-Club aus ? Gibts da auch Upgrade-Möglichkeiten und zu welchen Konditionen ?

Bei SWISS konnte man ja z.Bsp auch Cathay upgraden, was ich bisher herausgefunden habe, ist, daß man dort anscheinend nur auf BA-Flügen upgraden kann... Wer weiß mehr ???

[rorschi]

Hallo!

 

Zuerst ein paar "Eckpunkte" zum BA Executive Club, wie es derzeit mit British Airways-Flügen gehandhabt wird.

 

Sammeln von Meilen

 

Y Full fare: Effektive Anzahl Meilen, Minimum 500. Hin-und Rückflug Kurzstrecke = 1000 (STC=2000).

Y Discounted: Effektive Anzahl Meilen, Geteilt:4, Minimum 125. Hin-und Rückflug Kurzstrecke = 250. (STC bisher 2000). Keine "Clubpunkte".

C= Effektive Anzahl Meilen x 1,5, ergo = Minimum 750. Hin-und Rückflug Kurzstrecke = 1500 (STC bisher 4000).

 

Ausgeben von Meilen

 

Freiflug Y= bei BA 12'000 Meilen (bei LX 20'000). Das heisst: Bei LX hat man nach 10x ZRH-LHR-ZRH in discounted Y einen Freiflug, bei BA nach 48x ! Prämie = Faktor 4.8 teurer.

 

Freiflug C= bei BA 24'000 Meilen, bei LX 30'000. Das heisst: Bei LX hat man nach 15x ZRH-LHR-ZRH in discounted Y einen Freiflug in Business, bei BA nach 96x! Prämie = Faktor 6.4 teurer.

Oder: Bei LX hat man nach 7,5x ZRH-LHR-ZRH in C einen Freiflug, bei BA nach 16x! Prämie = Faktor 2.1 teurer.

 

Upgrade ZRH-LHR kostet beim STC 10’000. Also: nach 5x hin-und her Fliegen 1 Upgrade.

Bei der BA kostet ein Upgrade ZRH-LHR = 12000 Meilen. Also: nach 48x hin und her fliegen in discounted Y = 1 Upgrade.

 

Ein grosser Unterschied ist eben auch, dass es bei der BA für ermässigte Economy-Flüge keine "Club-Meilen" gibt, die für den höheren Mitgliederstatus zählen.

 

Aber:

Im neuen STC-Newsletter vom 7.11.03 steht folgendes:

"Als Mitglied im Swiss TravelClub erhalten Sie stets die volle Anzahl Clubmeilen - egal wie günstig der Flug mit SWISS auch ist."

 

Zudem ist noch nicht kommuniziert, ob der Swiss Travel Club wirklich durch den BA Executive Club abgelöst wird, oder nur teilweise angeglichen wird. Auch sind noch nie irgendwelche Termine bekannt gegeben worden.

Selbst bei einer kompletten Zusammenlegung der Programme kann es sein, dass für LX-Flüge andere Konditionen gelten werden als für BA-Flüge, und dass sich für LX-Stammkunden mit Wohnsitz in der Schweiz nicht viel ändert.

Alles andere wäre sehr nachteilig für LX - zuerst kein Essen, und dann auch keine Meilen mehr. Dann könnte man ja gleich mit Helvetic.com (oder wie diese neuen Billigflieger alle heissen...) fliegen...

 

Zusammenfassung: Man weiss noch gar nichts konkretes!

 

Soviel für den Moment.

 

Patrick Rudin

[sven]

@ Patrick : Danke für die ausführliche Antwort :-))

na, warten wir eben einfach ab...

 

Allerdings wüßt ich gern immer noch, ob man nur bei BA-Flügen upgraden kann oder auch auf Partnerairlines..??

 

(bei Miles&More kann man z.Bsp auf UA und auf Lauda-Flügen upgraden,

bei Swiss ging es auch bei Cathay....)

[rorschi]

Hallo!

 

Ach so, ja, stimmt...

 

BA-Meilen kann man für Upgrades derzeit nur auf BA-Flügen verwenden (und das auch erst seit ca. einem Jahr, vorher gab es die Möglichkeit für Upgrades bei der BA gar nicht).

 

Gruss aus MUC

Patrick